0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Всем доброго дня, при очередной замене масла попытался открутить пробку коробки передач (механика) проверить уровень. Шлицы сорваны. Как выкрутить? Может кто сталкивался? Пытался найти темы через поиск не получилось. Заранее спасибо.
Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk
Фольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
Видимо, только сверлить насквозь и выворачивать экстрактором. Или приваривать шестигранник, но это от сварщака очень зависит.
Отправлено с моего SM-A500F через Tapatalk
B 5.5 2001 AVB ручка - погибла от повозки истинно императорского качества.
Ищу живой В6 сарай, трактор, хочу 4*4
Уже думал об этом ((( кажется можно ещё ШРУС снять, открутить пластину и делать это не под машиной а на верстаке
Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk
Фольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.
Спасибо
Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk
Фольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.
Спасибо: |
Получено: 357 Отправлено: 1,140 |
Я забивал торкс на размер больше, предварительно набив отвёрткой, правда с снятием редуктора.
Отправлено с моего Philips W6610 через Tapatalk
электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:
Спасибо: |
Получено: 53 Отправлено: 1 |
Сталкивался!Уже несколько лет назад. Тоже ни в какую пробка ни шла... Плюнул, нашел выход - снял датчик спидометра (расположен повыше пробки) через появившееся отверстие и масло заливал и уровень контролировал. Неудобно, правда...
Но это не двигатель, там масло можно раз в год проверять (если не течет). В качестве щупа использовал проволоку. Засовываешь в отверстие датчика, вынимаешь и по следу от масла определяешь уровень, прикладывая к коробке снаружи. Уже несколько лет не парюсь!
![]()
ПАСЯ В5, AFN, седан, МКПП DHF 1997г.р., серебряный зверь - см. аватар
Интересное решение, спасибо. Посмотрю где датчик.
Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk
Фольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 52 |
экстракторы не помогут, бери сверла и высверливай паз под шлиц или 6-ти гранник, как высверлишь грей все это дело и крутиВсем доброго дня, при очередной замене масла попытался открутить пробку коробки передач (механика) проверить уровень. Шлицы сорваны. Как выкрутить? Может кто сталкивался? Пытался найти темы через поиск не получилось. Заранее спасибо.
Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk
а лучше наварить что нибудь дело на три секунды, при сварки и нагрется и ключ сделаешь
anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 11 |
Привари туда то что влезает плотно.потом напрягаешь на откручивание и страгиваешь зубилом.только нужна новая пробка будет..либо забиваешь то что немного больше штатного торкса.сплайн к примеру и так же страгиваешь зубилом.но пробка новая обязательна
Буду пробовать, ещё бы сервис найти недалеко от Некрасовки нормальный. Уже было бы хорошо.)))
Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk
Фольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 11 |
если подтёков с КПП нет, и её работа не вызывает нареканий то просто забей. Норм там всё с маслом.
Passat B5+, 2001г., 1.6 ALZ.
Подтеки есть, нужно проверять
Отправлено с моего ONEPLUS A3003 через Tapatalk
Фольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.