Как рассказал агентству Reuters вице-президент американского отделения Hyundai по планированию Майкл О’Брайен, компания все-таки выпустит на рынок свой первый серийный пикап.
На этот шаг корейцы решились из-за уменьшения популярности традиционных легковых автомобилей.
По словам О’Брайена, высшее руководство корпорации уже дало зеленый свет разработке легкого грузовичка в духе концепт-кара Hyundai Santa Cruz образца 2015 года (на фотографиях).
Правда, он не уточнил, сохранит ли серийная машина это название. Но если прежде в качестве основы рассматривался среднеразмерный кроссовер Santa Fe, то по новой информации пикап, вероятно, будет создан на основе более компактной модели Tucson следующего поколения, которая появится в 2020 году.


Вместо традиционной для пикапов конструкции с лонжеронной рамой, продольным расположением двигателя и неразрезным задним мостом будущий пикап будет иметь типично легковую конструкцию с несущим кузовом, независимой подвеской и поперечно расположенным мотором.
На сегодняшний день единственный пикап такого типа на рынке США — Honda Ridgeline, построенная на основе кроссовера Pilot, хотя в Южной Америке продаются грузовички Fiat Toro и Renault Duster Oroch с несущими кузовами.
Кстати, прошлой осенью был показан концептуальный пикап Hyundai Creta STC, но о его серийном воплощении пока не слышно.


Источники агентства Reuters в компании сообщили и о других планах Hyundai. В 2018 году корейская компания представит новое поколение кроссовера Santa Fe Sport (под этим названием в США продается «обычный» Santa Fe), а через год последует его длиннобазная версия, известная у нас под именем Grand Santa Fe.

Василий Костин
Авторевю