0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Приветствую форумчане.Вчера приехал в гараж всё было нормально решил заменить водительское кресло,всё как положено скинул клемму с акома открутил,отключил вытащил одно поставил другое всё отлично(информации что да как в интернете полно)накинул клемму,завёл и на приборке загорелись индикаторы ABS и ESP подключил Васю показало ошибки 16486-Расходомер воздуха(G70 p0102-35-00-)слишком низкий уровень сигнала. 18256-Опросить память неисправностей p1848-35-00-блока управления двигателя.Скинул ошибки завёл,снова загорелись.Приехал к корешу в гараж заглушил поговорили сел в машину завёл пентаграммы на приборке погасли думаю пронесло, поехал домой заехал в магазин заглушил вышел с магазина завёл опять загорелись значки.В чём может быть причина,может кто сталкивался и подскажет решение проблемы?![]()
Passat b5+.2002 темно синий AZM.мкпп.седан.
Спасибо: |
Получено: 1,066 Отправлено: 609 |
Обычно такое при низком уровне заряда акб и не исправном генераторе.
У меня когда накрылся гена, ехал на акб, потом загорелись пиктограмы, указанные тобой, но машина эеще ехала, потом всё....встала))) но товарищ выручил акб))) домой приехал, заменил щетки и зарядил акб.
W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...
Спасибо: |
Получено: 3,984 Отправлено: 7,691 |
Так и бывает, когда клемму накинул.
Почисти клеммы АКБ, нормально зажми. Посмотри не болтаются ли на изоляции (надломлены) провода на клемме +. Если надо, устрани и сбрось ошибки.
386 прав. При плохой бортсети могут быть заморочки с ошибками и в первую очередь по АБС ....
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |