0
Тема: Продаю AWT
-
10.03.2018, 01:34 #61
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,309
Отправлено: 854
Лопнула пружина. Меняю все стойки по кругу и пружины.
Vorsprung durch Technik
-
10.03.2018, 09:00 #62
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,056
Спасибо: Получено: 1,790
Отправлено: 128
0Полноприводные а6с5 есть, просто их очень мало, ну и 1.8Т если не чипованный - будет маловато для полного привода, я думаю. А так тачка огонь по идее, просто надо понимать, что надо будет вкидывать после покупки, тк такие тачки живыми редко продают, тк если она живая, то просто так ее продавать не будут - надог маленький, машина бодрая. 90% полноприводных - это 2.4 мотор и там у же можно найти живые, но стоить они будут 350-450 примерно, судя по ценам на барахолках. Эти моторы мегаживучие, но есть у них уязвимость, впрочем как и на 1.8Т - идиотский ГНЦ. Проблема в том, что их там 2 и они и они как на рестайлах, те с электроклапаном. А так 2.4 мотор норм, у меня был - для полного привода он более менее едет с низов в отличии от 1.8Т.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...000_1515205660
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...998_1193269727''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
10.03.2018, 09:31 #63
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,309
Отправлено: 854
0Обмен
Так мне и нужен пп. Так бы машину не продавал. Сейчас весна прийдет, на лето уберу объяву, оттойду, а ближе к зиме снова поставлю.
Я нашёл 2.4 у нас в городе. Уже говорил с ней. Стоила за 330. Уже до 285 скинула.
https://www.avito.ru/smolensk/avtomo...002_1238962092Vorsprung durch Technik
-
10.03.2018, 12:26 #64
-
10.03.2018, 13:03 #65
-
10.03.2018, 16:16 #66
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,056
Спасибо: Получено: 1,790
Отправлено: 128
0Исправный 2.4 едет нормально, особенно с низов, а вот уставший как раз тока на верхах более менее едет. Была возможность как раз одновременно прокатится на "капсуле времени" и на почти отжившем свое моторе, но тем не менее еще укладывающимся в рамки.
--- Добавлено чуть позже ---
У меня 2.4 мотор был три года и слезы не лились чета...
В сравнении с 1,8т тока если на ГНЦ смотреть - они реально дороже, а все остальное примерно также, тока масла больше при замене.
По трассе 2,4 идет лучше, переключать на пониженную при обгонах не надо как на 1.8Т, но это на переднем приводе.
у 2.4 Нет проблем с маслонасосом и более того - там поддон не закрыт подрамником и его можно хоть во дворе при желании снять на чистку.
ВКГ не такая сложная, но зато более навороченная система вакуумная.
Но есть и особенности - он постоянно ссытся из под прокладок, дорогой ГРМ, тк помпу надо менять вместе с ГРМ (она за ГРМ стоит).
Короче мотор сам по себе нормальный, но заслужил славу недомотора из-за существования 2,8, который кстати более чувствителен к топливу.''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
10.03.2018, 16:29 #67
-
10.03.2018, 16:36 #68
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,715
0не сильно, но немного да
ни в чем.
это один и тот же мотор, с разным рабочим объемом.
сам понимаешь, холивар смысла устраивать нет
нормально у каждого своё. твоё я услышал
да там и без гнц есть много куда смотреть
но мне шестёрки в любом случае больше импонируют чем четверки.
твоя правда
а это твоя неправдаI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
10.03.2018, 16:39 #69
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,309
Отправлено: 854
0А 2.8 про А6 речь? 2.7 видел. А вот 2.8
Vorsprung durch Technik
-
10.03.2018, 16:44 #70
-
15.03.2018, 09:40 #71
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,309
Отправлено: 854
0Нашёл себе 4wd. 275 уже отдают. Свою отдам так же.
