Вопросы по приобретению и эксплуатации пассата Б7 - Страница 4
  1. #61
    Golf Аватар для Ureek
    Регистрация
    03.04.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    940
    Спасибо:
    Получено: 81
    Отправлено: 121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от r1sh Посмотреть сообщение
    В итоге взял Б7 седан 1.8 хайлайн выпуск конец 2012 приобретена в 2013 году, два владельца. Доволен как слон, в салоне зебрано, шоколадный пластик и алька с кожей.
    поздравляю! главное, что - как слон ))
    было такое же полтора года назад.

    про тотальную замену расходников, масел всяческих, замену омывайки на освященную - все правильно.
    народ тут доброжелательный, подскажут и направят.
    я лично обратил внимание, что особого энтузиазма, типа - "ДааА, срочно все меняй" не заметил. может оно и не так уж необходимо?
    покатайся месяц, привыкни. остынь. потом трезвым взглядом оценишь все что нужно сделать из того, что хочется )

    Цитата Сообщение от r1sh Посмотреть сообщение
    По диагностике цепь 2.14 градуса, по току 4 деления
    тут бы не доверял васе, и посмотрел глазами. или "по току 4 деления" и подразумевался визуальный контроль натяжителя цепи?
    при всем уважении к DSG7, CDA поважнее..
    у меня при 114ккм было на 6 зубов - заменил все сразу, даже цепь маслонасоса для спокойствия своего и енота

    автозапуск - не сильно нужная вещь, прогрев двигателя (в том числе и зимой) не требуется.
    в книге прямо написано - технической необходимости нет, в некоторых странах работа двигателя на стоящем авто запрещена.
    своими словами сказал, но есть такое. как раз хотел почитать про кнопку "рециркуляция авто", заодно найду и этот момент.
    на практике выглядит как собсно Бамбарбия Кергуду и писал - очистил дверь от снега, запустил, включил обогрев лобового/сиденья, 2-3 мин смахнуть снег и потиху ехать.
    да и на ХХ CDA греется оочень долго.

    а так, да, про b5 еще была неофиц инструкция, но больше про коробку - перед троганием переводите селектор АКПП в каждое из положений на 20-30 сек для прогрева масла. но то для 97 года все же..

    про масложор
    в теме этой в районе августа-сентября 2016 найдешь правильную и подробную инструкцию/переписку про замер масла.
    как раз инициирована была приступом паники покорного слуги
    с тех пор, раз в месяц-два смотрю и доливаю чуть. за год и 8ккм долил около литра. на мой взгляд неплохо. паники нет.
    масло лью VAG 5w40.
    если у тебя, r1sh, не больше 200 гр на 1ккм, то будешь самый возрастной по пробегу с родной поршневой без масложора.

    в пробках и дворах вполне можно и на S переключать, но если привычнее на ручной - богаради, там везде есть защита от глупостей.

    коврики, конечно нужны, достались родные корыта - отличный вариант.

    авто неплохое очень - получай удовольствие.
    цвет какой? где фотки?

    ps и мой чаще, само собой.
    B5, 1997, 1.8, ADR, АКПП - B7, 2011, 1.8, CDAB 257000, DSG7

  2. #62
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а так, да, про b5 еще была неофиц инструкция, но больше про коробку - перед троганием переводите селектор АКПП в каждое из положений на 20-30 сек для прогрева масла. но то для 97 года все же..
    Дык там гидромех классика. А тут DSG. На механике кто ездил - грели её? По сути DSG та же механика, тем паче DSG7, там масла кот наплакал. Просто не гнать нужно, но это, надеюсь и так понятно. Даже с МКП еще с дедовских времён не рекомендовали гонять на морозе после простоя
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  3. #63
    Pointer
    Регистрация
    10.02.2018
    Возраст
    30
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет!
    Чтобы не создавать лишней темы, вопрос по эксплуатации.

    Есть B7 2011, есть два ключа. Где-то была инфа, что можно память кресел и зеркал привязать к ключу, подскажите, где и как это настраивается.

    Спасибо.

  4. #64
    Golf Аватар для Ureek
    Регистрация
    03.04.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    940
    Спасибо:
    Получено: 81
    Отправлено: 121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IMNLUVWITCHU Посмотреть сообщение
    Привет!
    Чтобы не создавать лишней темы, вопрос по эксплуатации.

    Есть B7 2011, есть два ключа. Где-то была инфа, что можно память кресел и зеркал привязать к ключу, подскажите, где и как это настраивается.

