Хелп с движком.

**Святослав48** · 16.01.2018, 17:25

Стоял AUG. клапан приговорил голову. отломился и раздолбал всю башку. на какой двиг могу заменить? старый: AUG 1.8T

**crazycheb** · 16.01.2018, 19:05

Может проще башку с поршнем поменять?

**Святослав48** · 17.01.2018, 10:50

Сообщение от crazycheb

Может проще башку с поршнем поменять?

по деньгам что контрактник что поршни с головой... одно и тоже. поршень то 1 не поменяешь

**Котяра** · 17.01.2018, 20:12

Сообщение от Святослав48

по деньгам что контрактник что поршни с головой... одно и тоже. поршень то 1 не поменяешь

Почему нет?

**Адамс** · 17.01.2018, 20:21

Сообщение от Святослав48

по деньгам что контрактник что поршни с головой...

Это если восстанавливать мотор чужими руками.

**Святослав48** · 18.01.2018, 16:46

Сообщение от Адамс

Это если восстанавливать мотор чужими руками.

своими руками. поршень Mahle или Kobelschmidt 5-6к. *4= 24 рубля. голова- 12-15 рубасов. комплект прокладок -4 к только на голову. + поддон + сальники коленвала. шатунные вкладыши- по 1к штука примерно. + вопрос что там с шатуном поршня по которому удары были. жив ли он вообще. итого= 47 штук на полную капиталку движка только по запчастям. + масло, жижка- еще треха. вот расценка капиталки. тут я не спорю я посчитал по самым дорогостоящим запчастям. поэтому мне дешевле купить контрактник без навесного( своего до усрачки) а этот по запчастям распродать.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Котяра

Почему нет?

разница веса поршней.придется точить что бы вес подогнать. пичалькой кончится может если пхнуть как есть. да и надо смотреть гильзу цилиндра на задиры. так вроде визуально все окей но.... это волшебное слово НО

**Святослав48** · 18.01.2018, 18:12

Сообщение от Ivan_999

Про движок я тебе написал. Голый 35к

голый с пробегом 208к. или голый с пробегом 91к. с гарантией 3 месяца. разница есть?

**Святослав48** · 18.01.2018, 20:30

Сообщение от Ivan_999

Хозяин барин, я только предложил. Разница конечно есть, движок движку рознь. Я на эскудо как то контрактный мотор купил с пробегом 74000, а в нем масло меняли раза два - даже кулачки на валах с нагаром. Его поменяли конечно, но гемор с перевозкой его туда-обратно лёг на мои плечи
Я не уговариваю, но если что, пока его можно завести и под крышку заглянуть

толку от этого) чутка. не выгодное твое предложение. ввиду того что если с двиглой что то не то то ты просто пошлешь меня и все)
ибо никаких гарантий нету)

**crazycheb** · 18.01.2018, 23:43

Сообщение от Святослав48

своими руками. поршень Mahle или Kobelschmidt 5-6к. *4= 24 рубля. голова- 12-15 рубасов. комплект прокладок -4 к только на голову. + поддон + сальники коленвала. шатунные вкладыши- по 1к штука примерно. + вопрос что там с шатуном поршня по которому удары были. жив ли он вообще. итого= 47 штук на полную капиталку движка только по запчастям. + масло, жижка- еще треха. вот расценка капиталки. тут я не спорю я посчитал по самым дорогостоящим запчастям. поэтому мне дешевле купить контрактник без навесного( своего до усрачки) а этот по запчастям распродать.

--- Добавлено чуть позже ---

разница веса поршней.придется точить что бы вес подогнать. пичалькой кончится может если пхнуть как есть. да и надо смотреть гильзу цилиндра на задиры. так вроде визуально все окей но.... это волшебное слово НО

Мне низ с германии в 35 вышел. Ремонт турбины 12.
Причем низ притащили по заказу прям с рабочей машины. Все в нем в идеале было, не спорю, но вот по содержимому поддона складывалось впечатление что масло в нем прям кипятили. Поэтому считаю что даже контрактный надо вскрывать.
Засим считаю, что если нет выработки в блоке: запили по весу поршень б/у поршень ( максимум 2500 с кольцами найди голову за 10, откапиталь ее сразу (+5 рублей), и забудь....

