Халь :) Небольшой отчетец о высшем пилотаже :)

[Lemur]

Не

лошааара, ну е мае, там весь город перелетал на всем что там было, як52, як18, як112, вертолет ми8, кукурузник
а некоторые даже на пилота доучились

[=B O N D=]

MagnumAE, Амиго, я уже волноваться начал. Где лазишь?
Там рязанский лютует, на "вы" говорит меня называй

[Vasilich]

Авиация - "болезнь" неизлечимая!

[Mikke]

C возвращением, Лёха!
а мы уже беспокоились тут!
никогда бы не решился на таком летать, опасно ИМХО - самолётам уже более 30 лет
фотки огонь

--- Добавлено чуть позже ---

а про превращение планера в ероплан - шутка, да?

[Lemur]

никогда бы не решился на таком летать, опасно ИМХО - самолётам уже более 30 лет
фотки огонь

а еще когда взлетаешь, по полю, на том же 52м, такое ощущение чо сейчас вся эта конструкция тут же и развалится, он по кочкам когда на поле прыгает, как будто крылами махает

[Mikke]

так что я лучше издалека буду авиацию любить

[MagnumAE]

а про превращение планера в ероплан - шутка, да?

Нет, не шутка. Полный серьез.
Переделка зарегестрирована, сертифицирована и на борт получена бумажка. Там же на борту его регномер видно - всё законно и без шуток.

никогда бы не решился на таком летать, опасно ИМХО - самолётам уже более 30 лет

Пофиг, пляшем.
Хоть 160 лет, если машина ухожена, то наплевать, сколько ему лет.
Там в ангаре стоит еще один, его полностью разбирали, дефектовали каждую заклёпку, каждую трубочку, меняли, варили, скоро тоже полетит. Так что за это я вообще не парился

а еще когда взлетаешь, по полю, на том же 52м, такое ощущение чо сейчас вся эта конструкция тут же и развалится

Да вроде не было такого...
Хотя и по грунту взлетали, и тряска действительно была - ой, вэй...

так что я лучше издалека буду авиацию любить

Слабак
Я после этих полетушек на симах больше не летун. Ощущения не те

[Mikke]

просто яки падучие...

https://www.youtube.com/results?sear...D1%8F%D0%BA-52

[vit]

MagnumAE, вот скажи, а что за самолет такой - каркас ,обтянутый тканью? в тч крылья. Один сезон такой продавали в крокусе за 50 тыс долл. Хочу на дачу купить вместо дрона

[MagnumAE]

просто яки падучие...

Хз, бро...52-й нужно постараться уронить. Не зря его весь мир в хвост и гриву гонял и продолжает гонять...

--- Добавлено чуть позже ---

вот скажи, а что за самолет такой - каркас ,обтянутый тканью?

Ты сейчас описал 90% авиации 30-40хх годов

[vit]

Ты сейчас описал 90% авиации 30-40хх годов

та не, я пару лет назад видел - он новой конструкции. Мне понравился дешевизной, и компакностью, видимо можно свернуть, положить в рюкзак и пойти с ним в лес

[Kidont]

видимо можно свернуть, положить в рюкзак и пойти с ним в лес

А по приходу в лес собрать из него кракасную палатку? Типа два в одном?

[MagnumAE]

https://www.youtube.com/results?sear...D1%8F%D0%BA-52

Прошелся по твоей ссылке...
У 52-го "пилотажный куб" километр-на-километр. Т.е. безопасно изо всех сил на нем можно пилотажить от полутора тысяч и выше.
На втором видео - сразу же человеческий фактор - высоты не хватило.
На третьем - не совсем понятно, посыпался самолет, либо поздно выводить начал, т.е., вроде как тоже ЧФ.
И почти - всё...Остальное - вариации на тему этих двух катастроф.

--- Добавлено чуть позже ---

та не, я пару лет назад видел - он новой конструкции. Мне понравился дешевизной, и компакностью, видимо можно свернуть, положить в рюкзак и пойти с ним в лес

У нас дельталет есть в ДТ.
По сути - дельтаплан+мотолюлька для одного+груз или для двоих человек. Кошерная вещь для небонутых, но...Все равно требуется пилотское.


--- Добавлено чуть позже ---

[Sten]

Я распродал свою шарагу, потому что "инвестор" собрал все бабки и свалил в забугорье, немного пришлось отлежаться, потому что прихватило чутка мотор, сейчас отсиживаюсь с детишками на базе Дома творчества и пытаюсь понять, что мне делать дальше в этой жизни

Если умеешь хорошо с детишками возиться и заниматься - этим и занимайся дальше. Чего тут ещё изобретать. А в плане монетизации поищи Кидбург, Мастерславль итп, ессно не в таких масштабах, но как направление. С детей много брать не выйдет, поэтому вылезешь только на объемах, мероприятиях и экскурсиях. Начинать при какой-то школе, далее мутить свое НОУ или НЧ СОУ.

[MagnumAE]

Чего тут ещё изобретать

Мне нужны дедлайны, горящие факелы под жопами, сроки и прочие замутки.
Только пока не сейчас
Выживем

[vit]

Мне нужны дедлайны, горящие факелы под жопами, сроки и прочие замутки.

это все поимеешь
долго не тяни - затягивает

[Sten]

Выживем

Еще как вариант - семейные клубы, когда родители занимаются вместе с детьми, помогают, при этом сами общаются между собой в таком клубе, вместе проводят время, ездят на экскурсии и.т.п. Ну банально, в таком клубе фотокружок - это будет интересно и родителям и детям + масса вариантов совместных выездов на съемки в различные места. Наверняка можно и другие подобные направления найти. Походы например, те же реконструкции, музеи. Для детей много всего придумано, а вот чтоб дети вместе с родителями занимались - такого почти нет. А с родителей можно поболее заработать... Для этого необязательно все самому мутить - приглашаешь специалистов на сдельную работу, они ведут занятия, а ты все организуешь.

[Vasilich]

никогда бы не решился на таком летать, опасно ИМХО - самолётам уже более 30 лет

Эта техника нас всех переживет... 30 лет для самолета - это пусть не обкатка, но как ТО2 или ТО3 для автомобиля
Но летать на ней разоришься, конечно. И обслуживать... Архаизм...

[MagnumAE]

Но летать на ней разоришься, конечно. И обслуживать... Архаизм...

Да я бы не сказал, что 52 такой уж прожорливый...
У него два бака по 60+ литров. Мы в правый долили 25 и в левый 12. Этого хватило на три пилотажных программы с перерывами минут по пять-пятнадцать между вылетами. Потому что после третьего пилотажа его заглушили и долили что то около 30 литров всего.
Масло у него было, не ушло за эти полеты, остальное....
Если его на аутсорсе обслуживать, то да, без штанов останешься, а если на еродроме есть "свои" механы с золотыми руками и головами, то тут все упрощается.

[MagnumAE]

Я у себя фотку нашел того, как выглядел наш Бланик, когда стоял гнил на нашем еродроме