0
Тема: Горит маслёнка
-
06.10.2017, 21:15 #1
- Регистрация
- 28.08.2011
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 127
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 15
Горит маслёнка
Всем добрый вечер ) Знаю, подобных тем много, но каждая индивидуальна. Итак, немного предистории : Около месяца назад, был пробит картер, ну, бывает ) дырка не очень большая, с сигарету. Картер снял, заварил, успешно поставил поставил обратно, всё норм ) Но спустя пару недель, оставил машину супруге, сам уехал на её. Приезжаю, машины нет ) где спрашиваю ?! Поехала за дочерью в школу, ииииииии дубль два, картер пробит вновь (( Ну что ж, надо делать, к тому же опыт уже есть )
Теперь главное, всё сделал, но решил не менять фильтр, думаю, ну чего там, пару недель ему всего ) И вот как то, загорелась масленка, уровень в норме. Что может быть ??
Масло shell helix hx8 5w-40 ( оно было, его и лью, 4 года)
Замер давления масла, на холостых - 1.1 на 3000 - 3.6 (на горячую, раньше никогда не мерял)
P.S. Сколько супруга проехала, и главное как, история умалчивает ) но немного, так как живу в деревне.
В общем, хотелось бы услышать мнения экспертов )
B5 1.8 AEB 20v-turbo АКПП 1999 американец
-
06.10.2017, 22:44 #2
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
06.10.2017, 23:08 #3
- Регистрация
- 28.08.2011
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 127
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 15
0ded_491, На горячую ) я там написал, просто не правильно выразился ) "(на горячую, раньше никогда не мерял)"
B5 1.8 AEB 20v-turbo АКПП 1999 американец
-
07.10.2017, 00:28 #4
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
07.10.2017, 13:44 #5
- Регистрация
- 28.08.2011
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 127
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 15
0ded_491, А причины ? И как с этим бороться ?
B5 1.8 AEB 20v-turbo АКПП 1999 американец
-
07.10.2017, 14:22 #6
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
1Недели две назад на российском канале (не помню на каком) сообщили, что была проведена массовая проверка автомобильного масла. И установлено, что 30% масла в РФ подделка под известные бренды или не соответствует заявленным характеристикам. Проверку делали не корреспонденты, а вроде что-то типа техконтроля. Фальсификат был в банках и в бочках, причем даже на официальных СТО.
Поэтому, убедись, что у тебя не кака вместо масла. Видимо желательно заменить на заведомо качественное.
Вспомни когда менялся фильтр. Может стоит дешевый кетай. Тоже желательно заменить.
Если не поможет, думать о замене масляного насоса.
Если и это не поможет, замена вкладышей КВ и шлифовка шеек.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
07.10.2017, 17:06 #7
0Проводку датчика не оборвали при ремонте поддона ?
VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
-
09.10.2017, 20:51 #8
- Регистрация
- 28.08.2011
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 127
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 15
0SerG_MSV, Горит не постоянно, только на горячую, и в основном на холостых ((
ded_491, В выходные влил загуститель масла - HG проблема сократилась в разы, примерно 1 раз, из 10 возможных, но не исчезла (( Ещё, продавцы масла сказали, что проблема не из за масла, сейчас shell c голограммой, и проверкой на сайте )
Вообще, чем черевата такая проблема ??
А вот фильтр, второй раз решил не менять, проехал то всего 100 км на нём )
B5 1.8 AEB 20v-turbo АКПП 1999 американец
-
09.10.2017, 21:32 #9
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
1Не знаю как у амараканцов, но на европейских датчик давления зажгет масленку после 2000 оборотах. На ХХ вроде не должна гореть, но возраст, склероз....может что и перепутал.
А каким манометром мерили давление. Здесь важно, чтобы он был не выше 6-8 бар. Если он на 50 бар, на ХХ погрешность будет очень большая.
Но.... ты пробил картер и машина проехала без масла, заварил, потом жена пробила Два снаряда в одну воронку..... Скорей всего сварка поддона не получилась. Поддон из сплава алюминия и с разными свойствами. Некоторые поддоны не подлежат сварке. Просто не поддаются. Я такое проходил на Ауди родственника. Можно залепить, но..... Объсняли количеством магния в сплаве.
Понимаешь, с моей точки зрения, на ХХ не должен срабатывать датчик давления, но оно почти в два раза меньше на ХХ чем надо.
--- Добавлено чуть позже ---
Повышенный износ ДВС.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
09.10.2017, 21:33 #10
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
0sargos, проблема не уйдет, только продлишь время до ремонта. А чтоб не попасть на ремонт - борись с давлением: замер еще раз давления на х.х. и на оборотах 2, 3, 4 и 5 тищ и только на прогретой машине. Еще можно отдельно замерить давление в головке блока. Ззади есть пробка под 6-й или 8-й шестигранник, уже не помню.
Могло конечно забить масляные каналы, попробуй залить очистителя.
Далее снятие поддона, осмотр маслоприемника, чистка. Маслянний насос как поживает?
Это все в первую очередь.
На ХХ – 1,4-1,6 бара.
1500 об/м - 2,3-2,8
2000 об\м – 3,0-3,4
3000 об\м – 3,6-4,2
4000 об\м – 4,6-5,2
5000 об\м – 5,4-6,0
6000 об/м - не больше 7 бара.
На холодной - скачек до 5-6 бар, потом по мере прогрева снижение до 1.4-1.5.
Можешь еще компрессию двигателя измерить.
Дальше может провернуть вкладишь шатунный или (коренной, что редко).
Ну редький случай когда глючить сам датчик давления масла, как вариант.
-
09.10.2017, 22:25 #11
- Регистрация
- 28.08.2011
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 127
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 15
0sanyoua, Может ли маслинный насос быть причиной ? То есть, пусть он и проехал на сухую 2-3 км, но по этой причине теперь не создаёт нужное давление ? Так сказать "припалили" ? Просто до этого случая, такой проблемы не было, ну моргнёт бывает, когда масло на кончике
B5 1.8 AEB 20v-turbo АКПП 1999 американец
-
09.10.2017, 22:40 #12
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0sargos, маслёнка красная гореть по давлению может только свыше 1800об (в штатном алгоритме). если горит именно на ХХ (до 1000 об) - проблема скорей в "электрике".
по замеренным цифрам давления на горячую поводов для беспокойства не вижу.
но в целом, в описанных тобой условиях задачи, есть ряд противоречий/неоднозначностей.I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
09.10.2017, 22:50 #13
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,183
Спасибо: Получено: 1,839
Отправлено: 128
0у меня если отключить датчик, то если один раз заморгает, то потом уже не тухнет независимо от оборотов. Как будет если не снимать - не знаю, те не загоралось
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
09.10.2017, 23:23 #14
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,584
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
10.10.2017, 00:22 #15
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,959
Спасибо: Получено: 5,196
Отправлено: 227
1Она и загорится выше 1800, а потом и на ХХ будет продолжать гореть.
по замеренным цифрам давления на горячую поводов для беспокойства не вижу.
но в целом, в описанных тобой условиях задачи, есть ряд противоречий/неоднозначностей.B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
10.10.2017, 07:13 #16
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
-
10.10.2017, 07:40 #17
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
10.10.2017, 08:05 #18
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
-
10.10.2017, 12:57 #19
-
10.10.2017, 14:18 #20
Похожие темы
-
НЕ горит жёлтая маслёнка
от Satoorn в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 69Последнее сообщение: 22.06.2015, 00:15 -
Горит и пищит красная маслёнка на незаведённом двигателе passat b5 1.9 TDI двигатель AJM
от kir-raz в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 12Последнее сообщение: 01.03.2012, 00:01 -
Горит маслёнка
от valeriy в разделе Архив 2009г.Ответов: 19Последнее сообщение: 25.02.2009, 10:16 -
мигнула маслёнка на сбросе газа до ХХ
от Михаил GE в разделе Архив 2007г.Ответов: 38Последнее сообщение: 07.12.2007, 20:07 -
Красная маслёнка, давление масла, вопрос...
от AndreSabre в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 03.06.2007, 16:58