0
Тема: AWM резко стал дизелем((
-
12.11.2017, 20:16 #1
- Регистрация
- 26.01.2017
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
AWM резко стал дизелем((
Добрый вечер!История такая:всегда заправляюсь 95-м на роснефти,сегодня почему то решил залить 92 на лукойле (зачем?а хз...). Заправился до полного, обгоняю с кик дауном грузовичок, все нормуль, возвращаюсь на свою полосу,и понимаю что при нажатии педали газа происходит какая то хрень: обороты до 3-4 тыщ,а разгона нет, от слова, вообще. И звук двигателя это просто жесть какая то, будто на ходу свапнули на дизель. Трещит просто ужас, ну и обороты плавают. Ваг ком выдал такие ошибки :
16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
P0341 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации - Спорадическая
17733 - Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
P1325 - 001 - Превышен верхний предел
17735 - Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
P1327 - 001 - Превышен верхний предел
17734 - Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
P1326 - 001 - Превышен верхний предел
16395 - Ряд 1:сдвиг фаз газораспределения в поздн.сторону Не достигнуто номинальн. значение
P0011 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации
Ремень ГРМ менялся весной,мог он от резкого обгона перескочить на зуб,два?Датчик распредвала устал? Ошибка 16395 была до этого случая. Мог дерьмовый 92 стать причиной этому трындецу?VW Passat B5+ (АКПП EZS, AWM 2002)
-
12.11.2017, 21:23 #2
- Регистрация
- 10.01.2016
- Адрес
- чебоксары
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,308
- Записей в дневнике
- 38
Спасибо: Получено: 256
Отправлено: 289
0Цепь натяжителя, гнц, дмрв, опресовка. У меня лично при таком признаке я подумал что умер дмрв, а оказалось порвалась гусеница
AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!
-
12.11.2017, 21:24 #3
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Ну так-то судя по всему из- за детонации это безобразие и произошло.
Ничего там не перескочило естественно. Просто по сигналам с датчиков детонации ЭСУД старалась выровнять работу мотора, но не помогло и блок ушел в аварию.
Скинь ошибки, замени бензин и попробуй снова.Умри молодым, но как можно позже.
-
13.11.2017, 11:38 #4
- Регистрация
- 26.01.2017
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
1Ремень перескочил на 6 зубьев, те, кто менял мне ремень грм не натянули его, сейчас мастер пытается избавить меня от затрат в 50 килорублей) держу кулачки)
VW Passat B5+ (АКПП EZS, AWM 2002)
-
13.11.2017, 12:57 #5
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 20,093
Спасибо: Получено: 5,255
Отправлено: 232
0Диман, как понять - не натянули?
Ты сколько проехал после замены?
Может натяжитель вытек?
6 зубов - это много. Замер компрессии покажет как там себя клапана чувствуют.B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
13.11.2017, 13:13 #6
- Регистрация
- 26.01.2017
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0Как мне сказали, гидронатяжитель должны были в минимум (или в максимум я хз) натянуть, чтобы при износ ремня, он его натягивал, но этого не было сделано, щас пассат спасен) на сто удивились) сказали 1 из 100)
--- Добавлено чуть позже ---
Компрессию надо мерить, так то вроде едет бодро)VW Passat B5+ (АКПП EZS, AWM 2002)
-
13.11.2017, 13:26 #7
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
0Trasser58, Перескочил ремень ГРМ, будем молиться что бы клапана не погнуло...
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
13.11.2017, 13:56 #8
-
13.11.2017, 14:17 #9
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
-
13.11.2017, 14:19 #10
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,680
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,992
Отправлено: 7,706
0Шесть зубов конечно много. Выходит это клапана с поршнями трещали. Но если машина едет, заводится нормально, то возможно пронесло... ну в хорошем смысле этого слова
Спасибо что отписался.
А компрессию надо бы проверить. Если поршни все же встречались с клапанами, могла нарушиться плотность прилегания клапана к седлу. Со временем могут прогореть клапана.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
13.11.2017, 14:40 #11
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Там походу не только клапана и поршни трещали а ГНЦ в диком акуе был от такой ситуевины ))
1.8T 02, AWM
-
13.11.2017, 14:55 #12
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
-
13.11.2017, 15:35 #13
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,680
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,992
Отправлено: 7,706
-
13.11.2017, 15:47 #14
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,485
Спасибо: Получено: 1,947
Отправлено: 129
0я думаю на холостых движек бы дрожал немного и пинался если б даже чуток загнуло клопона.
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
13.11.2017, 16:05 #15
- Регистрация
- 26.01.2017
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0Компрессию измерим, отпишусь!
VW Passat B5+ (АКПП EZS, AWM 2002)
-
13.11.2017, 16:58 #16
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
0Как мастер мог не затянуть ремень грм? Что за сервис такой?
Сколько по времени отездил? Чек или накладная сохранились? )
-
13.11.2017, 18:10 #17
-
13.11.2017, 18:27 #18
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 20,093
Спасибо: Получено: 5,255
Отправлено: 232
0Всё равно как-то странно, что ремень только на 12-ой тысяче перескочить решил.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
13.11.2017, 18:37 #19
-
13.11.2017, 18:48 #20
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 20,093
Спасибо: Получено: 5,255
Отправлено: 232
0Да, везучий ты.
С насосом не определился ещё?B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
Похожие темы
-
Стал глохнуть 1.8T, AWM
от ULTRIX в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.12.2010, 22:15 -
Стал полноценным членом клуба, есть вопросы!!!
от imported_urec в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 20.06.2005, 09:30 -
Возрадуйтесь сарайщики! я стал обладателем...
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 47Последнее сообщение: 03.03.2005, 16:29 -
Дизельный пассат стал плохо ехать :()
от Dakar в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 02.03.2005, 13:27 -
Ну вот я стал обладателем MITAC MIO 168.
от Bochkarev в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 48Последнее сообщение: 21.02.2005, 17:01