0
-
04.02.2018, 22:19 #21
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,680
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,992
Отправлено: 7,706
Ой парни, как я не советую такую модернизацию ДВС в зад.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
04.02.2018, 22:38 #22
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,884
Спасибо: Получено: 475
Отправлено: 60
0ded_491, Все перечисленые проблемы для аеб равнозначно подходят и к авт. Единственное что изменили на рестайле это нормы токсичности выхлопа, отсюда и все доработки, которые не всегда идут на пользу двигателю.
Те же 5 клапанов на цилиндр не что иное как маркетинговый ход, Все тоньше и слабее а деталей больше отсюда и прибыль выше.
--- Добавлено чуть позже ---
Распыление зависит только от форсунок и давления топлива, а вот насколько равномерно смешается топливо с воздухом в цилиндре зависит от потока воздуха, скорости, направления, давления, количества и т.д. А от равномерности ТВС зависит полнота сгорания а соответственно и КПД двигателя
--- Добавлено чуть позже ---
Я не пугаю. Страха ни какого нет, работает и пусть работает мотор. Я просто хотел донести что если все сделать по феншую то мотор мог бы работать лучше.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
04.02.2018, 22:44 #23
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 20,093
Спасибо: Получено: 5,256
Отправлено: 232
0ded_491, я тоже ничего особо страшного в этом не вижу.
В моём случае просто на тот момент целых головок AWT/AWM у нас на разборках не было. А брать на заказ, не глядя - ну его нах.
Поэтому был вариант от АЕВ в сборе за 7тыс, её и купил.
Если уж по полной придираться, то у них ещё различия по размерам и форме антифризных каналов со стороны блока
АЕВ:
родная AWT:
--- Добавлено чуть позже ---
Наверно соглашусь.
Тогда что посоветуешь? Вместо пустой банки пламягаситель воткнуть?B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
04.02.2018, 22:52 #24
-
04.02.2018, 22:52 #25
- Регистрация
- 10.01.2016
- Адрес
- чебоксары
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,308
- Записей в дневнике
- 38
Спасибо: Получено: 256
Отправлено: 289
0Соглашусь с вышесказанным.
Я так вобще от АРХ ищу на 215лсAWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!
-
04.02.2018, 23:01 #26
-
04.02.2018, 23:15 #27
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,884
Спасибо: Получено: 475
Отправлено: 60
0Еще раз. Изменение сечения канала влечет за собой изменение скорости и давления газа. Отсюда тратится некая часть полезной работы на выталкивание газа или на всасывание воздуха, неважно. В твоем случае данной потерей можно пренебречь. Почитай про аэродинамику и сам все поймешь лучше чем кто либо объяснит.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
04.02.2018, 23:19 #28
- Регистрация
- 10.01.2016
- Адрес
- чебоксары
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,308
- Записей в дневнике
- 38
Спасибо: Получено: 256
Отправлено: 289
-
04.02.2018, 23:32 #29
-
05.02.2018, 00:01 #30
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 970
-
05.02.2018, 00:14 #31
-
05.02.2018, 00:37 #32
-
05.02.2018, 00:42 #33
-
05.02.2018, 01:00 #34
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
-
05.02.2018, 05:10 #35
- Регистрация
- 06.01.2018
- Адрес
- Елец
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 13
0пиндец демагогию развели... так что ставить AEB мне башку... вместо моей AWT или нет? вот конкретно на это ответьте будьте любезны)
--- Добавлено чуть позже ---
вот что произошло собственно
-
05.02.2018, 09:09 #36
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 20,093
Спасибо: Получено: 5,256
Отправлено: 232
0Святослав48, тебе моего примера недостаточно?
Мотор AWT, стоит голова АЕВ.
Прокладку под впускной коллектор только от АЕВ покупай.
Я такую поставил - ELRING 630.970B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
05.02.2018, 11:26 #37
- Регистрация
- 10.01.2016
- Адрес
- чебоксары
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,308
- Записей в дневнике
- 38
Спасибо: Получено: 256
Отправлено: 289
0Тебе сказали ставь! Что еще тебе разжевать?
AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!
-
05.02.2018, 11:27 #38
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
0Святослав48, Вот это тебя перекарежило
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
05.02.2018, 13:47 #39
- Регистрация
- 06.01.2018
- Адрес
- Елец
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 13
0на 4к оборотов отломилась тарелка))) в поршне дырка от бублика)) тарелка боком стала в него и била по голове. кстати насчет головы мне можно не заморачиваться) она ремонтопригодная) отдал щас ребятам. как сваяют покажу результат
--- Добавлено чуть позже ---
спрошу следующего совета: Поршень- так ли важно подбирать именно под двигатель AUG? а то чет один китай на него... про авт мне тут мастер сказал что могут не подойти.... короче внес сомнения... по идее при капиталке: вкладыши шатунные под замену( размер зависит от того насколько убит коленвал можно обойтись полировкой а можно и растачивать...) поршень в сборе: палец, колечки.( размер зависит от того насколько контужена гильза). не понял про втулку шатуна(менять или нет). все таки ска фафаген это те не ВАЗ на лишь бы ездил не прокатит
-
05.02.2018, 14:49 #40
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 12,791
Спасибо: Получено: 556
Отправлено: 7
0Игорюха, но ты меня прямо порадовал - своими реально верными познаниями!
Такое в толпе встречаешь не часто.
--- Добавлено чуть позже ---
Почитай про "настроенный выпуск", и всё станет ясно.
--- Добавлено чуть позже ---
И причём - воздуха.Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
Похожие темы
-
всем привет. помогите АКПП или хрен поймёш чего
от imported_ххДимон в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 18.11.2007, 13:02 -
Логин к иммобилайзеру на бирке - читал форум, запутался.
от TheTERMINATOR в разделе Архив 2007г.Ответов: 16Последнее сообщение: 11.01.2007, 21:13 -
Запутался. Какой ремень ставить?
от tommy в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 13.11.2006, 13:39 -
Режимы климатроника. Запутался совсем...
от shved в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 12.11.2006, 00:23 -
HELP! Номер ШРУСа по ETKA... Я запутался...
от andrewju в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 18.04.2006, 13:34