Кто-нибудь занимается помощью с выбором авто? (Москва, САО).

[енот]

Открывай новую тему - надо же человеку помочь.

давай в этой лучше, она аналогичная

[СергейМ]

да

Как так-то? Я лично видел как ты мчалволосыназад в ростов

[енот]

Как так-то? Я лично видел как ты мчалволосыназад в ростов

ничего не получилось
я раздатку не нашёл!

[capitan vdv]

Максим Шелков лучший))

[Вадимм]

http://www.deksclub.ru/services/

[prv21]

автопрагмат, автоподбор.ру.

Но стоит помнить - они не занимаются подбором машин типа пассата б5, тк там подбирать нечего, а на фразы типа - "ну хоть вариант получше найдите" - ответ - "у нес есть определенные стандарты и если мы их не можем соблюсти, то не беремся за подбор". Те они будут подбирать только относительно свежие машины массовые машины.

[floyd]

автопрагмат, автоподбор.ру.

Но стоит помнить - они не занимаются подбором машин типа пассата б5, тк там подбирать нечего, а на фразы типа - "ну хоть вариант получше найдите" - ответ - "у нес есть определенные стандарты и если мы их не можем соблюсти, то не беремся за подбор". Те они будут подбирать только относительно свежие машины массовые машины.

Раздатку смогут отдиагностировать?

[СергейМ]

ничего не получилось
я раздатку не нашёл!

[Короед]

Форумчанин! А вот если-бы перед тобой стоял выбор -

1. Ауди А6 2014 года 190 л.с. ТДИ с ДСГ (S-Tronic). Плюсы - панорамная крыша, складной фаркоп. Ксенон, вот это всё.
Минус - ужасные 16" колёса.

2. Пассат Б8 2015 года, 150 л.с. ТДИ с ДСГ6. Плюсы - ЛЕД-фары.
Минусы - отсутствие плюсов Ауди и так себе колёса 16".
Обе по практически одиноковой цене, обе с навигацией.

3. Ездить дальше на нормальном Пассате Б7 ТДИ с ДСГ, сохранить кучу денег и не пудрить мозги себе и людям

- то что-бы ты выбрал?

[Бамбарбия Кергуду]

разница в содержании 1 и 2 в Германии?
а так - если смысла в обновлении машины нет , т.е. просто хотелки, и бабло карман не жжет,то ездить на старом ведре и сохранить бабло

[СергейМ]

Одна моя половина за первый вариант, другая за второй. А мозг за третий

[Короед]

разница в содержании 1 и 2 в Германии?

Да я не знаю. Оба 2 л дизель, то есть налог примерно одинаков. Страховка возможно у Ауди чуть подороже, а может и нет, бо Пассаты в страховке не самые дешёвые. Короче, не критично.

а так - если смысла в обновлении машины нет , т.е. просто хотелки

Так-то смысл есть всегда - старое авто теряет в цене.
Опять-же через 30 тыс. км ремень ГРМ менять. Тормоза задние просятся поменять.

Ну и хотелки тоже имеют место быть.

Честно говоря, этот Б8 я полтора месяца уже почти купил. Продавец мало давал мне за моего старого.
Пару недель назад цену на этот Б8 скинули на 1000 €.
Если-бы он тогда дал на тысячу больше за моего, я-бы купил.
Ну а теперь и настроение немного изменилось.

Так-то нужно подождать ещё годик и массово пойдут 3-летние из лизинга.

Но и А6 классно выглядит! Шикарнее Б8.
У одного коллеги есть такая, белая, на 20" колёсах! 245 л.с.

--- Добавлено чуть позже ---

Одна моя половина за первый вариант, другая за второй. А мозг за третий

Это был мой текст!

[Бамбарбия Кергуду]

Да я не знаю. Оба 2 л дизель, то есть налог примерно одинаков. Страховка возможно у Ауди чуть подороже, а может и нет, бо Пассаты в страховке не самые дешёвые. Короче, не критично.

а сервис?
или есть неофициалы, которые по плюс минус одной цене готовые обслуживать прЭмиум и лоховоз?

--- Добавлено чуть позже ---

Так-то смысл есть всегда - старое авто теряет в цене.
Опять-же через 30 тыс. км ремень ГРМ менять. Тормоза задние просятся поменять.

более дорогое теряет в деньгах куда больше.
ну и там какие-то вливания нужны будут

--- Добавлено чуть позже ---

а вообще, если нет бремя каких либо обязательств, то надо себя радовать.

[Короед]

а сервис?

Да пофиг на сервис. Сроду к ним не ездил.

или есть неофициалы, которые по плюс минус одной цене готовые обслуживать прЭмиум и лоховоз?

Есть.
Днесь масло в ДСГ поменял за 200 €, против 360 € у официалов.

ну и там какие-то вливания нужны будут

1 год гарантии.
Денег нужно в Пассате фаркоп вставить, а в Ауди приличные колёса купить.

то надо себя радовать.

Именно...

[ПЕТЕРСОН]

Самарец,
https://passatworld.ru/showthread.ph...-Germanii!-(-)
Занимаются подбором в России тоже.

[Бамбарбия Кергуду]

Именно...

тогда к чертям весь рационализм.
бери а6

[Короед]

бери а6

Надоть на ней прокатиться. Зацепит или нет...

[loykinkat]

Надоть на ней прокатиться. Зацепит или нет...

Иная так не цепляет как А6. Но променяла я свою старушку на.. на.. kia sportage

Машину мы искали 13-14 года, смотрели тигуаны, икстрэйлы и спортяги. Без толщиномера делать нечего не опытному покупателю (имхо).
Автосалоны (я про официалов) были отброшены по простой причине - отказывались проводить диагностику выбранного мной авто при мне и за мой счет ссылаясь на то что вся диагностика уже проводилась и мне будет почетно вручена диагностическая карта. А уж про независимую диагностику и подавно забыть можно. На мой взгляд это еще бОльший кот в мешке.

Терпения надо просто немыслимый запас. Люди врут нагло глядя в глаза. Я так не умею Но один "небитнекрашен" Тигуан просто побил все рекорды по разводуГод не соответствовал заявленному, машина в Пушкине, налейки по техобслуге Коломенские, сервисная книжка Рязанская, а рамки Калужские. Вся шопа битая, пустая найденная литрушка масла по словам хозяина "для мопеда", продаван "племянник" так и не показался нам, машину "дядя его" показывал. И это мы еще птс не просили показать, там же "стопудово 1 хозяин" был. Когда уехали - сам позвонил, рассказывал что машину 2 года как из германии пригнали и обозвал меня мозгокрутом реальные покупатели машину приедут и купят, а не будут копаться в ее прошлом
По теме сказать нечего, я подборщикам доверяю так же как автосалонам

[OFA+]

Форумчанин! А вот если-бы перед тобой стоял выбор -

1. Ауди А6 2014 года 190 л.с. ТДИ с ДСГ (S-Tronic). Плюсы - панорамная крыша, складной фаркоп. Ксенон, вот это всё.
Минус - ужасные 16" колёса.

2. Пассат Б8 2015 года, 150 л.с. ТДИ с ДСГ6. Плюсы - ЛЕД-фары.
Минусы - отсутствие плюсов Ауди и так себе колёса 16".
Обе по практически одиноковой цене, обе с навигацией.

3. Ездить дальше на нормальном Пассате Б7 ТДИ с ДСГ, сохранить кучу денег и не пудрить мозги себе и людям

- то что-бы ты выбрал?

Имхо, если менять, о на Ауди. 8-й против 7-го вряд ли кардинально лучше покажется. Проще тогда 9-й, а то и 10-й ждать

[Короед]

если менять, о на Ауди

Тут ещё вопрос целесообразности. А6 - больше по размерам, а я езжу практически всегда в одиночку.
Так-то мне Гольфа 7 хватит за глаза. Тоже, кстати, классная машина.
Пассат тут как промежуточный вариант получается. Золотая середина.

Опять-же, на Ауди приличные колёса нужно покупать - 1500 € как минимум.

--- Добавлено чуть позже ---

И есть огромный фактор в поддержку 3-го варианта - большая потеря при продаже нынешнего Пассата.
Не проездив и 3 года, потерять 8000 €.
Осознание данного факта заставляет меня сидеть ровно на жопе, как СергейМ.

Продавая в частном порядке можно получить немного побольше, но именно "немного" - потеря в стоимости всё равно велика. А геморройности добавится.