Японская премиальная марка Infiniti анонсировала премьеру среднеразмерного кроссовера QX50 второго поколения, который появится и на российском рынке, заменив самую популярную модель марки в этом году.
Как пишет портал «За рулем.РФ», новый Infiniti QX50 станет первым серийным автомобилем, который получит 2-литровый бензиновый турбомотор с переменной степенью сжатия.

Под капотом кроссовера он установлен поперечно и состыкован с вариатором Xtronic. Максимальная мощность составляет 272 л.с. и достигается при 5600 об/мин, пик крутящего момента в 380 Нм приходится на 4400 об/мин.
Базовые версии будут переднеприводными, но полный привод тоже будет доступен. С передними ведущими QX50 второго поколения разгоняется до 60 миль/ч (96,6 км/ч) за 6,7 с, с полными приводом – за 6,3 с. Бензиновый двигатель с переменной степенью сжатия позиционируется как альтернатива дизелю – дает ту же экономичность и большой крутящий момент при лучших экологических характеристиках.

Вместе со сменой компоновки силового агрегата с продольной на поперечную QX50 стал компактнее, но при этом просторнее внутри: колесная база уменьшилась с 2880 до 2800 мм, длина – с 4745 до 4693 мм, высота и ширина, наоборот, выросли до 1903 мм (+103 мм) и 1679 мм (+64 мм) соответственно. Кроме того, увеличился дорожный просвет: с 165 мм до 218 мм. Также жесткость кузова нового QX50 на кручение по сравнению с предшественником выросла на 23%.

Автостат