2
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1,527 Отправлено: 1,393 |
ЖК-экран мне не понравился его наклон - к водителю не под прямым углом , да и денег под сотку плюсом надо.
Обратите внимание на мультимедийную систему - Дискавери Про...там нет крутилок и кнопок - все сенсорное. Таких еще в автосалонах нету.( ну может у кого уже и появилась)
Время будет - сфоткаю всего побольше.
Пока вот это ....
.
.
.
.
![]()
.
.
![]()
.
.
![]()
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
Спасибо: |
Получено: 1,059 Отправлено: 2,723 |
Класс, всё под рукой. Часы стрелочные хорошо смотрятся, они настоящие или ЖК?
Автобус Hyundai GRAND STAREX HVX 2014 175 л/с АКПП 2WD; + VW Passat B5,AFN 1,9TDi, МКПП, 1999 г.в.
Спасибо: |
Получено: 1,527 Отправлено: 1,393 |
Стрелочные - как подводить не знаю....думаю автоматически сами наводятся.
Есть интересная система вроде называется "Старт-Стоп" на сфетофоре машина глохнет для экономии бензина,..потом педаль тормоза отжал - сама завелась сразу. Ее можно отключить нажатием кнопки у рычага.
Регулируется высота подъема багажника - какую надо такую и выставил ( запрограмировал).
Еще вспомнил такой момент ...как подносишь руку к экрану мультимедия активируется ( появляется) панель управления ...руку убираешь - она пропадает.
P.S.
Может еще опрос замутим про Пассаты ?https://passatworld.ru/showthread.ph...orume-Passatov
Пришло.
Для Енота....." случайности не случайны".
Собственно с официальной точки зрения - я первый ?![]()
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
Спасибо: |
Получено: 5,753 Отправлено: 1,401 |
хорошая функция )) кодировкой отключил ее нафих, чтоб каждый раз не выключать
автохолд полезнее - есть? Хотя у вас и пробок нет таких
Три пассата было...
Спасибо: |
Получено: 6,401 Отправлено: 1,619 |
Когда электронные часы на щитке кнопками переводишь, стрелочные сами перестраиваются.
--- Добавлено чуть позже ---
Тоже бесит. Самая бесполезная функция.
Или хотя-бы не сразу мотор глох, а секунд через 5.
BMW - "Freude am Fahren"
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
такие уже в автосалонах с мая этого года, гугли MIB3.
до следующего цикла зажигания.
совсем отключить можно через кодирование кан контроллера.
бро, ты был предсказуем чуть больше чем куриное яйцо
начиная от невинных вопросов в ветках по б8 относительно опций и фплоть до своего фееричного опроса...
"случайности не случайны"...
с покупкойбалбес
ты со всех точек зрения первыйи единственный в своём роде
надеюсь, ты её купил, не ради того что бы быть "первым"...
--- Добавлено чуть позже ---
"у вас" отключить её программно - является нарушением действующего законодательства ?
--- Добавлено чуть позже ---
с наклоном как раз никаких проблем в эксплуатации нет, он сделан специально что бы бликов не было.
а вот аргумент по цене - уже весомый.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 6,401 Отправлено: 1,619 |
Спасибо: |
Получено: 6,401 Отправлено: 1,619 |
А какая такая необходимость?
Адаптер для считывания и стирания ошибок есть. Хватит.
400 € отдавать? Зачем? Чтобы старт-стоп отключить?
Для Б6 я покупал какой-то шнурок для связи с компьютером.
Доигрался до того, что блок управления эйрбагами сдох. Отданные за ремонт 500 € охладили моё желание лазить в электронике.
BMW - "Freude am Fahren"
Спасибо: |
Получено: 1,527 Отправлено: 1,393 |
енот, я же не взял какое нибудь купе или как там называется,,.....я приобрел рабочую лошадку. А если учесть что моей старой машине уже 20 лет будет и я ей владел 12 лет......спроси у Чубука, как я с ней мучался в первый год эксплуатации, он тебе расскажет. Да и за последние пол года столько проблем было, что перечислять не хочется. Если бы я пересаживался с В7 на В8 , мог бы в данном случае упрекнуть, а так как есть в данном случае нет даже повода.![]()
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
Спасибо: |
Получено: 14,823 Отправлено: 55,933 |
Так вот для чего тема про пасаты была!!!