**Святослав48** · 19.01.2018, 01:53

Сообщение от crazycheb

Мне низ с германии в 35 вышел. Ремонт турбины 12.
Причем низ притащили по заказу прям с рабочей машины. Все в нем в идеале было, не спорю, но вот по содержимому поддона складывалось впечатление что масло в нем прям кипятили. Поэтому считаю что даже контрактный надо вскрывать.
Засим считаю, что если нет выработки в блоке: запили по весу поршень б/у поршень ( максимум 2500 с кольцами найди голову за 10, откапиталь ее сразу (+5 рублей), и забудь....

насчет вскрытия поддерживаю. тем более много крутить не надо КК и поддон вскрыл и сразу видно будет. кипятили его или нет.

**crazycheb** · 19.01.2018, 20:15

Сообщение от Святослав48

насчет вскрытия поддерживаю. тем более много крутить не надо КК и поддон вскрыл и сразу видно будет. кипятили его или нет.

Коренной первого шатуна проверь сразу.

**Святослав48** · 19.01.2018, 20:45

Сообщение от crazycheb

Коренной первого шатуна проверь сразу.

визуально живой без люфта. а фактически без стенда не проверишь

**FLYTs** · 20.01.2018, 01:38

Сообщение от crazycheb

Коренной первого шатуна проверь сразу.

это что за зверь такой? но я вижу вы понимаете друг друга

**Святослав48** · 20.01.2018, 16:55

Сообщение от FLYTs

это что за зверь такой? но я вижу вы понимаете друг друга

это про подшибник))))

**Ревы4** · 20.01.2018, 17:50

15 летний мотор с пробегом в 91к... Это что за зверь такой? Вроде, взрослые все, а в сказки верят...

И да, правильно сказали, можно спокойно по весу подобрать поршень.

Чуть не забыл - распродать свой старый двиг - это тоже из разряда самоутешения, у меня уже полгода висит в объявах и за всё время только раз поинтересовались, так что я бы на это особо не рассчитывал ;)

**Святослав48** · 22.01.2018, 17:53

Сообщение от Ревы4

15 летний мотор с пробегом в 91к... Это что за зверь такой? Вроде, взрослые все, а в сказки верят...

И да, правильно сказали, можно спокойно по весу подобрать поршень.

Чуть не забыл - распродать свой старый двиг - это тоже из разряда самоутешения, у меня уже полгода висит в объявах и за всё время только раз поинтересовались, так что я бы на это особо не рассчитывал ;)

пущу на запчасти себе) так что все это хренатень) а капиталить его полный анонизм

**Ревы4** · 22.01.2018, 19:06

Сообщение от Святослав48

пущу на запчасти себе) так что все это хренатень) а капиталить его полный анонизм

Тут ещё вопрос какого кота в мешке Вы возьмёте) А то, что гарантия и бла-бла-бла, мне тоже кричали про гарантию и тд, в итоге сразу съехали)))

**FLYTs** · 22.01.2018, 23:57

Сообщение от Святослав48

это про подшибник))))

бывает коренной, бывает шатунный, но чтоб коренной первого шатуна это наверное на тайоте

первый коренной без снятия передней крышки КВ и ремня грм не получится открутить... ну и маслонасос тоже придется снимать...

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Святослав48

а капиталить его полный анонизм

чего там капиталить то?... четырех цилиндровый мотор... ананизм насиловать трупы из лужи

**sanyoua** · 23.01.2018, 09:11

По поводу веса поршней. Даже между своими разница может быть 2-5 гр. Прошлой весной на разборке брал один поршень, при мне взвесили, был тяжелее на 8 гр. Можно и не шлифовать. Допускаеться разница в 5-10 гр. Если больше, можно подправить.

**Святослав48** · 03.02.2018, 09:41

Народ епть.... помогите найти движок на VW В5 америка. авт ауг лобо авм. чет с этими контрактными конторами почитал одна дрочь....

Тема: Хелп с движком.

Опции темы

Поиск по теме

Хелп с движком.

Похожие темы

Хелп проблема с климой....

Снятие Gamma! Плз. хелп...

Ребяты! Нужна микросхема, хелп...

Замок передней двери.....накрылся ХЕЛП

Экстренно нужен хелп. Электрики отзовитесь. Или разборщики.

Ваши права