Дребезг при ускорении AEB. - Страница 3
  1. #41
    Passat Аватар для Butchersmeat
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО Митино
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,784
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 522
    Отправлено: 1,350

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasya_M,

    Тебе КолянВ5, хотел сказать, что нужно указать марку/модель машины/двигателя, комплектацию, год выпуска и т.п.
    Более простой вариант, хотя бы VIN номер.
    B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C

  2. #42
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для 386
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Земля.
    Сообщений
    8,820
    Спасибо:
    Получено: 1,066
    Отправлено: 609

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Butchersmeat Посмотреть сообщение
    Тебе КолянВ5, хотел сказать, что нужно указать марку/модель машины/двигателя, комплектацию, год выпуска и т.п.
    а в названии темы двигатель не указан?
    W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...

  3. #43
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,340
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 56

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 386 Посмотреть сообщение
    а в названии темы двигатель не указан?
    даже у нас с тобой на АЕВ есть различия в том же кронштейне ГУРа и самом ГУРе, так что хотя бы год нужно указать, о чем есть закрепленная тема в начале ветки, выделенная красным шрифтом с подписью ВАЖНО!!!
    АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  4. #44
    Golf Аватар для Святослав48
    Регистрация
    06.01.2018
    Адрес
    Елец
    Возраст
    34
    Сообщений
    746
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nightlight Посмотреть сообщение
    Привет всем. Проблема такая: при ускорении, примерно с 2000 оборотов, появляется свист турбины, что, конечно же нормально, но примерно одновременно появляется звук, который похож то ли на прогоревшую гофру, то ли на дребезг чего - то от вибрации.
    Проявляется исключительно под нагрузкой. Если газовать на нейтралке, то слышно только звук турбины.
    На подъемнике открученных деталей не нашли...
    Что это может быть?
    Заметил еще одну особенность: на прошлом В6 с мотором 1.8TSI при отпускании педали газа, было слышно, как сбрасывается воздух. Тут же такого нет.
    Мотор AEB.
    будешь хихикать облазил всю машину с той же проблемой. звон при ускорении. заменил картридж продолжение в студию. оказался шкив компрессора кондиционера. резинке на нем настал аллес вот он и позвякивал.

  5. #45
    Polo Аватар для Nightlight
    Регистрация
    15.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    324
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем. Сегодня поставил новую турбину, а звук остался. Сил уже не хватает...
    Passat B5 1998г AEB МКПП: drive2.ru/r/volkswagen/489858269771202877

  6. #46
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nightlight Посмотреть сообщение
    Привет всем. Сегодня поставил новую турбину, а звук остался. Сил уже не хватает...
    Привет! А че с катализатором? Может его части поломались и дребезжат?
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  7. #47
    Polo Аватар для Nightlight
    Регистрация
    15.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    324
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noxeone Посмотреть сообщение
    Привет! А че с катализатором? Может его части поломались и дребезжат?
    Привет, после того, как достал этот звук, вырезал катализатор и вместо него поставил даунпайп. Не помогло. Гофру тоже заменил. Все прокладки новые.
    Passat B5 1998г AEB МКПП: drive2.ru/r/volkswagen/489858269771202877

  8. #48
    Polo Аватар для Nightlight
    Регистрация
    15.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    324
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снял несколько видео, в которых слышно дребезг.
    И одно видео, где есть показания детонации.



    Passat B5 1998г AEB МКПП: drive2.ru/r/volkswagen/489858269771202877

  9. #49
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nightlight Посмотреть сообщение
    Снял несколько видео, в которых слышно дребезг.
    А дребезг как будто усиливается при увеличении оборотов, да?
    А на стоячей слышен звук этот?
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  10. #50
    Polo Аватар для Nightlight
    Регистрация
    15.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    324
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noxeone Посмотреть сообщение
    А дребезг как будто усиливается при увеличении оборотов, да?
    А на стоячей слышен звук этот?
    Он не усиливается, а учащается при повышении оборотов. На месте звук этот проявляет себя лишь на определённых оборотах 2-2.5 и он не так ярко выражен. Практически незаметен...
    Passat B5 1998г AEB МКПП: drive2.ru/r/volkswagen/489858269771202877

  11. #51
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nightlight Посмотреть сообщение
    Он не усиливается, а учащается при повышении оборотов. На месте звук этот проявляет себя лишь на определённых оборотах 2-2.5 и он не так ярко выражен. Практически незаметен...
    Значит звук под нагрузкой. И зависит от оборотов.
    Ну в первую очередь сразу надо смотреть турбу в такой ситуации. Но ты говоришь менял...
    А если попробовать погазовать и послушать в моторном отсеке с какой стороны звук идет?
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  12. #52
    Polo Аватар для Nightlight
    Регистрация
    15.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    324
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noxeone Посмотреть сообщение
    Значит звук под нагрузкой. И зависит от оборотов.
    Ну в первую очередь сразу надо смотреть турбу в такой ситуации. Но ты говоришь менял...
    А если попробовать погазовать и послушать в моторном отсеке с какой стороны звук идет?
    Турба абсолютно новая. Под капотом не слышно вообще, а вот если стоять рядом с машиной, то звук, как будто в районе стыка двс / кпп. Но, т.к. аев довольно шумный, на месте локализовать точно звук не получается.
    Passat B5 1998г AEB МКПП: drive2.ru/r/volkswagen/489858269771202877

  13. #53
    Passat Аватар для Butchersmeat
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО Митино
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,784
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 522
    Отправлено: 1,350

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Nightlight,

    Цитата Сообщение от Nightlight Посмотреть сообщение
    если стоять рядом с машиной, то звук, как будто в районе стыка двс / кпп
    В этом месте установлена металлическая пластина, именно между ДВС и МКПП, и если неудачно установить стартер, то она (пластина) обычно гнётся и мнётся и начинает задевать за маховик. Со временем протирается проходит и перестает шуметь.
    B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C

  14. #54
    Lupo Аватар для Mixaaa
    Регистрация
    06.12.2017
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    30
    Сообщений
    218
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nightlight Посмотреть сообщение
    Турба абсолютно новая. Под капотом не слышно вообще, а вот если стоять рядом с машиной, то звук, как будто в районе стыка двс / кпп. Но, т.к. аев довольно шумный, на месте локализовать точно звук не получается.
    То есть детон в 7,5 градусов это норм? По видео не совсем понятно, но очень похож. Можешь проверить - прислушайся к дизельным легковым двигателям при ускорении, если будет такой же, то да, детонация.