Тачка огонь поздравляю! Енот курит в сторонке))))
было 4 пассата...525
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
практически за эти же деньги я бы взял в качестве рабочей лошадки https://auto.ru/cars/new/sale/1056504514-05f41/ . комплектация лучше, мотор с коробкой "рабочие лошадки", 99% что и скидку получил бы.
ты потерял изначальную мысль по дорогеты спросил "первый ли ты" - я тебе ответил, что да, ты первый
и единственный. какие тут могут быть упрёки
...
поменял пятый на восьмой, искренне рад за тебяещё бы фееричного агента гру из себя не строил тут последние 6 месяцев, спалившись везде где можно и нельзя, глядишь и вовсе всё это на круг не выглядело бы провинциальным перфомансом
задавай вопросы по машине, если будутпостараюсь помочь чем смочь...
--- Добавлено чуть позже ---
у вас кстати не найдётся сигаретки ? я свои все с вечера скурил, и пачку съел
--- Добавлено чуть позже ---
эт какой такой ?
обычно ими же и адаптация делается.
не знаю что за девайс за 400 енотов, но нужный тебе для деактивации стартстопа в рф стоит 50-60- он же читалка-стиралка. он же активация/подстройка штатного функционала блоков на борту.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Нда, реалии жестоки
Еще пол-ляма и бензиновый Туарег.
С наклоном там все грамотно продумано.
Жаль.
Я бы, если брал себе новый Пассат, на стрелки даже не глядел бы...
Кстати, енот, с твоим опытом, экран интересней аналога или нет?![]()
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 6,401 Отправлено: 1,619 |
Адаптер такой - по вифи с планшетом связывается. А в планшете приложение соответствующее.
За 400 что-то не нашёл. Вот есть за 699 €.
http://www.ebay.de/itm/VCDS-VAG-COM-...sAAOSwwbdWJfk0
Вот чем-то таким я и запорол блок управления эйрбагом.
Цена за такие от 15 до 119 €.
Да и работают они с Windows, а у мну его нет.
BMW - "Freude am Fahren"
Спасибо: |
Получено: 1,059 Отправлено: 2,723 |
Надеюсь, что Фольксваген продумал в этом отношении, но, как известно, износ при старте движка приравнивается к нескольким км пробега.
Автобус Hyundai GRAND STAREX HVX 2014 175 л/с АКПП 2WD; + VW Passat B5,AFN 1,9TDi, МКПП, 1999 г.в.
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
Это смотря кем и чем работатьпрактически за эти же деньги я бы взял в качестве рабочей лошадки https://auto.ru/cars/new/sale/1056504514-05f41/ . комплектация лучше, мотор с коробкой "рабочие лошадки", 99% что и скидку получил бы.
Юра-Рязань, поздравляюТачка - огонь
Пы сынок, хотя конечно до Q7 и других серьёзных машинов пока не дотягивает![]()
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
конечно. он интересней во всём, от функционала и до внешнего представления.
правда на круг с практической точки зрения - всё это красивые игрушкикроме разве что навигации перед глазами, для тех кто пользуется штатной..
Скрытый текст:
Семён Семеныч...как ты ещё только одним аирбегом отделался.
http://avtoadapter.ru/index.php?page...mart&Itemid=35
и это один из самых крутых/дорогих адаптеров.
которым ты гарантированно избежишь
подобных ситуаций при наличии профильных знаний по кодированию блоков.
сделано всё это что бы вписаться в евро6...
на машинах со старт-стопом стоят усиленные стартеры и гелевые акб. мотор - стандартныйтак что да, изнасилование неизбежно...
это касается только "холодного" запуска, когда всё масло с системы уже успело стечь в картер...
да, раздражает сильно...
я у себя её вырубил с концом ещё в самом начале эксплуатации
да даже ПВХ рулонами возить по всей Рязани![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 6,401 Отправлено: 1,619 |
Ты неправильно понял.
В таком адаптере нет доступа к программированию, то есть и к блоку эйрбега. В нём только простые функции - прочитать/стереть ошибки. Температуру там измерить в двигателе. Время ускорения и скорость.
А блок управления я сжёг вот такой приблудойhttps://www.ebay.de/itm/VAG-K-CAN-Ko...0AAOSwtplZy1Qs
BMW - "Freude am Fahren"