массовый сброс ОЖ-2 (7 лет спустя)

[хранитель]

Через крышку в дренаж? Или прямо сверху бачка?

Да, точно так же было, прямо с щёлканьем как у глазуньи на сковородке.

--- Добавлено чуть позже ---


А она не дичайшая, просто небольшое количество воздуха скапливается за термостатом и не даёт ему корректно открыться. Малое количество ОЖ в ГБЦ перегревается и закипает. Отсюда и сброс со звуком сковородки.

через клапан крышки. как малое, налил....4+3=7 литров ОЖ....

[Александр К.]

через клапан крышки

Значит в дренаж и под машину. Мне лилось прямо на пыльник внутреннего ШРУСа. Я потом вставил в дренаж длинную силиконовую трубку и хомутом закрепил за шланг ГУРа.

4+3=7 литров ОЖ...

Это всё вылилось??? У меня сбрасывало максимум 2-2,5 литра. Да, патрубок нижний у радиатора не мешало бы попробовать потрогать. Короче, сверли старый термостат и будем искать причину дальше. Я включал у себя климатроник в режим измерений и следил за температурой в 45 канале, чтобы совсем не перегреть. У тебя есть крутой показометр, можно тоже успеть до закипания засечь повышение температуры.

[хранитель]

Значит в дренаж и под машину. Мне лилось прямо на пыльник внутреннего ШРУСа. Я потом вставил в дренаж длинную силиконовую трубку и хомутом закрепил за шланг ГУРа.

Это всё вылилось??? У меня сбрасывало максимум 2-2,5 литра. Да, патрубок нижний у радиатора не мешало бы попробовать потрогать. Короче, сверли старый термостат и будем искать причину дальше. Я включал у себя климатроник в режим измерений и следил за температурой в 45 канале, чтобы совсем не перегреть. У тебя есть крутой показометр, можно тоже успеть до закипания засечь повышение температуры.

в обед потрогаю..но что-то верится с трудом, причём с огромным, что это пробка или газы....
нет не всё конечно но литра 2- точно. он сука стоит , не работает ДВС, а сброс херачит. сегодня разогрею его до 200 градусов , мож заклинит, сука.

[Александр К.]

не переживайте за мою психику.

Так, это кто написал буквально недавно??? Не надо сразу выдёргивать больной зуб, его ещё, возможно, можно спасти

--- Добавлено чуть позже ---

что-то верится с трудом, причём с огромным, что это пробка или газы....

Воздух при нагреве и расширении может и не такое вытворять, а уж тем более газы.

[хранитель]

Воздух при нагреве и расширении может и не такое вытворять, а уж тем более газы.

нет стабильности в этих явления....то их нет, потом херакс и нате....

--- Добавлено чуть позже ---

Так, это кто написал буквально недавно???

я его спокойно доведу.

[Александр К.]

нет стабильности в этих явления....то их нет, потом херакс и нате....

Возможно, что всё-таки газы... Похоже, что "пучит" ГБЦ Надо ей подобрать эспумизан

[хранитель]

пошёл вставлять пИиии....своему красафчику.

[Меркурий]

пошёл вставлять пИиии....своему красафчику.

когда вставишь гляньте на работу https://passatworld.ru/showthread.ph...glavnoe-zachem , может она не блокируется уже

[хранитель]

100 С и кипит...пльёт с верхнего патрубка, потом просто пар херачит, верхний -горячий, нижний еле тёплый.

--- Добавлено чуть позже ---

даальше эксперементировать не стал, нет с собой ОЖ ,что бы долить.

--- Добавлено чуть позже ---

когда вставишь гляньте на работу https://passatworld.ru/showthread.ph...glavnoe-zachem , может она не блокируется уже

5. Существует ошибочное мнение, что электрический вентилятор должен включатся без включения кондиционера. Оно НЕ верное.
Электрический вентилятор предназначен для кондиционера и для подстраховки вискомуфты, в случае её неисправности.
На исправной муфте электрический вентилятора НЕ включается (с ВЫКЛюченным кондиционером, конечно же) даже в пробке и даже в +40С. Если у Вас включается, то либо вискомуфта неисправна, либо проблемы с остальными компонентами системы охлаждения.

--- Добавлено чуть позже ---

у меня не включается электро вентилятор.

