Особенности владения Дизелем

**Powar** · 08.02.2018, 10:15

Навеяло соседней темой про Паджеро.
На днях стал обладателем первого в своей жизни дизеля. Понятное дело много перечитал про него, но как выяснилось, бОльшую часть инфы знал и до этого. Кто-то из параноиков заправляет бочку, а потом цедят соляру чуть-ли не через фильтр "барьер", кто-то сливает с Камазов прямо в бак. Кто-то при небольшом выходе за рамки коррекции орёт КАРАУЛ, и бежит менять форсунки, а кто-то даже и не знает что такое "форсунки".
Предлагаю здесь выкладывать свои мысли по плюсам, минусам и тонкостям наших тракторов. Присадки, антигели, заправки, масло в бак и т.д.

Флуд как всегда приветствуется. Сиськи тоже

--- Добавлено чуть позже ---

зы. Конечно можно было бы устроить офтопный флуд и у Димона в теме, но там боюсь всё похерится

**Britanets** · 08.02.2018, 10:19

давно уже такая тема дизелистов есть в разделе Б6/СС, обчитаешься

884 страницы

**Тамбовский Волк** · 08.02.2018, 10:20

Заливайся на Лукойле (не франчайзи) и не рушь себе мосх...

**Powar** · 08.02.2018, 10:21

Сообщение от Тамбовский Волк

Заливайся на Лукойле (не франчайзи) и не рушь себе мосх...

Кто-то хвалит ВР.

**AndreyB5TDI** · 08.02.2018, 10:22

Аккумулятор, свечи, хорошая заправка-основы хорошего запуска и эксплуатации. Раньше лил антигель Хайгир зимой при каждой заправке, потом в переходные периоды осень/зима и зима/весна, второй год не лью вовсе, всё окей. Заправка на букву Л. Скажу одно, при соблюдение всех условий, в мороз заводится лучше "зажигалок".

**iudex** · 08.02.2018, 10:22

ИМХО
самое правильное владение дизелем, не владеть дизелем

(флуда ради и флуда для)

**wadim_m** · 08.02.2018, 10:29

Сообщение от iudex

самое правильное владение дизелем, не владеть дизелем

при определеных условиях дизель оправдан

у нас на работе отказались, посчитали, пробеги не оправдывают ремонты(Форды, Шкоды 1.6D, сажевые фильтры и т.п., но у нас в дизель заправки нормально так рапса добавляют)

**AXel_23** · 08.02.2018, 10:34

Сообщение от Powar

Присадки, антигели, заправки, масло в бак и т.д.

Заливаюсь только на лукойле + добавляю спец масло для саляры. Фирма Deutz

Короче эта фирма сто пятсот лет занимается производством дизельных моторов. для разных видов техники.

&w=371&h=265&zc=2[/IMG]

Нам это масло в большом количестве было завезено, когда началась олимпийская стройка. 80% техники немецких фирм, вот и юзали эту добавку, после олимпиады у одного чувака ее осталось дофига. Я скупил по мелочи.
Литрушка 300р

--- Добавлено чуть позже ---

Инфу можно почитать на сайте производителя или тут

**gta-2** · 08.02.2018, 10:35

Сообщение от Тамбовский Волк

Заливайся на Лукойле (не франчайзи) и не рушь себе мосх...

главное не после слива бензовоза,по крайней мере завправщицы всегда знают до скольки градусов соляра,по крайней мере на наших заправках,за ВР тоже скорее всего плюсану,у нас не,но на трассе временами приходилось заправляться.на Башнети в башкирии тоже веселая солярка,машина тянет чуть лучше чем на лукойле

. Антигелем первое время пользовался,но уже второй год забросил.Хоть с антигелем ,хоть без него после -30С не запускается.
Надо за правило в обслуживании перед зимой делать проверку свечей накала,проверку аккума,ну и как вариант непосредственную промывку форсунок ликви моли

промывка распыл востанавливает

**Vasilich** · 08.02.2018, 10:36

Хорошая тема

Бензин - гавно. Дизель

По теме. Всегда заправлялся соляркой на лукойле и вообще никаких проблем! Стаж Более 12 лет на дизелях (3 разных мотора)

Даже в -30 ничего не добавлял.
Так что не мешай машине ездить. Заправляйся на нормальных АЗС, ничего не добавляй! Если все исправно - проблем не будет!

**GoshaF** · 08.02.2018, 10:37

Для зимы ставь подогреватель типа Вебасты или эл.тен, если есть точка поключения.
Сравнивать/сопоставлять пробег (он должен быть большой) и стоимость владения дизелем уже поздно. Просто наслаждайся тягой/крутящим моментом, запахом солярки и малым расходом. Сейчас солярка дороже 95, кмк.
Да, и не тяни с заправкой до красного сектора, иначе говна соснет и форсунки придется чистить или менять. Или надо следить за чистотой бака.

**iudex** · 08.02.2018, 10:39

Сообщение от Vasilich

Бензин - гавно. Дизель

Дизель ф топку

Пузотеры говно

(флуда ради (скушно мне

))

**AXel_23** · 08.02.2018, 10:41

После покупки паджерика, начал юзать эту добавку. Откадал бак, и почувствовал реально прирост мощности. Выхлоп стал более чистый, практически без запаха, как евро 5 прям

короче теперь езжу и всегда замешиваю грамм 200-300 на 80 литров саляры.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Powar

зы. Конечно можно было бы устроить офтопный флуд и у Димона в теме, но там боюсь всё похерится

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Тамбовский Волк

Заливайся на Лукойле (не франчайзи) и не рушь себе мосх...

Лукоил хорош, но один хрен у нас саляра сухая.

**Тамбовский Волк** · 08.02.2018, 10:45

Сообщение от gta-2

главное не после слива бензовоза

Заправщики обычно предупреждают, что только слились.

**еще Сергей** · 08.02.2018, 10:45

Сообщение от Powar

Навеяло соседней темой про Паджеро.
На днях стал обладателем первого в своей жизни дизеля. Понятное дело много перечитал про него, но как выяснилось, бОльшую часть инфы знал и до этого. Кто-то из параноиков заправляет бочку, а потом цедят соляру чуть-ли не через фильтр "барьер", кто-то сливает с Камазов прямо в бак. Кто-то при небольшом выходе за рамки коррекции орёт КАРАУЛ, и бежит менять форсунки, а кто-то даже и не знает что такое "форсунки".

сейчас второй дизель, отмотал всего на дизелях уже за 150тыс км, с высоты проезженных км могу сказать:
что такое форсунки не знаю
ни разу никакого геля, присадки и прочей хни не лил
заправка ВР
никакого дискомфорта в сравнении с бензином не испытываю, на баке больше тыс км всегда

но я по трассе в основном

**Padre** · 08.02.2018, 10:46

Вот извращенцы....реально проктологическая тема. Вы лучше соблюдайте правила проведения ТО, не лезьте своими корявыми ручонками туда, куда не знаете из расчета "если хочешь сделать что то хорошо, сделай это сам". И не лейте всякие присадки, масла для тракторов и станков и прочие волшебные жидкости в двигатель. ПРОСТО!!!! дайте машине спокойно работать без вашей навязчивой помощи.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от AXel_23

Откадал бак, и почувствовал реально прирост мощности.

Голов 50 прибавилось!

**vit** · 08.02.2018, 10:49

Лапачева на вас нету

**AXel_23** · 08.02.2018, 10:49

Сообщение от Padre

И не лейте всякие присадки, масла для тракторов и станков и прочие волшебные жидкости в двигатель.

это не присадка а добавка. Немцы не дураки чтоб использовать ее в моторах.
Вот присатки типо хай гиар и прочее я хрен заливать буду.

И вообще, загуглите про двухтактное масло в солярку

**Britanets** · 08.02.2018, 10:49

Сообщение от vit

Лапачева на вас нету

и Бамбарбии

**AXel_23** · 08.02.2018, 10:50

Сообщение от Padre

Голов 50 прибавилось!

смейся смейся. Когда тнвд себе жрать начнет, от нашей сухой саляры, поговорим

Тема: Особенности владения Дизелем

Опции темы

Поиск по теме

Особенности владения Дизелем

Похожие темы

Отчет. 1 год владения + замена маслосъемных колец.

Опять про кондей.Особенности работы

Особенности ПДД Украины?

Проблема с ДИЗЕЛЕМ !!!

Максимальная скорость с дизелем

Ваши права