непонятки: троит, но прёт! (интересное с стр.3)
  1. #1
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2016
    Адрес
    чебоксары
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,308
    Записей в дневнике
    38
    Спасибо:
    Получено: 256
    Отправлено: 289

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию непонятки: троит, но прёт! (интересное с стр.3)

    всем добра парни!!!
    вобщем опять отчаяние: как не придёт поломка-так сразу думка о продаже приходит. но трезвая мысль, что на вырученные деньги я ничего кроме таза не куплю, и осознание того сколько души и денег я в неё вложил, тотчас меня останавливает, и Ваше участие в том немаловажно.
    ладно, это всё лирика. суть вопроса:
    после замены турбины и сваяния даунпайпа ездил месяца два горя не знал, турба шипит, машина прёт.
    в четверг вечером завожу на работе машину, она подтраивает ( по утрам стала подтраивать)и ошибка моргать начала. блин, может с бензом беда думаю, да ладно, позже 95 залью. прогрелся-все нормально. поехал... на любой передаче умирающего автомата с 1900 до 2100 слышен лёгкий звон детонации, но машина ПРЁТ как до этого ни разу не ехала!!!
    при постановке селектора на паркинг обороты поднимаются до 1000 и снова падают на 900.
    и редко редко, стоя в пробке слышно как будто турбина сама раскручивается и ТТэшный байпас лишний воздух стравливает.
    при проверке ошибок (не вася), выходит ошибки: пропуск 1 и 3 цилиндра (с первых дней запуска эта беда-некорректно работает ГНЦ);
    че то с датчиком детонации;
    че то с топливной смесью.
    до этого, еще до замены турбы при наборе скорости, газ произвольно сбрасывался, пока снов не нажмешь на газ-морально готовил себя к новому бензонасосу.
    и самый факт: машина стала в движении отзывчевее на газ...но и автомат стал чаще в аварию уходить-не заморачиваюсь. готовлюсь к свапу на меху.
    АВМ, 2003, автомат.
    очень на вас надеюсь.
    AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,131
    Спасибо:
    Получено: 1,821
    Отправлено: 128

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    свечи/катушки проверены?
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2016
    Адрес
    чебоксары
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,308
    Записей в дневнике
    38
    Спасибо:
    Получено: 256
    Отправлено: 289

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    свечи/катушки проверены?
    Тоже об этом подумал. В запасе лежат от Р8. Сегодня перекину попробую. Но разве катушка потихоньку помирает, а не сразу?!

    --- Добавлено чуть позже ---

    И откуда тогда детон?!
    AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!

  4. #4
    Phaeton Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,356
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 433
    Отправлено: 905

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    Но разве катушка потихоньку помирает, а не сразу?!
    У меня катушки померали так, что при средней нагрузке проблема вообще никак не проявлялась, но как газку чуть больше придавишь, так сразу подтраивало и стрекотало часто-часто. Особенно проявлялось в сырую погоду - логично фигли, пробивает на массу и все.
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2016
    Адрес
    чебоксары
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,308
    Записей в дневнике
    38
    Спасибо:
    Получено: 256
    Отправлено: 289

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razrus Посмотреть сообщение
    У меня катушки померали так, что при средней нагрузке проблема вообще никак не проявлялась, но как газку чуть больше придавишь, так сразу подтраивало и стрекотало часто-часто. Особенно проявлялось в сырую погоду - логично фигли, пробивает на массу и все.
    Блин......

    --- Добавлено чуть позже ---

    А когда на горячем моторе ошибки сбрасываешь-почему снова подтраивает? Пока не прогазуешь. И все тот же ряд ошибок выходит только после динамичного набора скорости. +плюс иногда высвечивает лямбду. (Даунпайп с обманкой и 1 лямбдой. не прошит)
    AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,131
    Спасибо:
    Получено: 1,821
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    И откуда тогда детон?!
    Детон там может быть хоть откуда - переменных много, так что надо устранять то что явно видно - троение.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  7. #7
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    че то с датчиком детонации;
    че то с топливной смесью.
    ну может подсос из вкг
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  8. #8
    Phaeton Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,356
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 433
    Отправлено: 905

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    Блин......

