Кому чип надо сделать 1.8т с мозгами BOSCH ме7.5

[FLYTs]

sashka68, это ближе к теме... ладно я вас покину... играйтесь...

кстати логер у нефмото зачетный... я как то пытался его тут двигать но народ не понял нифига и тема заглохла... кстати свою тачку им прошерсти увидишь помпаж на сбросе газа из за того что зацепил байпас в обход 249-го

[sashka68]

sashka68, это ближе к теме... ладно я вас покину... играйтесь...

кстати логер у нефмото зачетный... я как то пытался его тут двигать но народ не понял нифига и тема заглохла... кстати свою тачку им прошерсти увидишь помпаж на сбросе газа из за того что зацепил байпас в обход 249-го

уже 249й вернул на место.

[Меркурий]

если мотор awt то все быстрее чем если какой нибудь америкос

ПОСЛЕ ТАКИХ СЛОВ ВООБЩЕ ВСЁ ЖЕЛАНИЕ ОТПАЛО какой нибудь пле...ха.....

[Igor P]

Интересно, если у человека блок в кирпич превратится или мотор ляжет, автор компенсирует все затраты на востановление?

[sashka68]

Интересно, если у человека блок в кирпич превратится или мотор ляжет, автор компенсирует все затраты на востановление?

логи для того и существуют чтобы мотор не лег

--- Добавлено чуть позже ---

ПОСЛЕ ТАКИХ СЛОВ ВООБЩЕ ВСЁ ЖЕЛАНИЕ ОТПАЛО какой нибудь пле...ха.....

что не так?я написал почему awt проще

--- Добавлено чуть позже ---

чувствую тема будет интересной )))))

[ded_491]

Ну а я противник всех этих чипов. Ну что они дают. Прирост 10 - 15 сил??? Ну пусть 25 н.р Все равно феррари машина не станет. Хочешь рассекать воздух, купи БуэМВэ на 360 лошадок и будет тебе Шчасце.
Это то же самое, что прилепить антикрылья к Запорожцу и тешить себя мыслью, что похоже на гоночный болид
При конструировании машины разработчик закладывает предел прочности каждой детальки исходя из заложенных характеристик машины. Дополнительные силы увеличат нагрузки и хватит запаса прочности не развалиться чему-нибудь - вопрос открытый. Но ресурс буде уменьшаться точно. Особенно с учетом старения и усталости металла.

[Lemur]

ded_491, не совсем прав, добавление мощности нужно в первую очередь для возможности маневра при обгоне, быстрей его завершить и т.д. где надо увернутся

[m2hb]

Ну а я противник всех этих чипов. Ну что они дают. Прирост 10 - 15 сил??? Ну пусть 25 н.р

Если верить REVO, мой двигатель чипуется с 170лс до 240лс (280Нм до 360Нм).

[crazycheb]

Если верить REVO,...

Не забывайте на каком бензине ездят пиндосы..

[ded_491]

Если верить REVO, мой двигатель чипуется с 170лс до 240лс (280Нм до 360Нм).

Ты правда веришь в возможность прироста мощи почти на +50%. Сцепления (АКПП) при педальке в пол на два раза хватит??? Шатуны не поломает, ГБЦ не приподнимется??? Приводные валы в сверла не превратятся??? ШРУСы не развалятся????

[m2hb]

ded_491, Объясни мне, пожалуйста, в чем разница между двигателями 170лс и 200лс ?

[ded_491]

ded_491, не совсем прав, добавление мощности нужно в первую очередь для возможности маневра при обгоне, быстрей его завершить и т.д. где надо увернутся

Ой, дружище.
При обгоне нужна не мощность, а голова и трезвый расчет. Вот что делать, если обгон почти завершил, а машинка сломалась и твой чип на встречке??? А там тебе Белаз навстречу едет.

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, Объясни мне, пожалуйста, в чем разница между двигателями 170лс и 200лс ?

Абисняю:
1. ДВС 200 лс на 30 лс мощней чем ДВС 170 лс
2. Ты писал 170 и 240 лс.
3. Если речь о двух разных ДВС, то тот у которого больше сил, будет тяжелей примерно в том же соотношении

[fibonathi]

ded_491,

При обгоне нужна не мощность, а голова и трезвый расчет.

Поддержу - идиоту и 1000лс не помогут, один хрен от столба отскребать будут.....

[ded_491]

Вообще-то, сопромат еще никто не отменял.

  Скрытый текст:

Надежность и ресурс любого механизма напрямую зависит от заложенного в него запаса прочности. Чем больше запас прочности, тем больше масса детали. Шестеренка шире, шатун и КВ толще. При расчетах конструктор идет на компромисс. С одной стороны он должен обеспечить ресурс и надежность механизма (заложить побольше запас прочности), а с другой стороны добиться меньшей массы (меньше запас прочности).
Вот у тебя подъемный кран на базе ЗИЛа двухтонник (или лебедка). Ты готов стать под груз в 3 тонны, который он поднимет, отключив блокировку и сигнализацию???? А ведь груз увеличен на 50%. Как в твоем случае 170 и 240 л.с.
КВ, шатуны, шестеренки КПП, вал между ДВС и КПП, шлицевые соединения.... ремень ГРМ в таком форсированном ДВС будут испытывать нагрузку на 50% больше. И с учетом старения и усталости металла выдержат????
Вот m2hb для развития почитай "запас прочности при расчете кривошипно шатунного механизма" https://www.yandex.by/yandsearch?cli...t=1512371125.1
Запас прочности ............. зубчатых передачах сам набери в поиске.

[fibonathi]

ded_491,

сопромат еще никто не отменял

Отстал ты безнадежно....
Сейчас популярна идея - если ты не знаешь сопромат, то на твои шестеренки законы сопромата не действуют.....

[ded_491]

Отстал ты безнадежно....

Обидеть старого больного человека может каждый (с)

[floyd]

При конструировании машины разработчик закладывает предел прочности каждой детальки исходя из заложенных характеристик машины. Дополнительные силы увеличат нагрузки и хватит запаса прочности не развалиться чему-нибудь - вопрос открытый.

ded_491, есть у любой детали запас прочности. Не на грани же всё работает.
Не до 240 сил конечно же, есть свой предел.
Со 150-170 до 190-200 относительно безболезненно можно поднять, я думаю. Выше - наверно лишков уже.

[енот]

Но ресурс буде уменьшаться точно. Особенно с учетом старения и усталости металла.

если пользоваться сверх-полученным с умом - то увеличением расходования "штатного ресурса" можно просто пренебречь.
речь идёт только о заведомо исправных и свежих машинах.

полуживую машину изменение ПО просто превратит в недвижимость.

p.s. лично я бы не доверял проведение высокотехнологичных экспериментов над своим имуществом тому, кто Бош пишет с мягким знаком исключительно имхо. и без камней в огород...

[ded_491]

Сейчас популярна идея - если ты не знаешь сопромат, то на твои шестеренки законы сопромата не действуют.....

Представляешь, каково тем кто его знает. Как жить дальше???

--- Добавлено чуть позже ---

Но незнание сопромата не освобождает от ответственности (с)

[fibonathi]

ded_491,

каково тем кто его знает

Знания приумножают скорбь......