    Спасибо.
    привет! сиденье вперед-назад чем двигается?
    B5, 1997, 1.8, ADR, АКПП - B7, 2011, 1.8, CDAB 257000, DSG7

  5. #65
    Touareg Аватар для SPARTA
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,416
    Спасибо:
    Получено: 192
    Отправлено: 792

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто делал диагностическую карту на машину 2011 или 2012 гг , были ли какие-нибудь проблемы? И есть ли смысл делать каско ?

  6. #66
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Делать можно по-разному, и в разных местах. У вас какой вариант?

    КАСКО если не ошибаюсь максимум на 7-летние авто делают, для 2011 года сейчас как раз верхний лимит. Какую ответственность вы хотите страховать: угон, ущерб, с франшизой?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  7. #67
    Lupo
    Регистрация
    02.10.2015
    Возраст
    36
    Сообщений
    199
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPARTA Посмотреть сообщение
    Кто делал диагностическую карту на машину 2011 или 2012 гг , были ли какие-нибудь проблемы? И есть ли смысл делать каско ?
    мне ДК обычно бесплатно к осаго дают.

    мне в тинькофе считали каску 38к в год с учетом того что в случае дтп я 10к своих вношу на ремонт как-то так.
    Golf IV 1998 5d 1.8 AGN АКПП -> Golf VI 2010 Coupe 1.6 BSE МКПП-> Golf V 2006 5d 1.6 BSE МКПП FHV -> Passat B7 1.8 CDAB DSG7 0AM 2012 Highline -> Passat CC 2.0 TDI 2009

  8. #68
    Polo Аватар для zender
    Регистрация
    17.09.2017
    Возраст
    56
    Сообщений
    403
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ureek Посмотреть сообщение
    По диагностике цепь 2.14 градуса, по току 4 деления
    Интересно ;- А на дизеле 2.0 (СFFB) такую же процедуру (диагностика Васей) контроля меток провести можно?! Если да - как…Хотя визуально метка по центру окошка натяжителя и ремень туго натянут(малый паразит ролик прокручивается с трудом)… Но цифры хотелось бы видеть...
    B-7 14" 2.0 High Line + RNS 510 (fuel) DSG-6 - Variant 365 "Night blue" (made in Germany for Germany)

  9. #69
    Touareg Аватар для SPARTA
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,416
    Спасибо:
    Получено: 192
    Отправлено: 792

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Делать можно по-разному, и в разных местах. У вас какой вариант?

    КАСКО если не ошибаюсь максимум на 7-летние авто делают, для 2011 года сейчас как раз верхний лимит. Какую ответственность вы хотите страховать: угон, ущерб, с франшизой?
    Я даже не знаю, какой лучше вариант... Полная каско стоит 57000р

    --- Добавлено чуть позже ---

    В ренессансе

  10. #70
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если только ущерб делать (3 лица, ураган/потоп, итп). Либо франшизу можно оформить. Но 100% делать на В7 особо смысла нет.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  11. #71
    Touareg Аватар для SPARTA
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,416
    Спасибо:
    Получено: 192
    Отправлено: 792

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sphoenix,
    Понял, спасибо!

  12. #72
    Touareg Аватар для SPARTA
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,416
    Спасибо:
    Получено: 192
    Отправлено: 792

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На каком пробеге меняли передние тормозные диски? Они очень тяжелые и довольно дорогие. Мои прошли 143000км.

  13. #73
    Golf Аватар для Ureek
    Регистрация
    03.04.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    940
    Спасибо:
    Получено: 81
    Отправлено: 121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPARTA Посмотреть сообщение
    На каком пробеге меняли передние тормозные диски? Они очень тяжелые и довольно дорогие. Мои прошли 143000км.
    фигасе... 143..
    а что значит - тяжелые?
    свои менял на 120, но еще можно было 2-3 тыщ проехать. хотя тут все условно ))
    менял ли прежний владелец - уже не помню. доки все далековато.
    B5, 1997, 1.8, ADR, АКПП - B7, 2011, 1.8, CDAB 257000, DSG7

  14. #74
    Touareg Аватар для SPARTA
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,416
    Спасибо:
    Получено: 192
    Отправлено: 792

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ureek, Один диск весит около 15 кг

    --- Добавлено чуть позже ---

    Может даже 20

  15. #75
    Golf Аватар для Ureek
    Регистрация
    03.04.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    940
    Спасибо:
    Получено: 81
    Отправлено: 121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPARTA Посмотреть сообщение
    Ureek, Один диск весит около 15 кг

    --- Добавлено чуть позже ---

    Может даже 20
    серьезно???
    я прям гирьку на 16 подергал. офигеть если диски такие же...

    ставили оригинал 1k0615301aa - 6700 за комплект.
    колодки 5k0698151 - 3100
    итого - 11300.
    все это цены - 10.2016
    B5, 1997, 1.8, ADR, АКПП - B7, 2011, 1.8, CDAB 257000, DSG7

  16. #76
    Touareg Аватар для SPARTA
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,416
    Спасибо:
    Получено: 192
    Отправлено: 792

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ureek,
    Диски и колодки я покупал еще три года назад, цен не помню. А вот за работу взяли 6000р, это замена всех колодок, передних дисков, и двух передних пружин с подшипниками.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Пружины передние + подшипники = 5800р

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ureek Посмотреть сообщение
    серьезно???
    я прям гирьку на 16 подергал. офигеть если диски такие же...
    Да, а задние диски в 1.5 раза легче

  17. #77
    Golf Аватар для Ureek
    Регистрация
    03.04.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    940
    Спасибо:
    Получено: 81
    Отправлено: 121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SPARTA,
    ну похоже что не сильно и дорого получилось.

    --- Добавлено чуть позже ---

    подшипники опорные, кстати, тоже менял.
    и все сайленты - передние и задние. сайленты от Audi, подшипники Lemferder.

    внутреннее ощущение было - все тааак громыхает. в сервисе по спецтрассе проехали, сказали - многие бы и не заметили ))
    B5, 1997, 1.8, ADR, АКПП - B7, 2011, 1.8, CDAB 257000, DSG7

  18. #78
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это наверное в паре максимум если, 16. И то, как-то не очень похоже Ну, да ладно, суть не в этом. Под 143 ткм если первый комплект это почти рекорд.
    Я машину брал на 23К, там бороздки были на передних, сменила на 25К на новые. Сейчас почти 29К, износ - 0, внешне как новые. Но колодки уже второй комплект.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  19. #79
    Polo Аватар для zender
    Регистрация
    17.09.2017
    Возраст
    56
    Сообщений
    403
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPARTA Посмотреть сообщение
    На каком пробеге меняли передние тормозные диски? Они очень тяжелые и довольно дорогие. Мои прошли 143000км.
    Передние:- На 152 тыс + колодки (немецких дорог), зад - еще родные + колодки
    Тут недавно увидел Renault Megan 10" у задних дисков толщина 3-4 мм ( 2 спички) и трещина - я и ох…л


    [COLOR="green"]---


    Да, а задние диски в 1.5 раза легче[/QUOTE]
    Передние и по диаметру больше и по толщине почти как 2 задних ( вентилируемые - 2-й толщины) 15 кг там нет - 7-8 кг (в потолке) за единицу. Можно погуглить…

    Таки да - 8,5 кг http://am-parts.ru/katalog/volkswage...4464s-trw-8098
    С Октавией А 5/ А7 они одинаковые
    B-7 14" 2.0 High Line + RNS 510 (fuel) DSG-6 - Variant 365 "Night blue" (made in Germany for Germany)

  20. #80
    Lupo
    Регистрация
    02.10.2015
    Возраст
    36
    Сообщений
    199
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!

    Помогите пожалуйста советом.

    Возникла ошибка блока 65 Контроль давления в шинах.

    https://yadi.sk/i/hb-kc_gw3Tg7A4

    Блок активирован в гейтвее.

    Я правильно понимаю, что ошибка из-за того, что не стоят датчики на колёсах?

    Каталог выдаёт артикул: 3AA907275B

    Exist предлагает замену: 3AA 907 275 F

    Подскажите, в этом ли проблема и если да, то какой датчик нужно ставить и как их адаптировать?

    Заранее благодарен за помощь
    Golf IV 1998 5d 1.8 AGN АКПП -> Golf VI 2010 Coupe 1.6 BSE МКПП-> Golf V 2006 5d 1.6 BSE МКПП FHV -> Passat B7 1.8 CDAB DSG7 0AM 2012 Highline -> Passat CC 2.0 TDI 2009

Страница 4 из 9 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Хочу брать W8 или V6 B5+ ???? что посоветуете
    от VladIK в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 02.07.2009, 18:06
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 14.06.2007, 09:28
  3. Что взять КПК или Мобильник?
    от *****DragoN***** в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 18.07.2006, 14:47
  4. Дорога дальняя, что брать?
    от pavel1 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 26.04.2006, 00:07
  5. Что лучше А4 или В5
    от Held2003 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 28.01.2006, 01:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •