ADR тупит и не едет

[John Lenin]

Всем категорическое дратути.

Если проблема уже обсуждалась и решение найдено -- подскажите по какому ключевому слову искать.
Суть проблемы: перебирал трапецию, скидывал мозги. Собрал назад -- машина яростно тупит. VAG-COM сказал, что заблокирован блок управления двигателем и есть ошибка образования смеси. Номера ошибок не скажу, так как был взволнован и стёр их не записав. После стирания ошибок машина поехала гораздо лучше, но всё равно не так как надо: на третьей передаче есть провал мощности. Стёртые ошибки больше не появляются, на панели всё чисто.

Собственно, что я делаю не так? Может забыл что-то адаптировать? Может БУ перешёл в какой-нибудь аварийный режим? Или просто поездить пару дней и оно само в норму придёт?

[ded_491]

Собственно, что я делаю не так?

Клемму АКБ наверно не снимал, когда выдергивал ЭБУД????

[Меркурий]

Номера ошибок не скажу, так как был взволнован и стёр их не записав.

скинь фишку с дмрв и 1й лямды... лучше едет?

[John Lenin]

ded_491, а вот как раз-таки снимал.
Меркурий, попробую, отпишусь.

[SerG_MSV]

Через некоторое время должен адаптироваться ЭБУ по идее... Если проблема не уйдёт, тогда придётся разбираться.

[John Lenin]

скинь фишку с дмрв и 1й лямды... лучше едет?

Без ДМРВ двигатель начинает яростно колбасить. Без лямбды работает ровно, но обороты выше 2000 не поднимаются. Так что ответ -- нет, вообще не лучше.

SerG_MSV, будем надеяться. Сколько надо проехать ориентировочно?

[ded_491]

VAG-COM сказал, что заблокирован блок управления двигателем и есть ошибка образования смеси. Номера ошибок не скажу, так как был взволнован и стёр их не записав.

Еще раз ошибки выкладывай.
Сними клемму АКБ на минут пять, и снова посмотри ошибки. Запиши, сбрось и снова посмотри после небольшой покатушке. Может холодный старт оживит ЭБУД.

[John Lenin]

ded_491, хорошо, завтра попробую.

[John Lenin]

Ну что я могу сказать? Отключение аккумулятора не повлияло никак вообще. Ошибок по двигателю нет, есть ошибка 01176 - ключ 07-10 - слишком низкий уровень сигнала (спорадическая). Это может влиять на разгон?
Машина едет, но динамики никакой. Реакция на нажатие газа заторможенная, в особенности в диапазоне от 2 до 3 тыс. оборотов. Поддаёшь газу - ощущение, что давишь на тормоз. Клюёт носом, потом начинает мееееедленно ускоряться. Об обгонах речи нет. Зато дворники работают, балин. Как вернуть машину к жизни?

[SerG_MSV]

Пред ремонтом трапеции не заправлялся бензином ? Может бенз не качественный залил и так совпало с ремонтом трапеции...
А по хорошему, нужно бы логи снять и выложить здесь на форуме в соответствующей теме по расшифровке логов. Там люди подскажут по показаниям работы датчиков куда копать...

[John Lenin]

SerG_MSV, бензин навряд ли. Заправка норвежская, качественная, за 15 лет нареканий не было. Логи снять можно, единственно я не совсем понимаю, какие выводы можно будет по ним сделать, кроме того, что "ЭБУД даёт неправильные данные для формирования смеси", хотя я могу ошибаться. По каким группам лог снимать?

[Адамс]

кроме того, что "ЭБУД даёт неправильные данные для формирования смеси", хотя я могу ошибаться.

Да вот, как раз тут, ты резюмируешь истину.
А смесь, которую формирует ЭСУД, является расчётной, только для показательно свежего двигателя.

[MaxCar]

разьем бародатчика одел в коробке с мозгами

[ded_491]

Логи снять можно, единственно я не совсем понимаю, какие выводы можно будет по ним сделать, кроме того, что "ЭБУД даёт неправильные данные для формирования смеси", хотя я могу ошибаться. По каким группам лог снимать?

Для начала зайди в тему "Как правильно снять ЛОГи". Там хорошо разжевано как снимать. Потом в тему "Все ЛОГи расшифровываются здесь." Там тебе подскажут по каким группам снять. Потом выложишь ЛОГи в теме по расшифровке, дадут дельный совет.
Ошибка не понятная - ключ. Но в теме по расшифровке ЛОГов не забудь написать, что проблема вылезла после того как поднимал ЭБУД (для снятия трапеции). И на какой машине проблема. АДР или АКЛ.

--- Добавлено чуть позже ---

Тут тебе выше намекают на разъем датчика атмосферного давления в ЭБУД

[John Lenin]

MaxCar, 4 колодки отцепил - 4 обратно воткнул.
ded_491, коротко и ясно. Благодарю.

[John Lenin]

Всё, порядок, поехала машина. Погонял в разных режимах (быстро / медленно / в городском режиме / долго с постоянной скоростью). Порядка 200 км проехал в общем счёте наверное. В какой-то момент тупизна пропала. Наверняка того же результата можно было добиться быстрее каким-то другим способом, но так тоже работает. Так что вот так. Всем добра.

[ded_491]

Всё, порядок, поехала машина.

И ЭБУД разблокировался??

[John Lenin]

И ЭБУД разблокировался??

так разблокировался он ещё когда я ошибки стёр в первый раз. Он просто переобучался заново. Потребовалось больше времени, чем я рассчитывал, но сейчас всё хорошо.

[Адамс]

И ЭБУД разблокировался??

Нет, это двигатель термически раскоксовался, ведь 200 км. прогона в активном режиме, это тебе не на такси в булочную...

--- Добавлено чуть позже ---

но сейчас всё хорошо.

Когда потошнишь в пробках, да постоишь с недельку во дворе, то снова в кольцах возникнут "вакуумные точки" и механический засос.

[John Lenin]

Нет, это двигатель термически раскоксовался, ведь 200 км. прогона в активном режиме, это тебе не на такси в булочную... .

Я вроде нигде не говорил, что это произошло за один раз. Между первым и последним комментарием 20 дней вообще-то.