    Для записи видео с этим звуков газони рядом со стенкой, желательно в гору. Звук отразится и будет хорошо различим

    Butchersmeat, на месте звука нет/почти нет. Пластине плевать на нагрузку двигателя, в теории, конечно
    Audi A4 1999 1.8T ATW Quattro (150 л.с.) АКПП

  15. #55
    Polo Аватар для Nightlight
    Регистрация
    15.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    324
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mixaaa Посмотреть сообщение
    То есть детон в 7,5 градусов это норм? По видео не совсем понятно, но очень похож. Можешь проверить - прислушайся к дизельным легковым двигателям при ускорении, если будет такой же, то да, детонация.

    Для записи видео с этим звуков газони рядом со стенкой, желательно в гору. Звук отразится и будет хорошо различим

    Butchersmeat, на месте звука нет/почти нет. Пластине плевать на нагрузку двигателя, в теории, конечно
    Там детон до 8.5. Скорее всего отсюда и звук. Только б понять причину детона.. Бензин 100, свечи новые pfr7q, дмрв новый Bosch. На днях ещё давление топлива померяю. По датчикам детонации ошибок нет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Butchersmeat Посмотреть сообщение
    Nightlight,



    В этом месте установлена металлическая пластина, именно между ДВС и МКПП, и если неудачно установить стартер, то она (пластина) обычно гнётся и мнётся и начинает задевать за маховик. Со временем протирается проходит и перестает шуметь.
    Эту пластину видно снизу?
    Passat B5 1998г AEB МКПП: drive2.ru/r/volkswagen/489858269771202877

  16. #56
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,582
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,983
    Отправлено: 7,690

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nightlight Посмотреть сообщение
    если стоять рядом с машиной, то звук, как будто в районе стыка двс / кпп.
    Примерно там на выпуске стоит гофра и за ней хомут. Он сантиметров 10-15-ть. Когда у меня на этом хомуте одна стяжка сгнила, была бубнежка. Но она зависела от оборотов ДВС. Но труба потеряла жесткость. И если у тебя сильно болтается, то на каждой кочке, камушке может доставать до теплозащиты или кузова.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  17. #57
    Lupo Аватар для Mixaaa
    Регистрация
    06.12.2017
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    30
    Сообщений
    218
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nightlight Посмотреть сообщение
    Там детон до 8.5. Скорее всего отсюда и звук. Только б понять причину детона.. Бензин 100, свечи новые pfr7q, дмрв новый Bosch. На днях ещё давление топлива померяю. По датчикам детонации ошибок нет.
    От прям коллега
    Симметричная ситуация, все нормально, смесь отличная, а детон прет как не в себя и да, звук есть
    Audi A4 1999 1.8T ATW Quattro (150 л.с.) АКПП

  18. #58
    Polo Аватар для Nightlight
    Регистрация
    15.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    324
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Примерно там на выпуске стоит гофра и за ней хомут. Он сантиметров 10-15-ть. Когда у меня на этом хомуте одна стяжка сгнила, была бубнежка. Но она зависела от оборотов ДВС. Но труба потеряла жесткость. И если у тебя сильно болтается, то на каждой кочке, камушке может доставать до теплозащиты или кузова.
    Гофра новая, хомут новый.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Mixaaa Посмотреть сообщение
    От прям коллега
    Симметричная ситуация, все нормально, смесь отличная, а детон прет как не в себя и да, звук есть
    Долбанная мистика)
    Passat B5 1998г AEB МКПП: drive2.ru/r/volkswagen/489858269771202877

  19. #59
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nightlight Посмотреть сообщение
    Там детон до 8.5. Скорее всего отсюда и звук.
    А разгоняется нормально машина?
    Метки ГРМ проверь.
    И есть еще одна мысль - как думаете, может ли иметь место износ коленвала/вкладышей/шатунной группы? Вообще пробег какой? Масляное голодание бывало?
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  20. #60
    Polo Аватар для Nightlight
    Регистрация
    15.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    324
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noxeone Посмотреть сообщение
    А разгоняется нормально машина?
    Метки ГРМ проверь.
    И есть еще одна мысль - как думаете, может ли иметь место износ коленвала/вкладышей/шатунной группы? Вообще пробег какой? Масляное голодание бывало?
    Едет очень хорошо. По спидометру 0-100 около 7.8с. ГРМ недавно менял. Звук был и до замены... Лампа масла никогда не загоралась, расход масла на 7000км - 150г.
    Пробег 310000км.
    Passat B5 1998г AEB МКПП: drive2.ru/r/volkswagen/489858269771202877

Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дребезг при разгоне на ADR
    от MAYDAY в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.11.2008, 19:37
  2. Дребезг при высокой нагрузке - вылечил!
    от Mex@n!K в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 20.07.2008, 17:38
  3. Дребезг при разгоне на AWT
    от BotaniQ в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 20.07.2008, 00:47
  4. Скрип спереди при ускорении.
    от reezor в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 07.05.2008, 22:27
  5. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 23.08.2007, 19:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •