Есть ли спецы по ДСГ 6? Нужна помощь в починке

[kondratva]

Вижу. Только при запуске снова давление. В итоге имею-поменял 215 и 233 адаптировал все с 1 раза, все пришло в норму, но в 1 барабане все равно всегда 0.32 бара. Центробежная сила что ли...

[FLYTs]

Плиту разбирал ?

[kondratva]

Да. Всё вычистил

[FLYTs]

Да. Всё вычистил

а что было?

компенсации утечек значения большие? сброс в 65-й делал?

[kondratva]

да поставил по дурости в начале года фильтр китайский, так как не было оригинала в наличии. Он весь разлетелся и этой мохней позабивало фильтрики в плите. Сразу потом все чистил но не додумался продуть магистраль с фильтра до мехатрона. Вот в этот раз еще было немного говна

[9986022]

FLYTs, Привет. Я так понимаю проблему гнутой вилки ты решил

[FLYTs]

FLYTs, Привет. Я так понимаю проблему гнутой вилки ты решил

Привет , ну там не только вилка была , ещё и муфте досталось не плохо

[9986022]

Ага Ну это уже следствие вилки

[kondratva]

Вижу. Только при запуске снова давление. В итоге имею-поменял 215 и 233 адаптировал все с 1 раза, все пришло в норму, но в 1 барабане все равно всегда 0.32 бара. Центробежная сила что ли...

Если кому интересно, отпишусь.Проблема повторилась-снова 2,8 бара в к1 постоянно, аварийный режим. Виновника нашел-продуло прокладку под 215 и таким образом давления появлялось в барабане в обход соленоида. Поменял-стало 0 бар на хх

[TakeLawliet]

Dq200 1.8 152 2011 год.
Есть одинарный толчек (рывок, пинок) при трогинии. сцепа, мехатроник, маховик внутренние шрусы и все подушки двигателя новые, ошибок нет, ходы сцепы в норме. Если скинуть аккум на длительно время (минут 30) то на несколько троганий толчек пропадает.. адаптация коробки делалась много раз, разницы никакой. Что еще может быть?

[9986022]

Dq200 1.8 152 2011 год.
Есть одинарный толчек (рывок, пинок) при трогинии. сцепа, мехатроник, маховик внутренние шрусы и все подушки двигателя новые, ошибок нет, ходы сцепы в норме. Если скинуть аккум на длительно время (минут 30) то на несколько троганий толчек пропадает.. адаптация коробки делалась много раз, разницы никакой. Что еще может быть?

нагрузку посмотри

[TakeLawliet]

Что значит посмотреть нагрузку? Какие группы при каких условиях?

[9986022]

при движении назад такой толчёк есть?

[TakeLawliet]

На много много реже.. если вообще есть.. если и есть то сильно слабее или не ощущается...

[9986022]

На много много реже.. если вообще есть.. если и есть то сильно слабее или не ощущается...

А точнее? от этого зависит в какую сторону дальше смотреть. Вперед и назад при трогании работают разные пакеты. Но расчеты нагрузки у них одинаковые.

[TakeLawliet]

Вперед почти всегда рывок есть будто сцепа бросается, назад .. по моему был Пару раз, но я на нем не акцентируюсь. На много критичнее что рывок при движении вперед. Еще из странностей это высокий запрос давления турбины на низких оборотах и запрос 0.4 бара в пике (в пике реальное Значение совпадает в запросом)

[9986022]

Вперед почти всегда рывок есть будто сцепа бросается, назад .. по моему был Пару раз, но я на нем не акцентируюсь. На много критичнее что рывок при движении вперед. Еще из странностей это высокий запрос давления турбины на низких оборотах и запрос 0.4 бара в пике (в пике реальное Значение совпадает в запросом)

двигатель надо смотреть

[TakeLawliet]

Ошибок нет. Много чего поменял уже.. мне бы хоть направление куда смотреть... у меня только на прошивку подозрения но официалы ничего не ниразу ни сказали про нее что либо...

[9986022]

Тогда проще подъехать к официалам и просто обновить прошив двигателя и коробки

[TakeLawliet]

Я в интернете смотрел у меня вроде как последние версии и там и там стоят(
Так что с нагрузкой? Я видел в каких то группах есть поля «нагрузка» и где то она больше 100% правда не помню где, и нигде не могу найти «нормальных» значений чтобы сравнить...