AWT троит на холодную.

[Vwive]

На этой неделе внезапно -12 - -14 стало, и начались проблемы с запуском. На холодную иногда начинает троить с утра.
У меня стоит MDF, сразу на одной вкладке показывает набор температур, если уличный датчик показывает -12, то АКПП и впуск тоже -12, а вот антифриз всегда +5 (это именно из первой группы ЭБУ).
Причем с этими мучениями двигатель прогревается выше +5, то выше адекватно показывает температуру.
Это такая проблема может быть в ДТОЖ?

Пропуски зажигания в разные запуски в разных цилиндрах. Причем если поехали пропуски, аж чек мигает.

[fibonathi]

Это такая проблема может быть в ДТОЖ?

А чего спросить то хотел????

[Kirill67992]

Пропуски зажигания в разные запуски в разных цилиндрах. Причем если поехали пропуски, аж чек мигает.

Пропуски возможно из-за дыры во впуске, или из-за неисправности одного из клапанов вкг, проверь редукционный клапан, а лучше опрессовку сделать

[ded_491]

уличный датчик показывает -12, то АКПП и впуск тоже -12, а вот антифриз всегда +5 (это именно из первой группы ЭБУ).........Это такая проблема может быть в ДТОЖ?

Скорей всего он. И чем холодней будет на улице, тем будет хуже, вплоть до отказа запускаться ДВС.

[Sindry]

Извиняюсь что в чужой теме задаю вопрос.
При холодном пуске в холодную погоду (ниже 0)
Так же троит и двоит.
Только не сразу. Сначала заводишь, секунд 10 нормально работает. Ключевое! Нормально работает.
После 5-20 секунд, видимо подключается какой-то датчик или что-то такое. Начинается расколбас, работает на 2-3котлах.
Катушки и свечи рабочие подкидывали, результата не дало. Вкг визуально осмотрели, ничего криминального замечено не было. По диагностике пропуски зажигания, могу записать логи, только скажите что именно записать.
Был в 3 сервисах, везде отдавал денюшку за диагностику, никто так и не помог.

[Sindry]

Извиняюсь что в чужой теме задаю вопрос.
При холодном пуске в холодную погоду (ниже 0)
Так же троит и двоит.
Только не сразу. Сначала заводишь, секунд 10 нормально работает. Ключевое! Нормально работает.
После 5-20 секунд, видимо подключается какой-то датчик или что-то такое. Начинается расколбас, работает на 2-3котлах.
Катушки и свечи рабочие подкидывали, результата не дало. Вкг визуально осмотрели, ничего криминального замечено не было. По диагностике пропуски зажигания, могу записать логи, только скажите что именно записать.
Был в 3 сервисах, везде отдавал денюшку за диагностику, никто так и не помог.

и спустя 30-60 секунд работает нормально, чуточку проваливаясь иногда. В течении дня всё ок потом.
И замечал такую весЧ, пару раз вечером грел машину, думал поеду по делам, но дела отменялись, глушил авто и уходил. И на утро нормально запускалась.

[ded_491]

Извиняюсь что в чужой теме задаю вопрос.

Здесь нет чужих тем. :

Так же троит и двоит.
Только не сразу. Сначала заводишь, секунд 10 нормально работает. Ключевое! Нормально работает.
После 5-20 секунд, видимо подключается какой-то датчик или что-то такое. Начинается расколбас, работает на 2-3котлах.

При таком скудном описании проблемы не стоит ожидать быстрого ответа. Можно назвать с десяток, если не больше, проблемных мест в Пассате, которые способны вызвать пропуски.
Начни с того, что напиши какая у тебя машина, год выпуска, ДВС.
Диагностику делал, выложи какие есть ошибки.
Как появилась проблема??? С покупки, давно или вдруг, или после ремонта.
Что делал с машиной??? Что ремонтировал???

[floyd]

Sindry, попробуй скинуть разъём с датчика температуры ОЖ. Если всё в норму придёт - дело в нём.
Не знаю какой у тебя мотор, обычно он стоит в пластиковом тройнике сзади головки.

[Sindry]

Здесь нет чужих тем. :

При таком скудном описании проблемы не стоит ожидать быстрого ответа. Можно назвать с десяток, если не больше, проблемных мест в Пассате, которые способны вызвать пропуски.
Начни с того, что напиши какая у тебя машина, год выпуска, ДВС.
Диагностику делал, выложи какие есть ошибки.
Как появилась проблема??? С покупки, давно или вдруг, или после ремонта.
Что делал с машиной??? Что ремонтировал???

Мотор 1,8t AWT. 2001г, автомат 5hp19ezy
Завтра скину диагностику. Могу так же логи скинуть, скажите какие- параметры записать.
Началось всё с покупки, как наступили холода.
По ошибкам помню пропуски зажигания 3,4.
И механическая неисправность вакуумного усилителя тормозов, хотя вроде всё норм)
Больше ошибок не было.
Менял турбину(отьехала), свечи и катушки.

[ded_491]

По ошибкам помню пропуски зажигания 3,4.

Это хуже.
Какого цвета были конуса свечей, когда подкидывал "рабочие".
С запуском ДВС проблем не бывает?? Например приходится крутить дольше обычного???
Может ошибки что-то подскажут.

[386]

Sindry, если заглушить и сразу запускать, расколбас продолжается? А если через минут 5?

--- Добавлено чуть позже ---

Мою проблему читал?

[Sindry]

Это хуже.
Какого цвета были конуса свечей, когда подкидывал "рабочие".
С запуском ДВС проблем не бывает?? Например приходится крутить дольше обычного???
Может ошибки что-то подскажут.

По цвету не подскажу.
Проблем с запуском вообще нет, схватывает моментально.

--- Добавлено чуть позже ---

Sindry, если заглушить и сразу запускать, расколбас продолжается? А если через минут 5?

--- Добавлено чуть позже ---

Мою проблему читал?

Да, продолжается. Так же работает секунд 10 ровно, а потом по новой. Сегодня с 3 запуска спокойно стоял прогревался, без всяких приключений.
У тебя слишком много тем, скажи какую именно или дай ссылку, буду благодарен )

--- Добавлено чуть позже ---

Sindry, попробуй скинуть разъём с датчика температуры ОЖ. Если всё в норму придёт - дело в нём.
Не знаю какой у тебя мотор, обычно он стоит в пластиковом тройнике сзади головки.

Попробую, сегодня не получилось подлезть. Снимать резиновый патрубок нужно)

[andrew77777]

По цвету не подскажу.
Проблем с запуском вообще нет, схватывает моментально.

--- Добавлено чуть позже ---



Да, продолжается. Так же работает секунд 10 ровно, а потом по новой. Сегодня с 3 запуска спокойно стоял прогревался, без всяких приключений.
У тебя слишком много тем, скажи какую именно или дай ссылку, буду благодарен )

--- Добавлено чуть позже ---



Попробую, сегодня не получилось подлезть. Снимать резиновый патрубок нужно)

Сними вакуумный шланг который идет на ижекционник и заглуши его - заведи мотор (так исключим механическая неисправность вакуумника ).
По описанию - расколбас у тебя начинается в момент когда запускается СВВ - надо и его проверить ). Как только он отключается - все приходит в норму .

[ded_491]

По описанию - расколбас у тебя начинается в момент когда запускается СВВ - надо и его проверить ). Как только он отключается - все приходит в норму .

СВВ включается при температуре на улице выше +5*. А у него трабла появляется когда на улице ниже нуля.
Да и есть ли на AWT СВВ, я не знаю. В ЛБЛ файле я вроде ничего по СВВ не видел. Но может просто не обратил внимания.

[386]

Sindry, https://passatworld.ru/showthread.ph...dnej-stranitse

[Александр К.]

СВВ включается при температуре на улице выше +5*

У меня и при -17 включается

[fibonathi]

ded_491,

СВВ включается при температуре на улице выше +5*

Там сложный алгоритм, который учитывает температуру двигателя, время работы, интервал после последней остановки, время работы,..........и температуру на улице.......

[floyd]

У меня и при -17 включается

У тебя кнопка включения на панель выведена?

[Sindry]

Sindry, https://passatworld.ru/showthread.ph...dnej-stranitse

у нас чуть чуть разные симптомы) Но если в один день вообще не заведусь, буду сразу знать куда смотреть :D
Той зимой у меня тоже самое было как и сейчас, летом проблемы вообще не наблюдалось)

--- Добавлено чуть позже ---

Считал логи с утра, был удивлён. Целая горстка ошибка)
https://sun9-49.userapi.com/impg/5vH...462&type=album

[fibonathi]

Sindry, Вложение не существует или не указан идентификатор (номер)