Vorsprung durch Technik
-
15.03.2018, 10:27 #72
- Регистрация
- 13.02.2013
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 459
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 19
0Так для информации отпишусь о владении b5 2.8 полный привод на автомате: машина отличная, владею ей уже 6 лет, проблем никаких если вовремя обслуживать, появляются время лт времени неисправности, но это как у всех, едет отлично, по ремонту не сказать что дорого, но и не дешево, 3 года назад делал ревизию мотору( колпачки мск, прокладки, сальники, трубки, грм, попма+генератор, стартер, муфта и т.д) по деньгам вышло около 60 килорублей, делал сам, но зато теперь масло не ест, а под капот заглядываю только омывайку залить, уде 55000 км намотал после этого и все ок, так что кто бы что не говорил, мотор отличный, в заднюю подвеску вообще не лазил, коробка живет уже подо мной больше 110000 и все непочем и умирать не собирается, проезжает там где иной паркетник застрянет, за все время ни разу не посадил его) как то так, честный отзыв от первого лица так сказать, дальше думайте сами, кидайте тапки.
VW Passat B-5 (sedan), 1998 года рождения, 2.8 ACK V6 syncro, АКПП типтроник, Место рождения-Германия.
-
15.03.2018, 10:37 #73
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,309
Отправлено: 854
0Спасибо за инфу.
Vorsprung durch Technik
-
15.03.2018, 10:41 #74
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,309
Отправлено: 854
0Кстати а 60 это на что? На двигатель только?
Vorsprung durch Technik
-
16.03.2018, 00:58 #75
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0не поверишь только в коленвале ход поршня на 2,8 больше чем на 2,4... вот и вся разница... на ауди куда-то едет с полным приводом 3,2 - 4,2 или турбоварианты ... нормальный городской вариант 3,0 типа BBJ\ASN
но обслуга там интереснее и занимательней, ремень грм на 3,0 меняется в принципе без разбора лица... но нужно снимать клапанные и необходима спецура ... там четыре фазника в стиле субарика
--- Добавлено чуть позже ---
но не нужны тебе такие варианты, например на 4,2 если устанет на замену цепи и запчасти с кронштейнами и фазниками не приведи господь еще один б5 можно купить долго не выбирая
хотя если по газу убиваешься и нужен полный привод - твой вариант шевинива
--- Добавлено чуть позже ---
так он его даже и не чинил... профилактика так сказать...
последний 2,8 который капиталили под ключ на 230 потянул... при чем фазники не трогали, просто привели мотор в состояние нового агрегата там где это было необходимо... маслонасос , поршневая, капиталка гбц и куча расходников ...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
16.03.2018, 07:05 #76
-
16.03.2018, 08:45 #77
- Регистрация
- 13.02.2013
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 459
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 19
0Как выше было сказано привел мотор в нормальное состояние, не трогал поршневую, коленвал и гнц ( а что их трогать если там все в порядке) плюс в эту сумму вошли все жидкости включая масло, тормозуха, гмдрач, так же все подшипники на навесном, щетки, и т.д., как то так, конечно 1.8 вышел бы подешевле, но я не думаю что на много.
VW Passat B-5 (sedan), 1998 года рождения, 2.8 ACK V6 syncro, АКПП типтроник, Место рождения-Германия.
-
16.03.2018, 14:17 #78
- Регистрация
- 25.12.2013
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,024
Спасибо: Получено: 212
Отправлено: 411
0За 2 года в 1.8т влетело порядка 100к, не считая расходников. И это без снятия головы(
VW Passat B5.5, 2004, AWM, tiptronic, 4motion - продан со слезами на глазах
Skoda Octavia A7, 2015, 1.4 DSG Hockey Edition
-
16.03.2018, 22:44 #79
- Регистрация
- 13.02.2013
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 459
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 19
0Ну вот и пришло все к тому, что смотря на что нарвешся, если за техникой ухаживать, то будет радовать, а если купить ведро, то оно и ведром останется
VW Passat B-5 (sedan), 1998 года рождения, 2.8 ACK V6 syncro, АКПП типтроник, Место рождения-Германия.
-
17.03.2018, 00:27 #80
Похожие темы
-
Обмен блинов DLS 6*9 на задние динамики
от IGEL в разделе Куплю-Продам АвтозвукОтветов: 0Последнее сообщение: 25.10.2007, 11:56 -
Обмен недвижимости
от Томаш в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 0Последнее сообщение: 02.06.2007, 02:07 -
Предложили обмен на AUDI A6. Стоит-ли?
от Servw в разделе Архив 2005г.Ответов: 56Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:00 -
НЕРАВНОЦЕННЫЙ ОБМЕН
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 20.04.2005, 20:52 -
Предлагают обмен на пасю, нужно ваше мнение....
от womanizer в разделе Архив 2005г.Ответов: 51Последнее сообщение: 08.04.2005, 10:54