Вопросы по приобретению и эксплуатации пассата Б7

[zender]

что все не так сложно как кажется

Мне кажется перед этим то место (под лэйбой) нужно хорошенько мыльной (пенной) водой промыть - должно быть легче (там может скопиться зимняя грязь /реагенты) …
А может быть вариант 2. - на защелках (как у колпачка колесного диска)...

[SPARTA]

Подскажите, пожалуйста где взять коды для диагностики шнурком, чтобы отдельно продиагностировать конкретный узел или блок. И как посмотреть состояние цепи?

[Ureek]

Подскажите, пожалуйста где взять коды для диагностики шнурком, чтобы отдельно продиагностировать конкретный узел или блок. И как посмотреть состояние цепи?

тут вообще не то?

если там нет, то только с Питерскими надо общаться. я даже гонял туда на "суперкодинг".

[SPARTA]

Ureek,
Спасибо! Надеюсь то

[hauraton]

доброго дня. приобрел универсал 13 года 1,8 TSI. При наезде на неровность/яму/колею сзади в области арок присутствует странный звук, похожий больше на растягивание резины. Это точно не амортизаторы и не шины. Как-будто пляшет таким образом сама обшивка салона. Посмотрел на стоячем авто, пощупал/постучал- все ок. Может кто-то сталкивался?

[SPARTA]

Подскажите про Vin номер который под лобовым стеклом находится , и открыт, Слышал что угонщики как-то это используют

[sphoenix]

Информация для угонщика не самая определяющая выбор того или иного авто. Более того, наши Пассаты на дух никому не нужны.
Более того, зачастую если в БД ходовых ресурсов этого кода нет, то и узнавать нечего. А двигатель какой и прочее узнаются в 99% случаев и без ВИНа

[COOLLER]

Подскажите про Vin номер который под лобовым стеклом находится , и открыт, Слышал что угонщики как-то это используют

ВИН узнается через авинфобота за 10 секунд по гос номеру. Вывод - закрывать госномера

[Ureek]

Вывод - закрывать госномера

ога, на замок с цепью.. а некоторые еще номер телефона оставляют, глупцы.

Подскажите про Vin номер который под лобовым стеклом находится , и открыт, Слышал что угонщики как-то это используют

сеня в кои веки прогулялся по нерезиновой в районе Киевской-Октябрьской, и встретилась Х5-6 с гравировкой на задних фонарях, одинаковых и очень похожих на VIN, вероятно, чтобы "проще" найти при съеме вантузом.
на мой взгляд, VIN особо срывать и нечего, как sphoenix и писал.
хотя есть пробьют, что поршни новые....

[passatb7variant]

Не знаю, правильный ли раздел выбрал...) В общем, при перевозке крупногабаритных грузов в своём Passat b7 Variant поцарапал внутреннюю часть пластика багажника. Последствия на фото -


В интернете представлено множество средств, способов, но рисковать и поджигать салон зажигалкой без мнения профессионалов как-то не хочется...)
Кто сталкивался с данной проблемой? Что помогло? Что наиболее эффективно?
Заранее огромное спасибо!!

[zender]

Это пластмасса - такую структуру "под кожу" не нанести… Потертость так и останется… В след раз будешь подкладывать резину/ паролон/ пласт бутылку ... (для них аж 2 кармана по бокам) …

[passatb7variant]

Это пластмасса - такую структуру "под кожу" не нанести… Потертость так и останется… В след раз будешь подкладывать резину/ паролон/ пласт бутылку ... (для них аж 2 кармана по бокам) …

Было подложено. За время дороги (200 км.) всё съехало и начало царапать салон. Такие дороги....

Дурацкий вопрос, а Каско это не покрывает? Неудобно спрашивать у страховщика.

И всё-таки, насчёт восстановления пластика. На drive есть обзоры восстановителя Sonax. Имеет ли смысл или нет?

[Бамбарбия Кергуду]

по фото сложно представить, но я восстанавливал пластик после конкретных когтей собаки.
Таких конкретных, что удивителен был результат.
Если Мск, то это была компания Ремка

[passatb7variant]

по фото сложно представить, но я восстанавливал пластик после конкретных когтей собаки.
Таких конкретных, что удивителен был результат.
Если Мск, то это была компания Ремка

Сколько получилось по деньгам? Технологию восстановления удалось посмотреть?)

[COOLLER]

Что наиболее эффективно?

Купить обшивку на разборке. А в след раз пользоваться Вариантом по назначению, а газелью по своему признанию

[Бамбарбия Кергуду]

Сколько получилось по деньгам? Технологию восстановления удалось посмотреть?)

не смотрел.
за карту дверную и торпедо 8000 4 года назад

[zender]

Дурацкий вопрос, а Каско это не покрывает? Неудобно спрашивать у страховщика.

Будешь им "послан"...
Страховщик скажет - закреплять\проверять перевозимый груз - прямая обязанность водителя - все вопросы к нему...!
Они же не сами потеряли "товарный "вид - на лицо следы механического повреждения
Думаю , была бы фактура по проще - можно было бы попробовать "замаскировать" - тут "под кожу" (крупный рисунок) - вряд ли найдутся такие спецы... В лучшем случае предложат обтянуть чем то (кож зам) или покрасить... что менее практично

[r1sh]

Добрый день, комрады!

Собираюсь провести полное ТО системы охлаждения, поскольку напрягает, что в пробках температура масла поднимается до 107-108 градусов.

Соответственно возник вопрос, как это сделать правильно, что нужно сделать?

Нужно ли промывать систему охлаждения какой-то химией или лимонной кислотой?

Можно ли поменять термостат на тот, который срабатывает на открытие при температуре меньше 105 градусов?

Какие еще есть ньюансы?

Заранее благодарен всем за ответ.

[sphoenix]

107-108 масла в пробках это далеко не показатель проблем с системой охлаждения. Сейчас при OAT под + 25-28 и без пробок температура сидит в рамках 100-103.
Так что просто надо свыкнуться, что моторы у нас горячие как факт. Главное, до 118-120 желательно не доводить.
Отчасти и от масла зависит.
Если заниматься всей СО, то помимо установки холодного термостата нужно снять радиаторы, промыть их со всех сторон. Если радиатор (конденсатор) кондиционера с замятыми/сгнившими/битыми секциями, его под замену. он первый в бутерброде, и сильно тормозит поток воздуха, если секции не целые.
При замене ОЖ можно ее промыть, есть как спец. составы, так и процедуры. Ну, и для профилактики поменять крышку РБ.

По холодному термостату:
https://www.drive2.ru/l/482743055149957295/
https://www.drive2.ru/l/497499050950525517/
https://www.drive2.ru/l/503909753496273779/

[zender]

Так что просто надо свыкнуться, что моторы у нас горячие как факт.

Все верно TSI (и им подобные по конструктиву и в других производителях) именно под такую рабочую температуру и спроектировали.
Промой радиаторы от осенне/зимней грязи (мин 30 - не спеша и без высокого давления - хоть напором с водопровода) - думаю эффект увидишь сразу!

--- Добавлено чуть позже ---

По холодному термостату:
https://www.drive2.ru/l/482743055149957295/

По ссылке выше у многих моторов цифры 105-108С считается оптимальной! Слишком низкие температуры - бо"льшая вероятность закоксовки / лаковых отложений /поршневой (двиг в целом)