    --- Добавлено чуть позже ---

    А когда на горячем моторе ошибки сбрасываешь-почему снова подтраивает? Пока не прогазуешь. И все тот же ряд ошибок выходит только после динамичного набора скорости. +плюс иногда высвечивает лямбду. (Даунпайп с обманкой и 1 лямбдой. не прошит)
    У тебя же ошибки по 1 и 3 цилиндрам. Возьми первую и вторую катушки махни местами и посмотри где ошибка вылезет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    На горячую ДПКВ или ДМРВ (забыл) может мозг вроде делать?
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki

  9. #9
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    пропуск 1 и 3 цилиндра
    как вариант перекинуть на досуге свечи форсы и катушки из 1-3 в 2-4, это чтоб наверняка уже исключить половину причин....
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
    Сообщений
    23,914
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 3,366
    Отправлено: 4,155

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    свечи чуть уменьши зазор, чуть меньше заводского

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    ........после замены турбины.........
    1-опресовка.
    2-свечи\катушки.(можно по перекидывать на разные места для выявления неработоспособной).
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2016
    Адрес
    чебоксары
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,308
    Записей в дневнике
    38
    Спасибо:
    Получено: 256
    Отправлено: 289

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    как вариант перекинуть на досуге свечи форсы и катушки из 1-3 в 2-4, это чтоб наверняка уже исключить половину причин....
    Вкг проверяна, Дима сделал по европейскому образцу. Пропуски 1 и 3 это некорректно работает ГНЦ, один из его натяжителей, по уму надо новый ставить, но он конских денег стоит. Вечером поставлю катушки от Р8 и форсы другие. По итогу отпишусь.
    AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!

  13. #13
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    Вечером поставлю катушки от Р8 и форсы другие
    насколько мне известно, у катушек другие калибровки могут быть что не есть гут в части мощности заряда искры. ну и форсы тоже абы какие не подойдут, нужны только "наши" автшноавмные...
    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    по уму надо новый ставить
    но можно и БУшный, либо от аеб с последующей прошивкой эбуд для корректной работы фазика
    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    новый
    заказать китай ещё можно
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2016
    Адрес
    чебоксары
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,308
    Записей в дневнике
    38
    Спасибо:
    Получено: 256
    Отправлено: 289

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    насколько мне известно, у катушек другие калибровки могут быть что не есть гут в части мощности заряда искры. ну и форсы тоже абы какие не подойдут, нужны только "наши" автшноавмные...

    но можно и БУшный, либо от аеб с последующей прошивкой эбуд для корректной работы фазика

    заказать китай ещё можно
    Хм... задумался.
    AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!

  15. #15
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ошибки все пиши... 17705 случаем не вылезает?...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  16. #16
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2016
    Адрес
    чебоксары
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,308
    Записей в дневнике
    38
    Спасибо:
    Получено: 256
    Отправлено: 289

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    ошибки все пиши... 17705 случаем не вылезает?...
    Дима, привет.
    вот и пришло время свапа на меху. я купил коробас ЕЕN, остальныее комплектующие ваши.
    что по теме, вот ошибки:
    18032;
    16684;
    16685;
    16686;
    17519;
    17536;
    17544;
    16687;
    16688;
    17734;
    16395.
    при чем при сбросе ошибок, двиг начинает подтраивать, затем выравнивает обороты, и через некоторое время выдает пропуски в первом, третьем, втором цилиндрах. но эта беда у меня с первых дней из-за устающего гнц, а вот остальной набор вышеперечисленных ошибок выходит после езды и появляющегося звона детонации.
    замена катушек и свечей ничего не дала.
    при запуске двигателя на холодную в первую минуту он так же подтраивает, и такое ощущение что турба в эту минуту живет какой то своей жизнью: шипит и дует. затм при сбросе прогревочных обротов все снова ровно.
    ну и автомат все чаще стал уходить в аварию.
    с работы до дома еле доехал.

    до вас Дима я доеду точно, вот бы с этим звоном детона разобраться.
    AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!

  17. #17
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2016
    Адрес
    чебоксары
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,308
    Записей в дневнике
    38
    Спасибо:
    Получено: 256
    Отправлено: 289

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Очееь нужаюсь в вашей непосильной помощи.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Замена катушек и свечей ничего не дала. Стопудов какой нибудь датчик мозг выносит.
    Подскажите!
    Димочка отзовись!!!!!!!!
    AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!

  18. #18
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    Очееь нужаюсь в вашей непосильной помощи.
    опрессовка, замер давления топлива на пробку, замер компрессии, замер давления масла, тест гнц через вагком
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  19. #19
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    crazycheb, ты кодов вывалил без расшифровок столько что лень гуглить каждый... машина твоя дописывай
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
    Сообщений
    23,914
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 3,366
    Отправлено: 4,155

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    crazycheb, а свечи зазор уменьшал? скинь фишки с лямбды, изменится как?

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 22.12.2011, 19:49
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 20.12.2009, 15:46
  3. Странная работа 1.8 AWT. Как будто троит. Помогите!
    от А.Казак в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 13.05.2008, 20:56
  4. Непонятки с машиной,троит.
    от ТОТОС в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 29.08.2007, 11:03
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.11.2005, 11:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •