Аккумулятор. Муки выбора

[тик]

Если для кармана некритично, взяла бы Варту.

Всю жизнь брал Варту/Бош.

Живу не в тёплом месте,пользую VARTA,по 5 лет смело,третий заход сделал в том году.

[OFA+]

Новая, красная мутла

А толку, что новая. Ее зарядили хоть?

[Москит]

madbull, пользую похожий 3г

[mitrich76]

Ее зарядили хоть?

купил и поехал,всегда так было,дохлые совсем и те в гараже не размараживаются
Подозреваю,что к нам в (Урюпинск)везут всякое нехорошее

[Короед]

Спрошу в этой теме - правда-ли, что при системе "старт-стоп" новый аккумулятор нужно прописывать в бортовом компьютере?

[vit]

moll,только он
варта и бош отстой. после первого же разряда - считай становятся нерабочими...

[FalconM]

BOSCH Silver 60-амперный в пятую зиму пойдёт.

Сдох такой же на третий год. Варта блу так же отработала.. Потом купил Реактор Тюменьский, уже вторая зима. Теже яйца, только дешевле. Теперь смысла не вижу переплачивать за все бренды. Реактор крутит так, что дай бог Бошу и Варте, пусковой ток у него больше. Дальше посмотрим, переживет ли он великие бренды по времени.

[floyd]

варта и бош отстой. после первого же разряда - считай становятся нерабочими...

Да неужели?
Я свой Бош раза три точно высаживал, что завести не мог.

--- Добавлено чуть позже ---

Сдох такой же на третий год. Варта блу так же отработала.. Потом купил Реактор Тюменьский, уже вторая зима. Теже яйца, только дешевле. Теперь смысла не вижу переплачивать за все бренды. Реактор крутит так, что дай бог Бошу и Варте, пусковой ток у него больше. Дальше посмотрим, переживет ли он великие бренды по времени.

Ну а у меня вроде пока живой.
Да и вообще опрос бесполезный - мнения 50/50 разойдутся примерно.
Как по тому же Бошу.

[vit]

Я свой Бош раза три точно высаживал, что завести не мог.

все , считай что зимой в нужный момент не получишь полного заряда

Да неужели?

проверено на 4х аккумах, я тоже долго в это не верил как видишь

[floyd]

все , считай что зимой в нужный момент не получишь полного заряда

проверено на 4х аккумах, я тоже долго в это не верил как видишь

Я напомню - пятая зима ему предстоит.
Разряжал года 2-3 назад.

[FalconM]

Да и вообще опрос бесполезный - мнения 50/50 разойдутся примерно.

Потому, что каждый кулик, хвалит свое болото. И только единицы честно признаются, что у них гумно аккумулятор А так у всех самые лучшие

Я напомню - пятая зима ему предстоит.
Разряжал года 2-3 назад.

Полный разряд для любого кислотного акб-это тоже самое, что инфаркт для человека. Он вроде бы и живой будет, но здоровье уже далеко не то...И при любой нагрузке сдохнет. И вообще никто даже и не подозревает, какая остаточная емкость у вашего акб. Она может быть 50 и даже 30%, но машина при этом будет заводиться хорошо. Но стоит только покрутить секунд 10, особенно в мороз и писта ему настанет..

--- Добавлено чуть позже ---

Потом купил Реактор Тюменьский, уже вторая зима.

Я вас, господа, обманул Ему вот вот 3 года уже будет..


--- Добавлено чуть позже ---

Ему вот вот 3 года уже будет..

Точней ему уже 3 года, а с даты продажи скоро 3 будет.

[Britanets]

опять садомия........как про какое масло лить и шипы/нешипы а ответ опять прост

каждый др.чит, как он хочет и ВСЕ!


p.s я проголосовал и заполнил шапку этой голосовалки

[386]

Да лотерея с этими акб. Все отзывы, в среднем, 50/50.
Уже как расходник надо, 2-3 года и обновляй...

[Passat46]

Вывод простой:10-15лет назад делали кислотные аккумуляторы которые ходили по десять лет,сейчас таких не существует,ибо производителям такая надежность портит всю комерцию. Им не рентабельно делать такую ресурсоемкую вещь.
Варта раньше были лучшие батарейки.Родная варта,которая стояла на пассате с завода исправно заводила дизеля 10лет.
По бошу- у них нет своих заводов по производству акб, они покупают банки у варты и клеят свою бирку,во всех сериях от простых до агм s6 серии.
Exide , Fiam, Moll хорошие акб 3-5лет походят , но надо оно вам или нет ,когда русский курский аккумулятор за 4ооор проходит впринципе столько же.
А заморозить можно любой акб,даже исправный с нормальной плотностью,все зависит от того, в каких условиях его использовать.

[Kidont]

moll,только он
варта и бош отстой. после первого же разряда - считай становятся нерабочими...

А нечего было кондиционеры на них крутить

[Skodник]

Бош, варта рф производства, 3-5 лет максимум.
Остальные конкретно рф аля тюмень, вожак, шляпа полная.
Имхо мутлу, на ресурс более 5 лет, либо юзать те что 3-5 лет. За остальное не вижу смысла платить, это как щелковский батон в Азбуке вкуса по 200 р покупать (есть тут любители оригинальный купить))) ну или молл)))

[енот]

Спрошу в этой теме - правда-ли, что при системе "старт-стоп" новый аккумулятор нужно прописывать в бортовом компьютере?

правда.
только не столько в бортовом компьютере, сколько в борт сеть как таковую (прописывается через кан гейтвейт).
и это касается всех машин имеющих на борту блок управления электропитанием, вне зависимости от наличия/отсутствия старт-стоп.

просто при наличии старт-стоп управление питанием идёт по умолчанию, ибо по другому функционально никак... - в противном случае велики риски батарею изнасиловать в ноль.

[floyd]

FalconM, в ЗАО "Анод" подешевле вроде.

[OFA+]

moll,только он
варта и бош отстой. после первого же разряда - считай становятся нерабочими...

Насчет этих х.з., но по причине своей исключительной рукожопости однажды высадил в ноль желтый Форс. Зарядил и еще полтора года отьездил без каких либо заметных изменений в характеристиах. Продал вместе с машиной.

--- Добавлено чуть позже ---

Теже яйца, только дешевле. Теперь смысла не вижу переплачивать за все бренды.

вот тут полностью согласен

[FalconM]

аля тюмень, вожак, шляпа полная.

Ну вот эта шляпа у меня уже 3 года отработала. А варта и Бош через 3 года выкинул.

в ЗАО "Анод" подешевле вроде.

Надо было тогда в Нижний мотнуться