Проблемы со светом в салоне

[Passik56]

Всем здравствуйте!!! Ребята прошу не пинать и не посылать в поиск. Сижу с телефона и очень виснет он. Проблема такая почему при снятии со штатной сигнализации свет в салоне моргнет и погас, если нажать ещё раз кнопку открытия то горит норм. Такая я же беда если после запуска машины её заглушить и вытащить ключ свет моргает и все а если опять вставить включить-выключить зажигание и вытащить ключ то горит как положено. Раньше таких глюков не было. Подскажите пожалуйста куда лезть, где копать. Заранее всем огромное спасибо.

[Alexander37]

Посмотри Блок комфорта под ногами водителя,плавает или нет.Была похожая история

Passat B5 1999г.в
1.8 ARG-АКПП
WVWZZZ3BZYP047012

[Passik56]

Сухо

[ded_491]

Всем здравствуйте!!! Ребята прошу не пинать и не посылать в поиск. Сижу с телефона и очень виснет он. Проблема такая почему при снятии со штатной сигнализации свет в салоне моргнет и погас, если нажать ещё раз кнопку открытия то горит норм. Такая я же беда если после запуска машины её заглушить и вытащить ключ свет моргает и все а если опять вставить включить-выключить зажигание и вытащить ключ то горит как положено. Раньше таких глюков не было. Подскажите пожалуйста куда лезть, где копать. Заранее всем огромное спасибо.

Так было всегда или вдруг появилось.????
Нештатная сигнализация, турботаймеры или автозапуск есть????

[fibonathi]

Passik56, Блок комфорта - считать ошибки - есть подозрение что есть ошибки по микрикам двеней- спарадические.....

[Zachar]

У меня подобная фигня, но интересней. Свет горит постоянно, но если аккум отключить не на долго, то какое время работает как положено, но потом сам включается. Скрутки пропаяны, блок сухой, замки проверены, куда копать???

[ded_491]

Скрутки пропаяны, блок сухой, замки проверены, куда копать???

Смотреть ошибки по БК (46).
Осень, дожди и проблемы растут как грибы.

--- Добавлено чуть позже ---

Все неисправности в электронике сводятся к наличию контакта там, где его не должно быть и пропаданию контакта там, где он должен быть

--- Добавлено чуть позже ---

почему при снятии со штатной сигнализации свет в салоне моргнет и погас,

Моргать должны габариты.

если нажать ещё раз кнопку открытия то горит норм.

Что значит горит нормально?????

если после запуска машины её заглушить и вытащить ключ свет моргает и все а если опять вставить включить-выключить зажигание и вытащить ключ то горит как положено.

Нештатная сигнализация, турботаймер или автозапуск есть????

Раньше таких глюков не было. Подскажите пожалуйста куда лезть, где копать.

В первую очередь посмотри ошибки в БК (46).
Посмотри нет ли сырости под ковролином в районе сидения водителя.

[fibonathi]

ded_491, Там немцы намудрили с переключателями в плафонах на заднем сидении. У меня , после того как детей вожу на заднем сидении постоянно какие то проблемы со светом в салоне - дети , одно слово....

[ded_491]

ded_491, Там немцы намудрили с переключателями в плафонах на заднем сидении. У меня , после того как детей вожу на заднем сидении постоянно какие то проблемы со светом в салоне - дети , одно слово....

На мой розум ничего немцы там не намудрили. За 11 лет в моей машине пять внуков выросли. В раннем возрасте лучшей игрушки как выключатель света сзади потискать не могли придумать. Все работает, а машине уже 19 лет
А у коллег - у первого похоже на нештатную сигнализацию, у второго скорей всего вода поработала.

[Passik56]

Сигналка только штатная, больше ни чего нет. Раньше было так снимаешь с сигналки свет в салоне загорается сразу, теперь он моргнет и все затем ещё раз нажимаю на открытие и он загорается. То же самое и с ключом зажигания когда вытаскиваешь из замка.

--- Добавлено чуть позже ---

Моргать должны габариты.

Они и моргают.... Вместе со светом в салоне
Потом жмешь кнопку ещё раз габариты моргнули и свет загорелся постоянно

[ded_491]

Они и моргают.... Вместе со светом в салоне
Потом жмешь кнопку ещё раз габариты моргнули и свет загорелся постоянно

Раньше не обращал внимания, загорается плафон или нет при открытии с брелка. Сходиил, проверил - да, свет загорается.

  Скрытый текст:

1. Машина амараканка???
2. БК не менялся???
3. Замки дверей не менялись????
4. Когда первый раз нажимаешь "Открыть", солдатики на дверях поднимаются??
5. Замок работает за один щелчок или два раза дрыг, дрыг???
6. После первого нажатия машина с сигнализации снимается (светодиод на дверях гаснет)???
7. Двери после первого нажатия открываются???
9. Ошибки по БК есть???
. Возможно пропадает контакт в замке на одной из дверей.
Ответь по всем пунктам по списку.

--- Добавлено чуть позже ---

Еще заметил интересную вещь. Пытался изобразить неисправность микрика водительской двери. Оставил ее открытой и пытался закрыть с брелка - никакой реакции. А вот когда оставил открытую заднюю дверь, Машина закрылась. С открытой задней правой дверью. Дождь капал, не обратил внимание светодиод заморгал или нет. Надо было бы посмотреть как будет свет в салоне включаться при открытии. Но только во сейчас дошло. Закончится футбол, попробую еще раз, если дождь не сильно озвереет.

--- Добавлено чуть позже ---

Еще раз попробовал. Открыл заднюю дверь, сел в машину и закрыл брелком. Все двери закрылись, светодиод на водительской двери начал моргать, фонарь не потух. Сидел минут пять. Плафон немного, едва заметно становился тускнее, и иногда что-то щелкало. Тоже очень тихо.
Т.е БК видит открытую заднюю дверь (свет не выключается), но закрывает все остальные и моргает светодиод

[ant1_vol]

Здравствуйте. Надеюсь форумчане увидят тему.

Проблема, неожиданно, со светом.
есть пасстаб5 agz 1998 на полном приводе. Не работал свет в салоне, я полез пропаять провода, пропаял, заработала пищалка на открытие двери со светом, свет вроде есть, но переодически моргал в первый день, на след перестал гореть. Потом полез в сам блок. пропаял трещину на контакте реле, свет стал стабильный, настолько стабильный, что выключается только при включении зажигания. без зажигания и с закрытой дверью не гаснет, т.е.: каждые 30 сек затухает и снова разжигается. А при постановке на штатную сигналку начинает рьяно моргать как свет в салоне так и аварийка. Если скинуть клевму водительской двери, то на сигнализации моргает только аварийка.
Суть проблемы изложил, теперь к данным, что я смог собрать:
01328 -сигнал CAN - нет симптома - постоянное значение
00931 -выключатель центрального замка с правой задней стороны; невозможное значение сигнала -неправильное оборудование -постоянное значение
00930 -выключатель центрального замка с левой задней стороны; невозможное значение сигнала -неверный сигнал -постоянное значение
там ещё лямда, абс(потому что кулак снял, а барыган мне не тот кулак задний привёз), обогрев зеркал.
чуть не забыл: на кан шине напруга 4,5 и 0,5 или что-то около того. между друг другом каншина не звонится. Отсоединение водительской двери никак не повлияло на эти параметры.

Проблемы с концевиками очевидны, так как двери при закрытии у меня задние по два раза счёлкуют, да и карту с задней левой я снимал, а она ещё девственная, под железный экран никто не лазил, да и я большого желания не имею, если быть по честноку. Вопрос: что с кан шиной? Я читал что там по 2.5 вольта быть должно и звониться друг на друга должны в 60 ом вроде. Эта проблема из-за концевиков? Информация о их состояниии передаётся по кан шине?
Кароч, что делать, с чего начать? Свапнуть блок комфорта? Он у Меня, кстати, 1j0959799-N на два разьёма и схемы я на него не нашёл. Находил только на 1с0, но там совсем не похоже. 1j0 с другими буквами на конце мне подойдут, конечно с двумя разъёмами?