--- Добавлено чуть позже ---

кстати, муфта практически не меняет скорости вращения, ни на ХХ, ни на газе.

[Александр К.]

может она не блокируется уже

Да зимой можно с вискомуфты даже крыльчатку снять. Если при этом вся система ОЖ фунциклирует нормально, то закипания не будет. Тут где-то в другом месте собака порылась

--- Добавлено чуть позже ---

Оно НЕ верное.

Оно верное. Для этого в нижнем патрубке радиатора есть датчик. Он может включить карлсон независимо от кондиционера.

у меня не включается электро вентилятор.

Это потому, что:

нижний еле тёплый.

кстати, муфта практически не меняет скорости вращения, ни на ХХ, ни на газе.

А вот это уже показатель её кончины. Но по идее в холода не должно кипеть без муфты.

[mitrich76]

Тут где-то в другом месте собака порылась

Да где там ей копаться, либо в помпе, либо в термостате, очень похоже, что именно в нем

[хранитель]

помпу крутил вчера, вернее пытался, не прокручивается.

--- Добавлено чуть позже ---

либо в термостате, очень похоже, что именно в нем

дык ваапще новый.
когда старый стоял, тоже качели были ....то выпарит до основания, то нихрена-всё нормально...

[Александр К.]

Да где там ей копаться, либо в помпе, либо в термостате

Я когда со своей проблему решал, то тоже все склонялись либо к помпе, либо к термостату. А ларчик в другом месте открывался Сверлить надо пробовать и смотреть за температурой потом.

[ded_491]

Если бы ты слышал как я матерился... жена прискакала с круглыми глазами... что случилось, что случилось...

  Скрытый текст:

С водой не кипела, а с антифризом. Может у воды теплопроводность лучше или на улице было холодней.
Очень смущает меня то, что у тебя на оборотах нет фонтанчика в обратке. У меня чем больше обороты, тем больше фонтан. Системы ОЖ вроде одинаковые. Сейчас сравнивал по Эльзе. У кого не правильно работает???.
Почему у тебя пропадает фонтанчик в обратке ОЖ???? Как будто клапан какой-то стоит.
У меня на холодном ДВС не было фонтанчика в обратке, что меня удивило. Видимо так термостат переключает поток ОЖ, хз.
Что может перекрывать внешний контур????

Термостат??? Типа с увеличением скорости потока ОЖ его срывает. Может такое быть ??? Хрен его знает.
Может тряпку забыл в каналах или под фланцем (тройник под ДТОЖ) и она при увеличении скорости потока перекрывает внешний контур охлаждения. Хрен его знает.
Блин, хот ты бытовой счетчик горячей воды вкорячивай вместо железной трубы на радиатор или после нее. Такое можно сотворить. Тогда будет видно как вода циркулирует по внешнему контуру.... т.е. через радиатор.

[хранитель]

тряпку???не....

--- Добавлено чуть позже ---

Я когда со своей проблему решал, то тоже все склонялись либо к помпе, либо к термостату. А ларчик в другом месте открывался Сверлить надо пробовать и смотреть за температурой потом.

хватит экспериментов в гараже, я в прошлом годе, как раз зимой, там чуть не угорел....больше не хочу. тоже блин, экспериментировал...

[ded_491]

помпу крутил вчера, вернее пытался, не прокручивается.

Не правильно это.

[Александр К.]

Не правильно это.

Деда, ты не понял. Имеется в виду, что крыльчатка помпы на валу не прокручивается. Значит она живая.

я в прошлом годе, как раз зимой, там чуть не угорел....

Ну заменить ещё раз термостат - это не эксперимент. Тебе это уже на раз-два можно делать

[ded_491]

верхний -горячий, нижний еле тёплый.

Не достаточная циркуляция?????

кстати, муфта практически не меняет скорости вращения, ни на ХХ, ни на газе.

Наверно не правильно это. Правда она могла не успеть нагреться. Но у меня с увеличением оборотов крутится шустрее. Даже на холодном ДВС надо с усилием прижимать газету, чтобы остановить.

[fibonathi]

ded_491,

Чего она у тебя не крутится???

Он про крыльчатку.....

[хранитель]

Ну заменить ещё раз термостат - это не эксперимент. Тебе это уже на раз-два можно делать

зажмурившись делаю, толка только нет. чтоб баб трахать, нет времени, а вот термостат махнуть местами.....это на раз