0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
Менял прокладку крышки и обнаружил этот патрубок, вылез из под впускного коллектора, при попытке увидеть что либо там, видно только трубку для удаления воздуха,которая вся в масле. Если я сниму этот коллектор в виде улитки,что там нужно будет менять, вопрос- что сразу туда прикупить нужно?
https://photos.google.com/photo/AF1Q...liAxSAUyqXKtEc nm
Passat B-5 AFY 1998 1.8 MKПП сарай-сейчас
Passat B-5 AEB 1997 1.8T МКПП сарай-продан
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 351 |
Нормально загрузки фотку
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
Еле получилось, сперва обрезалось как раз где обведено...
Passat B-5 AFY 1998 1.8 MKПП сарай-сейчас
Passat B-5 AEB 1997 1.8T МКПП сарай-продан
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 351 |
Это патрубок вкг. Отломал ты его с задней части крышки гбц. Нежелательно так ездить, это подсос пыльного воздуха мимо дмрв
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
А что именно надо там менять в данной ситуации?
Passat B-5 AFY 1998 1.8 MKПП сарай-сейчас
Passat B-5 AEB 1997 1.8T МКПП сарай-продан
Выкинь его нафиг, а дырку в воздуховоде заглуши. Пася станет намного резвее, так как в камеру сгорания пойдёт чистый воздух без картерных газов.
Как это правильно сделать инфу найдёшь здесь на форуме. Ищи тему о переделке системы ВГК.
Пассат 2003 год, ALT 2.0 механика, цвет - шторм-беж металлик.
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 351 |
По фотке видно что хамуты и патрубок не родные и ранее колхозили, глянь на крышку может увидишь что
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 351 |
Маслоотделитеть тогда надо будет ставить с фильтром, и надо будет решить вопрос запахом газов в салоне
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
Может просто меняли до меня что то, а на какую крышку смотреть?
--- Добавлено чуть позже ---
Если я правильно понимаю он у меня отлетел от VAG 058 103 213 Патрубок системы вентиляции картера, который входит в VAG 037 103 772 B Сепаратор системы вентиляции картерных газов, значит на замену патрубок, а сам сепаратор нужно менять?
Passat B-5 AFY 1998 1.8 MKПП сарай-сейчас
Passat B-5 AEB 1997 1.8T МКПП сарай-продан
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 351 |
Извиняюсь, глянул у тебя аеб, он у тебя не с крышки гбц слетел.Может просто меняли до меня что то, а на какую крышку смотреть?
--- Добавлено чуть позже ---
Если я правильно понимаю он у меня отлетел от VAG 058 103 213 Патрубок системы вентиляции картера, который входит в VAG 037 103 772 B Сепаратор системы вентиляции картерных газов, значит на замену патрубок, а сам сепаратор нужно менять?
Ты все правильно написал, данный патрубок у тебя слетел с маслоотделителя, он же сепаратор. Патрубок что слетел, вставь обратно в сепаратор, сепаратор менять не надо, там внутри лабиринт, который "отделяет" масло от газов, ломаться там нечему, единственное, если только резиновую прокладку заменить под ней, если сопливит.
Обрати внимание на диаметр выходного отверстия на сепараторе, и какого диаметра у тебя патрубок, жуткий колхоз.
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 5 |
У меня AFY 1,8 . Думаешь патрубок тоже менять?, может он просто увеличился от масла?
Passat B-5 AFY 1998 1.8 MKПП сарай-сейчас
Passat B-5 AEB 1997 1.8T МКПП сарай-продан