0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 256 Отправлено: 289 |
всем добра парни!!!
вобщем опять отчаяние: как не придёт поломка-так сразу думка о продаже приходит. но трезвая мысль, что на вырученные деньги я ничего кроме таза не куплю, и осознание того сколько души и денег я в неё вложил, тотчас меня останавливает, и Ваше участие в том немаловажно.
ладно, это всё лирика. суть вопроса:
после замены турбины и сваяния даунпайпа ездил месяца два горя не знал, турба шипит, машина прёт.
в четверг вечером завожу на работе машину, она подтраивает ( по утрам стала подтраивать)и ошибка моргать начала. блин, может с бензом беда думаю, да ладно, позже 95 залью. прогрелся-все нормально. поехал... на любой передаче умирающего автомата с 1900 до 2100 слышен лёгкий звон детонации, но машина ПРЁТ как до этого ни разу не ехала!!!
при постановке селектора на паркинг обороты поднимаются до 1000 и снова падают на 900.
и редко редко, стоя в пробке слышно как будто турбина сама раскручивается и ТТэшный байпас лишний воздух стравливает.
при проверке ошибок (не вася), выходит ошибки: пропуск 1 и 3 цилиндра (с первых дней запуска эта беда-некорректно работает ГНЦ);
че то с датчиком детонации;
че то с топливной смесью.
до этого, еще до замены турбы при наборе скорости, газ произвольно сбрасывался, пока снов не нажмешь на газ-морально готовил себя к новому бензонасосу.
и самый факт: машина стала в движении отзывчевее на газ...но и автомат стал чаще в аварию уходить-не заморачиваюсь. готовлюсь к свапу на меху.
АВМ, 2003, автомат.
очень на вас надеюсь.
AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!
Спасибо: |
Получено: 1,892 Отправлено: 129 |
свечи/катушки проверены?
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
Спасибо: |
Получено: 256 Отправлено: 289 |
AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!
Спасибо: |
Получено: 435 Отправлено: 919 |
У меня катушки померали так, что при средней нагрузке проблема вообще никак не проявлялась, но как газку чуть больше придавишь, так сразу подтраивало и стрекотало часто-часто. Особенно проявлялось в сырую погоду - логично фигли, пробивает на массу и все.
Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
Спасибо: |
Получено: 256 Отправлено: 289 |
Блин......
--- Добавлено чуть позже ---
А когда на горячем моторе ошибки сбрасываешь-почему снова подтраивает? Пока не прогазуешь. И все тот же ряд ошибок выходит только после динамичного набора скорости. +плюс иногда высвечивает лямбду. (Даунпайп с обманкой и 1 лямбдой. не прошит)
AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!
Спасибо: |
Получено: 177 Отправлено: 110 |
Спасибо: |
Получено: 435 Отправлено: 919 |
У тебя же ошибки по 1 и 3 цилиндрам. Возьми первую и вторую катушки махни местами и посмотри где ошибка вылезет.Блин......
--- Добавлено чуть позже ---
А когда на горячем моторе ошибки сбрасываешь-почему снова подтраивает? Пока не прогазуешь. И все тот же ряд ошибок выходит только после динамичного набора скорости. +плюс иногда высвечивает лямбду. (Даунпайп с обманкой и 1 лямбдой. не прошит)
--- Добавлено чуть позже ---
На горячую ДПКВ или ДМРВ (забыл) может мозг вроде делать?
Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
Спасибо: |
Получено: 177 Отправлено: 110 |
Спасибо: |
Получено: 3,427 Отправлено: 4,235 |
свечи чуть уменьши зазор, чуть меньше заводского
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
Спасибо: |
Получено: 256 Отправлено: 289 |
Вкг проверяна, Дима сделал по европейскому образцу. Пропуски 1 и 3 это некорректно работает ГНЦ, один из его натяжителей, по уму надо новый ставить, но он конских денег стоит. Вечером поставлю катушки от Р8 и форсы другие. По итогу отпишусь.
AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!
Спасибо: |
Получено: 177 Отправлено: 110 |
насколько мне известно, у катушек другие калибровки могут быть что не есть гут в части мощности заряда искры. ну и форсы тоже абы какие не подойдут, нужны только "наши" автшноавмные...
но можно и БУшный, либо от аеб с последующей прошивкой эбуд для корректной работы фазика
заказать китай ещё можно![]()
2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15trendline
Спасибо: |
Получено: 256 Отправлено: 289 |
Хм... задумался.насколько мне известно, у катушек другие калибровки могут быть что не есть гут в части мощности заряда искры. ну и форсы тоже абы какие не подойдут, нужны только "наши" автшноавмные...
но можно и БУшный, либо от аеб с последующей прошивкой эбуд для корректной работы фазика
заказать китай ещё можно
AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
ошибки все пиши... 17705 случаем не вылезает?...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 256 Отправлено: 289 |
Дима, привет.
вот и пришло время свапа на меху. я купил коробас ЕЕN, остальныее комплектующие ваши.
что по теме, вот ошибки:
18032;
16684;
16685;
16686;
17519;
17536;
17544;
16687;
16688;
17734;
16395.
при чем при сбросе ошибок, двиг начинает подтраивать, затем выравнивает обороты, и через некоторое время выдает пропуски в первом, третьем, втором цилиндрах. но эта беда у меня с первых дней из-за устающего гнц, а вот остальной набор вышеперечисленных ошибок выходит после езды и появляющегося звона детонации.
замена катушек и свечей ничего не дала.
при запуске двигателя на холодную в первую минуту он так же подтраивает, и такое ощущение что турба в эту минуту живет какой то своей жизнью: шипит и дует. затм при сбросе прогревочных обротов все снова ровно.
ну и автомат все чаще стал уходить в аварию.
с работы до дома еле доехал.
до вас Дима я доеду точно, вот бы с этим звоном детона разобраться.
AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!
Спасибо: |
Получено: 256 Отправлено: 289 |
Очееь нужаюсь в вашей непосильной помощи.
--- Добавлено чуть позже ---
Замена катушек и свечей ничего не дала. Стопудов какой нибудь датчик мозг выносит.
Подскажите!
Димочка отзовись!!!!!!!!
AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!
Спасибо: |
Получено: 177 Отправлено: 110 |
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
crazycheb, ты кодов вывалил без расшифровок столько что лень гуглить каждый... машина твоя дописывай
![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 3,427 Отправлено: 4,235 |
crazycheb, а свечи зазор уменьшал? скинь фишки с лямбды, изменится как?