Не заводится. Пропадает питание на модуль зажигания - Страница 2
  1. #21
    Lupo Аватар для Vlad_59
    Регистрация
    30.07.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    42
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Питпние есть и на черном и на черном с синнй полосой
    Passat B5, 2000г., 1,6 (ANA), МКПП, Cruise Control, Climatronic, WEBASTO, кожа, Pandora DXL 3700

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad_59 Посмотреть сообщение
    Питпние есть и на черном и на черном с синнй полосой
    Машина при этом заводится ??????
    Черный провод по схеме из талмуда идет от клеммы 15 замка до блока предохранителей. А черный с синим от блока предохранителей до ЭБУД и модуля зажигания. Вот на этом черном с синим где-то есть обрыв.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  3. #23
    Lupo Аватар для Vlad_59
    Регистрация
    30.07.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    42
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет, машина при этом не заводится, сегодня продолжу поиски

    Кстати, перестал включаться круиз (лампочка на панели не включается)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Вот на этом черном с синим где-то есть обрыв.
    Сначала он идёт к ЭБУД, а после на модуль зажигания?

    Просто логику понять не могу. ЭБУД всегда без проблем опрашивался, пропадало зажигание (питание на модуль зажигания), а сейчас пропало и то и то. Если предположить что обрыв (плохой контакт) был между блоком предохранителей и ЭБУД, то к нему и раньше нельзя было бы подключиться.

    Или то что я сейчас не могу подключиться к ЭБУД не имеет отношения к черному проводу с синей полосой? Где то еще теперь обрыв? Если да то какие провода еще можно посмотреть?
    Passat B5, 2000г., 1,6 (ANA), МКПП, Cruise Control, Climatronic, WEBASTO, кожа, Pandora DXL 3700

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad_59 Посмотреть сообщение
    Кстати, перестал включаться круиз (лампочка на панели не включается)
    Ты аккуратней, не поотрывай другие провода. А так, это может косвенно указывать на то, что проблема гдето около блока предохранителей и в нем самом.
    Цитата Сообщение от Vlad_59 Посмотреть сообщение
    Сначала он идёт к ЭБУД, а после на модуль зажигания?
    Не знаю как его немцы положили. Могли с блока предохранителей завести через нижние разъемы ЭБУД, с них на большой разъем и дальше на модуль зажигания. Могли запустить в жгуте, который идет из салона в моторный отсек.
    Цитата Сообщение от Vlad_59 Посмотреть сообщение
    Или то что я сейчас не могу подключиться к ЭБУД не имеет отношения к черному проводу с синей полосой? Где то еще теперь обрыв? Если да то какие провода еще можно посмотреть?
    По схеме провод один черный с синим. Где-то он раздваивается на модуль зажигания и ЭБУД. Это может быть скрутка, в которой по одному отваливаются провода. Сначала модуль, потом ЭБУД. Надо искать обрыв этого черного с синим.
    Вот думаю нештатка могла быть задействована на обрыв питания модуля зажигания.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  5. #25
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,123
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я думаю стоит поставить по светодиоду на питание модуля зажигания, а другой параллельно любой форсунке, и вывести на приборку,так вот если не там не там нет питания , то 99% это дпкв, так на сколько мне известно если нет сигналов с датчика , фиг вам , эбуд работать не захочет..он не дурак)) у дпкв есть неисправность такая плохо контачит обмотка с выводами, у некоторых эта неисправность проявляется когда его греют феном
    Так же должно стоять общие реле хз как оно там называется на питание бензонасоса форсунок +12 на модуль может чего с ним?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сигнала стит? Забыл спросить
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    если не там не там нет питания , то 99% это дпкв, так на сколько мне известно если нет сигналов с датчика , фиг вам , эбуд работать не захочет..он не дурак))
    Да нет, Саня. У него пропадает +12 на модуль зажигания. Оно подается с клеммы 15 замка зажигания через предохранитель прямо на модуль зажигания. Вот эти 12 вольт теряются на участке от блока предохранителей до модуля.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для 386
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Земля.
    Сообщений
    8,819
    Спасибо:
    Получено: 1,066
    Отправлено: 609

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А теперь, я так понимаю к эбуд не подключается?
    W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...

  8. #28
    Lupo Аватар для Vlad_59
    Регистрация
    30.07.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    42
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Ты аккуратней, не поотрывай другие провода.
    Стараюсь

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    А так, это может косвенно указывать на то, что проблема гдето около блока предохранителей и в нем самом.
    Фото блока предов на предыдущей странице выкладывал, вообще ничего подозрительного ни зелени ни потемнений

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    Сигнала стит? Забыл спросить
    Да, но все блокировки от неё отключены, реле блокировок сняты а провода спаяны.

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    то 99% это дпкв
    В момент когда не заводится, подключали диагностику, ДПКВ считает обороты, он видит что двигатель крутится.

    Цитата Сообщение от 386 Посмотреть сообщение
    А теперь, я так понимаю к эбуд не подключается?
    К ЭБУД вчера подключился, когда провода (скрутки, пайки) разматывал, коротнул один красный провод.
    Я так понимаю это заводское соединение там объединены несколько красных проводов которые идут на ABS и еще куда то...

    Стрелкой показал пайку, из-за которой коротнул
    Название: IMG_5914.jpg
Просмотров: 1334

Размер: 343.2 Кб

    Один из этих проводов идёт на в 43 предохранитель который и сгорел, после чего пропало соединение с ЭБУД и вообще не понятно в чём связь, но пропал круиз контроль
    Название: IMG_5900.jpg
Просмотров: 1325

Размер: 362.7 Кб

    Но самое странное у меня нет описания что это за предохранитель
    Название: IMG_5899.jpg
Просмотров: 1332

Размер: 396.5 Кб
    Passat B5, 2000г., 1,6 (ANA), МКПП, Cruise Control, Climatronic, WEBASTO, кожа, Pandora DXL 3700

  9. #29
    Phaeton Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,346
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 431
    Отправлено: 902

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad_59 Посмотреть сообщение
    Но самое странное у меня нет описания что это за предохранитель
    А это случайно не доп.оборудование типа сигналки?
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razrus Посмотреть сообщение
    А это случайно не доп.оборудование типа сигналки?
    На модуль зажигания????
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Qazaqstan
    Возраст
    50
    Сообщений
    28,857
    Спасибо:
    Получено: 9,794
    Отправлено: 3,980

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как-то на одной из машин стало пропадать питание форсунки. Жамкали жгуты, где-то переломился провод. Кинули новый от мозгов на форсунку и вуаля

  12. #32
    Lupo Аватар для Vlad_59
    Регистрация
    30.07.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    42
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    Кинули новый от мозгов на форсунку и вуаля
    Так же хочу попробовать, но для всех экспериментов нужно чтоб неисправность проявилась, а она сейчас ездит...
    Passat B5, 2000г., 1,6 (ANA), МКПП, Cruise Control, Climatronic, WEBASTO, кожа, Pandora DXL 3700

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Qazaqstan
    Возраст
    50
    Сообщений
    28,857
    Спасибо:
    Получено: 9,794
    Отправлено: 3,980

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad_59 Посмотреть сообщение
    Так же хочу попробовать, но для всех экспериментов нужно чтоб неисправность проявилась, а она сейчас ездит...
    Заведи и пожамкай проводку (жгут) в подозрительных местах. Мы так и вычислили.

  14. #34
    Lupo Аватар для Vlad_59
    Регистрация
    30.07.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    42
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    жгут
    какой из?
    Если в панели под рулём, то я уже всё испробовал (плюс ко всему в момент когда зажигания нет, на черно-синем проводе о котором писалось выше - есть питание), а если под капотом то в доступных местах только пробовал, никакого результата...
    Passat B5, 2000г., 1,6 (ANA), МКПП, Cruise Control, Climatronic, WEBASTO, кожа, Pandora DXL 3700

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Qazaqstan
    Возраст
    50
    Сообщений
    28,857
    Спасибо:
    Получено: 9,794
    Отправлено: 3,980

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad_59 Посмотреть сообщение
    какой из?
    Если в панели под рулём, то я уже всё испробовал (плюс ко всему в момент когда зажигания нет, на черно-синем проводе о котором писалось выше - есть питание), а если под капотом то в доступных местах только пробовал, никакого результата...
    В моём случае был обрыв в жгуте, который идёт от мозгов к мотору (мозги у ней в салоне были). Что характерно, питание пропадало на перекладных режимах или на кочках, когда движок гуляет на подушках, загорался чек на пропуски зажигания. Поехал к диагностам, сказали менять мозги, типа не первый случай такой. Потом заставил ещё раз подключить комп и чисто интуитивно начал жамкать жгут и вот оно. Сказали покупать новый жгут. Заставил кинуть новый проводок и все, как рукой сняло.

    Второй случай был - машина временами наотрез отказывалась заводится. И пох - холодная или горячая. При этом чек или гас, или горел вполнакала. Что только не делал. Проблема оказалась в массовом проводе на кузов. С виду как новый, но заменил его на всякий и как рукой сняло.
    Это так. В порядке информации к размышлению.
    Модули частенько страдают из-за трещин на корпусе ещё.

  16. #36
    Lupo Аватар для Vlad_59
    Регистрация
    30.07.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    42
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    Заставил кинуть новый проводок и все, как рукой сняло.
    Очень надеюсь что у меня так же всё пройдёт

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    машина временами наотрез отказывалась заводится. И пох - холодная или горячая.
    Один в один моя ситуация

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    Проблема оказалась в массовом проводе на кузов.
    На АКБ который идёт? Или какой провод?

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    Модули частенько страдают из-за трещин на корпусе ещё.
    Да, я в курсе, пару лет назад менял (на новый оригинал) из-за микротрещины в дождь троить начинала... Но тут то совсем не заводится, потому что к модулю питание приходить перестаёт

    Спасибо за советы, как не заведётся поиски продолжатся... Она постоянно в неподходящий момент это делает, либо когда времени вообще нет и очень далеко от сервиса, либо ночью когда ну вообще не в тему искать провода проблемные :-)
    Тренирует она меня:-)
    Passat B5, 2000г., 1,6 (ANA), МКПП, Cruise Control, Climatronic, WEBASTO, кожа, Pandora DXL 3700

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Qazaqstan
    Возраст
    50
    Сообщений
    28,857
    Спасибо:
    Получено: 9,794
    Отправлено: 3,980

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad_59 Посмотреть сообщение
    На АКБ который идёт? Или какой провод?
    Он самый. Пошел на рынок, купил простую медную косу и всё. Попробуй, может и поможет, коса эта не дороже бутылочки пива стоит. Но опять же, это было на другом авто другой марки.

  18. #38
    Lupo Аватар для Vlad_59
    Регистрация
    30.07.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    42
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 4

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет, все никак время не мог найти написать по решению проблемы..
    В очередной раз когда машина не завелась, как тут и советовали начал шевелить провода, в один из моментов потянул за шину которая идёт на модуль зажигания (но понял я, что помогло именно это - позже) ...и тут машина раз и завелась :-) При чем после этого я ездил очень долгое время - не глохла... За тем было ТО, перед обслуживанием мыл машину, в том числе и под капотом... короче заводиться отказалась совсем. Пассат был передан в руки профессионалов, всё разобрали, всё прозвонили, оказалось с проводкой всё нормально, дошли до модуля зажигания и появились подозрения, что "дуркует" именно он! Для эксперимента заменили его на 100% исправный. С тех пор езжу и проблем не знаю!


    P.S. Модуль менял не так давно из-за того что в дождь машина троила (на корпусе родного появилась маленькая трещинка). Покупал новый, оригинальный. Не в первый раз уже дороге оригинальные запчасти подводят
    Passat B5, 2000г., 1,6 (ANA), МКПП, Cruise Control, Climatronic, WEBASTO, кожа, Pandora DXL 3700

  19. #39
    Passat Аватар для SerG_MSV
    Регистрация
    12.08.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,862
    Спасибо:
    Получено: 310
    Отправлено: 230

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не мой водой двигатель.
    У меня на модуле один из контактов к которым высоковольтные подключаются, просто напросто окислился настолько, что превратился в белую пыль.
    Обнаружил я это, когда пригнал машину домой после покупки и начал разбираться почему она тупит при резком нажатии газа, да и на холостом немного троит. Вот и оказалось, что модулю кранты...
    Под капотом за то чистота как с завода, видимо прошлый хозяин периодический мыл движок.
    VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Особенно Керхером некоторые практикуют, потом они, или покупатель очередной, гнилые провода ищет под капотом. Для этого есть специальные жидкости, кисточки и ветошь. Это не Москвич.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 30.11.2011, 19:43
  2. Пропала питание с катушки зажигания
    от Dimon077 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 19.05.2011, 23:34
  3. модуль зажигания (вроде так)
    от увар в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.02.2011, 09:08
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.10.2009, 18:37
  5. модуль зажигания?
    от василий В5+ в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 06.07.2009, 12:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •