Passat B8 Variant LIFE Plus - Встречайте новенького !

[Vasilich]

Какое же Гэ - ДВС на бензине. В очередной раз убеждаюсь Один геморрой кругом. То ли дизель - льешь ДТ не думая и ездить сотни тысяч без каких либо проблем по ДВС.
P.S. До капиталки в 60 т.км. ездил на 98-м После капиталки еще + 60 т.км. на 95 - м. Зависимости, конечно, нет. Но такая статистика...

[Юра-Рязань]

Vasilich, а ты капиталку делал уже ?

[Vasilich]

Vasilich, а ты капиталку делал уже ?

Да, почти 2 года назад уже. На 60 тысячах Был сильный масложор.
Прошел еще почти 60. Пока что все нормально тьфу-тьфу.
А еще - в бензобак лазил несколько раз - чистил сетку, менял насос целиком. Вожу в багажнике запасные - эбу насоса, катушку зажигания, банку с маслом.
Так что когда слышу разговорчики про проблемные дизельные моторы - как они зимой плохо заводятся, какое у нас в РФ ДТ плохое, как обслуживать сложно и т.д. - просто улыбаюсь в ответ По мне, на своей практике убедился, что сплошной гемор - это как раз бензин. От ВАГа уж точно

[Мельк]

Прошел еще почти 60. Пока что все нормально тьфу-тьфу.

Эх, у меня вчера как раз закончилась двухлетняя гарантия на замененную поршневую. Проехал после замены уже 40 000 км, пока всё ок, доливаю не больше 0,5 литра на 7 500 км.

а ты капиталку делал уже ?

Большинство счастливых владельцев моторов CDA и CCZ уже её сделали.

[Vasilich]

Проехал после замены уже 40 000 км, пока всё ок, доливаю не больше 0,5 литра на 7 500 км.

Я вообще не доливаю. К 7500 уровень только до середины уходит и все... Но банка масла всегда в багажнике, по старой привычке

[Мельк]

Но банка масла всегда в багажнике, по старой привычке

Ну эт само собой!!!

[Короед]

Где-то горько заплакал маленький бамбарбия .

[Mikke]

особенно после того, как узнал, что 95-й бенз в 2018-м перевалит за 50 рублей
после выборов, ессно

[COOLLER]

Где-то горько заплакал маленький бамбарбия .

Ему дсг7 вытирает слезы

--- Добавлено чуть позже ---

Какое же Гэ - ДВС на бензине. В очередной раз убеждаюсь Один геморрой кругом. То ли дизель - льешь ДТ не думая и ездить сотни тысяч без каких либо проблем по ДВС.
P.S. До капиталки в 60 т.км. ездил на 98-м После капиталки еще + 60 т.км. на 95 - м. Зависимости, конечно, нет. Но такая статистика...

Вась, сейчас даже 3.0тди скурвился и уже не торт.

[sphoenix]

Большинство счастливых владельцев моторов CDA и CCZ уже её сделали.

Я еще пока не делал На своих 56000 км если расходом можно назвать 40-50 грамм на 1000 км.
Все гут. Особо заняться с машиной нечем. По мелочи только, что под 4й год обычно накапливается.

[madbull]

Сегодня заправлю полный бак 98го и посмотрю что будет

[Mikke]

замеры надо проводить с тапкой в пол
иначе будет

нет экономичности 98 в сравнение с 95.
Проверено многократно. Режим - адекватный водитель.
Есть мнимая эластичность. Все

--- Добавлено чуть позже ---

могу предоставить услуги неадекватного водителя

[COOLLER]

Сегодня заправлю полный бак 98го и посмотрю что будет

Начнешь всех унижать уже на азс

[Мельк]

На своих 56000 км если расходом можно назвать 40-50 грамм на 1000 км.

Не хочу показаться невежливым и надеюсь, что минует тебя сия участь, но расчётное время проявления масложора (причём зачастую внезапного проявления ни с того ни с сего) в среднем с 65-70 тысяч километров. У некоторых ближе к 90 начинается.

[sphoenix]

Ну, дай Бог, как говорится. Врю в своё отношение к авто, и в то, что вроде бы в крайней ревизии поршней/колец эта проблему как резко прогрессирующую поправили.
Со второй половины 2013 года судя по отзывам 2.0 особо не капризничают. Посмотрим.

С другой стороны - да и х бы с ним. Новые поршни всегда лучше старых

[САХА]

Сегодня заправлю полный бак 98го и посмотрю что будет

Нищеброд будь мужиком заправься 100 бензом

[madbull]

Херня вышла, парни. В Дубне нет 98го

[САХА]

Херня вышла, парни. В Дубне нет 98го

Начинается

[Мельк]

Херня вышла, парни. В Дубне нет 98го

Давай, срочно переезжай в Люберцы. У нас есть!

[madbull]

Давай, срочно переезжай в Люберцы. У нас есть!

Нет уж. Нас и здесь не плохо кормят Я могу только проездом. Есть дельце одно. Не законченное