Замена масла через щуп

[wadim_m]

а не 2500 как у вас там

600-800 в лучшем случае, а так обычно 450

--- Добавлено чуть позже ---

Можно ли менять только масло (залит Castrol 5w40), без замены фильтра

да ну нафиг масло+фильтр классика замены

--- Добавлено чуть позже ---

Mann-Filtr W940/66 - ресурс рассчитан если не ошибаюсь 15000 км

где такое написано ?

https://catalog.mann-filter.com/EU/e...ter/W%20940~66

[Passat46]

фильтр менять Не каждую замену масла ага,а трусы стирать раз в месяц

[OFA+]

Добрый вечер , вот интересный вопрос.
Можно ли менять только масло (залит Castrol 5w40), без замены фильтра (Mann-Filtr W940/66 - ресурс рассчитан если не ошибаюсь 15000 км), если пробег этим фильтром и маслом пока 8000км.

Можно. Только каков смысл такой экономии? Я бы заменил.

[prv21]

Фильтр можно менять через раз если долгое время не ездишь с частыми заменами масла, те чтобы в моторе все что могло намыть - намыло и масло долго не темнеет. А если начинает темнеть через 500 км, то имхо, лучше поменять и дело тут не столько в том что старый не будет фильтровать, а в том что он больше сопротивления потоку будет создавать ив нем больше будет время работы с перепускным клапаном. Но в любом случае при замене масла фильтр надо снимать чтобы слить масло с него. У меня знакомый через раз меняет фильтр, но замены масла у него через 5 ткм. Был момент, при замене фильр не снимал, но бухнул полностью 3л масла на промывку, потом его откачал и залил тоже самое, тоже 3 литра (там больше не влезет если фильтр не откручивать.

[SUREN]

Масло синтетика расчитан на 15000км тогда и разумеется и фильтр так же, хотья я до сих пор менаю раз 8000 -9000 км + фильтром.

600-800 в лучшем случае, а так обычно 450

--- Добавлено чуть позже ---



да ну нафиг масло+фильтр классика замены

--- Добавлено чуть позже ---



где такое написано ?

https://catalog.mann-filter.com/EU/e...ter/W%20940~66

--- Добавлено чуть позже ---

Не для экономии , просто пока этим фильтром пробег 7000 км , я интересовался можно или нет?... я всегда менаю масло +фильтр после 9000км (хотья написнано допусках что это масло для 15000 км) .

Можно. Только каков смысл такой экономии? Я бы заменил.

[vituzzo]

Добрый вечер , вот интересный вопрос.
Можно ли менять только масло (залит Castrol 5w40), без замены фильтра (Mann-Filtr W940/66 - ресурс рассчитан если не ошибаюсь 15000 км), если пробег этим фильтром и маслом пока 8000км.

Можно, я думаю. Я так делал на предыдущем японце...не из-за жадности ))), а потому что не мог открутить. При следующей замене поменял и фильтр на сервисе. Ничего не произошло. Единственное что остается немного масла старого в фильтре.

[OFA+]

Масло синтетика расчитан на 15000км тогда и разумеется и фильтр так же, хотья я до сих пор менаю раз 8000 -9000 км + фильтром.

--- Добавлено чуть позже ---

Не для экономии , просто пока этим фильтром пробег 7000 км , я интересовался можно или нет?... я всегда менаю масло +фильтр после 9000км (хотья написнано допусках что это масло для 15000 км) .

Видишь ли, сейчас уже пишут и 20 и 30 ткм, но многие считают это чисто маркетинговым ходом авоозаводов, чтобы привлечь покупателей за счет мнимой экономией средств за счет частоты и стоимости обслуги за единицу пробега. Да, в Германии с мягким климатом, хорошими и качественными ГСМ оно и ходит. У нас же со всем этим дела пока плохи. Поэтому я тоже меняю масло с фильтром на 8-10ткм, а то и раньше, если после зимы.

[SUREN]

100% точно... да это так и климат и откуда знять масло.... говорят оригинал.... но........ много... но здесь

Видишь ли, сейчас уже пишут и 20 и 30 ткм, но многие считают это чисто маркетинговым ходом авоозаводов, чтобы привлечь покупателей за счет мнимой экономией средств за счет частоты и стоимости обслуги за единицу пробега. Да, в Германии с мягким климатом, хорошими и качественными ГСМ оно и ходит. У нас же со всем этим дела пока плохи. Поэтому я тоже меняю масло с фильтром на 8-10ткм, а то и раньше, если после зимы.

[wadim_m]

Да, в Германии с мягким климатом, хорошими и качественными ГСМ оно и ходит

что немцу хорошо, русскому смерть(перефразировано)
немцы уже после 105000-110000 пытаюся продать машинку, они по сути вообще могут не менять при их скажем южном климате, докатали до 100 и продали
а так регламент у отчима 30 000 для Ауди, и он как порядочный и правильный немец этого придерживается и никак иначе, у них правила это святое

[OFA+]

что немцу хорошо, русскому смерть(перефразировано)
немцы уже после 105000-110000 пытаюся продать машинку, они по сути вообще могут не менять при их скажем южном климате, докатали до 100 и продали
а так регламент у отчима 30 000 для Ауди, и он как порядочный и правильный немец этого придерживается и никак иначе, у них правила это святое

Время от времени в новостях или ещё каких-то видеоматериалах нет-нет проскакивают у них в кадре машины из 90-х, уже не раз внимание обращал. Поэтому насчёт 100ткм не уверен.

З.ы. Как-то приятель угостил меня Мальборо в белой пачке. Такой же, какой я покупаю дома. Совершенно несопоставимые по качеству вещи

[S.A.]

Если нету ямы, подъёмника, эстакады то годный вариант. А так подобным методом можно воспользоваться, если масла выше максимума перелил)

[prv21]

Вчера приежжал чел на пёжо 307 с мотором EP6. Откачали с него 4л масла примерно. Он был сильно удивлен когда стали заливать масло - там обычная заливочная доза у него получилась ниже минимума..Вот и думай теперь как лучше масло менять...

[S.A.]

Возможно ещё от геометрии поддона зависит, Пробка у него не высоковато находится?

[vituzzo]

Вообщем выкачал 3,7 литра масла. Потом сколько не крутил - ничё больше не вышло. И это вместе с фильтром. Насос сосал впустую пока не поломался. Ну хоть вернул в магазин по гарантии Мой вердикт: Если через раз - можно менять и через щуп. По крайней мере на моём моторе AVF невозможно выкачать всё. Это надо пробовать. И лучше не за свои деньги. Ну масло у меня поменяно, теперь иду шлифовать фары
Всем спасибо за советы.

[Poltos]

Я тоже часть шприцем откачиваю (оставляя около литра) остальное так сливаю, через пробку. Правда шприц почти пол литровый( ушной ) в аптеках всегда есть, шланг в любом сантехническом купить можно. Минус способа откачивать в том что грязь не сливается с поддона так как шланг точечно сосёт. Но если пробка сорванна это лучший вариант.

Отправлено с моего Philips W6610 через Tapatalk

[floyd]

Я тоже часть шприцем откачиваю (оставляя около литра) остальное так сливаю, через пробку.

В чём фишка такой комбинации?

[Poltos]

В чём фишка такой комбинации?

Канистра 4 литра, а в картере 5,5 и чтоб 1,5 на землю не сливать отсасываю часть. А была бы на 7> тогда бы так сливал.

Отправлено с моего Philips W6610 через Tapatalk

[floyd]

Чёт как-то сложно у тебя всё.
А две 5-литровые баклажки из-под воды если использовать? Подставить вторую после наполнения первой.

[Poltos]

Чёт как-то сложно у тебя всё.
А две 5-литровые баклажки из-под воды если использовать? Подставить вторую после наполнения первой.

Всё равно прольётся, не хочется пачкать в округе.

Отправлено с моего Philips W6610 через Tapatalk

[das_auto]

Краилово ведет к попадаловуПроверено не разМеняйте с фильтром,не великих денег стОит
Масло через щуп хорошо менять на 1.8,типа AWT и иже с ним.
На остальных не очень,хотя если не раз в 7-8 тыщ менять,то ничего страшного,если в движке 300-500 гр масла останется.

--- Добавлено чуть позже ---

На остальных не очень,хотя если не раз в 7-8 тыщ менять,то ничего страшного,если в движке 300-500 гр масла останется.[/QUOTE]

Ачепятка..если раз в 7-8