Халь :) Небольшой отчетец о высшем пилотаже :) - Страница 3
  1. #41
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
    Сообщений
    23,815
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 3,332
    Отправлено: 4,139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    когда стоял гнил на нашем еродроме
    печально

  2. #42
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.08.2008
    Возраст
    46
    Сообщений
    30,994
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 6,646
    Отправлено: 14,554

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemur Посмотреть сообщение
    печально
    Не. Печально было бы если бы сгнил, а обшиву на цветмет сдали. А так - о какой желтый красавец стал - на первой странице

  3. #43
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Да я бы не сказал, что 52 такой уж прожорливый...
    У него два бака по 60+ литров. Мы в правый долили 25 и в левый 12. Этого хватило на три пилотажных программы с перерывами минут по пять-пятнадцать между вылетами. Потому что после третьего пилотажа его заглушили и долили что то около 30 литров всего.
    Масло у него было, не ушло за эти полеты, остальное....
    Если его на аутсорсе обслуживать, то да, без штанов останешься, а если на еродроме есть "свои" механы с золотыми руками и головами, то тут все упрощается.
    Бензин какой?
    Я летаю на ротаксе 912. Тех 25+12 что ты написал мне хватит часа 1,5 полетать по кругам + на 30-60 минут маршрута Бензин обычный, автомобильный 95-й
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  4. #44
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.08.2008
    Возраст
    46
    Сообщений
    30,994
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 6,646
    Отправлено: 14,554

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Бензин какой?
    Бэ какой то

    Так у него и не Ротакс, а М14 на 360 кобыл.
    Ясен-красен, что на маршруте, на малом газу он чуть поменьше жрет, не как твой, конечно, но и не как на пилотаже, но все таки это не Л-39

  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MagnumAE, да понятно, совершенно разные машины. У 52-го свои прелести. Но для простых полетов по маршруту - разоришься
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  6. #46
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
    Сообщений
    23,815
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 3,332
    Отправлено: 4,139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    У 52-го свои прелести. Но для простых полетов по маршруту
    все верно, аппарат сделан для тренировок, с маршрутниками не корректно сравнивать

  7. #47
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.08.2008
    Возраст
    46
    Сообщений
    30,994
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 6,646
    Отправлено: 14,554

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Но для простых полетов по маршруту - разоришься
    Это - да.
    Для "по маршруту" - бланик с мотором.
    Выволок его на полторы-две - и планируй себе на холостых пока не лопнешь

  8. #48
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MagnumAE, красава... я летал на втором месте на 52-м в далеких уже 90-х (это тогда мне было где-то 26)... крутили-вертели, как хотели - ощущения были космические...
    в 40 +, организм бы, наверно, не сдюжил...
    "мотор" свой береги, ДДТ - место святое, а дети - самое светлое, ради чего можно работать...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. небольшой отчетец. Mitsubishi Outlander 2006
    от TimB в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 165
    Последнее сообщение: 30.01.2011, 20:20
  2. Небольшой отчет по турбине
    от Валерич в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 06.09.2005, 00:11
  3. Небольшой отчёт по турбине 2
    от Валерич в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.08.2005, 00:49
  4. Небольшой отчёт о чистке трпеции
    от bandit в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 03.08.2005, 14:36
  5. Вот такой вот небольшой отчетец
    от Дядя Сем в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 20.01.2005, 10:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •