Подскажите. Вваливать бабло или купить другую???

[Axl]

А если серьёзно, современные двигатели способны прожить 20лет(300-400ткм) без серьезных вмешательств в себя?

386, у меня только один вопрос - накуа????
Зачем ездить на машине 20 лет????
Любой металл за 20 лет устанет, просто устанет, люди за 20 лет треть жизни проходят
Это что за фетиш вообще?

--- Добавлено чуть позже ---

Тогда С-Классе это не Мерседес, по крайней мере предыдущая модель. Выше описал уже свои впечатления.
Могу добавить ещё о странном сочетании жёсткой подвески и слишком мягких сидений. Мелкие неровности подвеска не проглатывает и передаёт их все на машину. А ты бултыхаешься в мягком диване, напевая "Крепче за шофёрку держись, баран".
Реально, сел потом в свой Б7 с наслаждением и взглянул на него другими глазами.

Короед, Ты сравниваешь машины абсолютно из разных классов
Ц-шка это "драйверский" авто, для молодежи.
Он да, в меру жесткий, в угоду управляемости.
Пассат изначально семейный авто.
Что бы сел и:

Реально, сел потом в свой Б7 с наслаждением и взглянул на него другими глазами.

Если нужен реальный комфорт, то добро пожаловать в Е-класс(если денег хватит)

[FLYTs]

Игорь, за то не в кредит , и их ремонт могут себе позволить не только лишь все

[kishunv]

добро пожаловать в Е-класс

дык там даже седла не удобные

реальный комфорт

нету там его, нету, видимо все в s

Зачем ездить на машине 20 лет????

правильно, 2 года и в помойку, а то разъездились, вылез бомж из подвала и поехал за бутылками

--- Добавлено чуть позже ---

Axl, подумай о FLYTs, че он ломать/чинить будет

[Axl]

Игорь, за то не в кредит , и их ремонт могут себе позволить не только лишь все

FLYTs, Не, я не против, просто темы одна за другой, как починить то, что не чинится, причем обязательно за 3 рубля, не больше
Уж ты лучше меня знаешь
И понимая, что запчасти реально дорогие, пытаться ввалить в остатки машины еще один ценник, что бы гордо говорить(при этом едя на сервис), а вот тут шумка то получше, чем в Дастер

--- Добавлено чуть позже ---

нету там его, нету, видимо все в s

kishunv, Всё там есть, если ехать спокойно и не на АМГ

[OFA+]

У меня в городе, в такси еще б3 гоняют, правда некоторые, как-то боком едут да, и компания называется "ПРЕСТИЖ"!!!

У нас их полно в нашем провинциальном такси, причем некоторые уже больше десяти лет служат. Да и в частных руках их дофига. То же самое с Ауди 00, 80.

[madbull]

И понимая, что запчасти реально дорогие, пытаться ввалить в остатки машины еще один ценник, что бы гордо говорить(при этом едя на сервис)

Не для этого, Дир. Главный фетиш - это будут оборачиваться вслед. Ну и едет он мягче современных Д-классов (не мое)

[FLYTs]

Я б себе еще одну помоечку прикурил. Типа этой


С целью впихнуть туда что то злое вместо пакетику сока

[Axl]

С целью впихнуть туда что то злое вместо пакетику сока

FLYTs, воооотттт
Потому как испохабить не жалко, не получилось, просто выкинул и всё

--- Добавлено чуть позже ---

Не для этого, Дир. Главный фетиш - это будут оборачиваться вслед. Ну и едет он мягче современных Д-классов (не мое)

madbull, Это да....
Мих, вот ты соприкасаешься с запчастями...
Скажи плиз, как часто берут оригинальные запчасти на В5 например?
Про BMW X5 даже спрашивать не буду

[OFA+]

386, у меня только один вопрос - накуа????
Зачем ездить на машине 20 лет????
Любой металл за 20 лет устанет, просто устанет, люди за 20 лет треть жизни проходят
Это что за фетиш вообще?
:

Видишь ли, шеф. Не знаю как 386, а мне вот тоже интересен этот вопрос. Пусть даже не 20 лет, а 7-10 хотя бы, с пробегами тыщ 25 в год. Далеко не все современные авто могут похвастать большим ресурсом и года через три-четыре выглядят затрапезно и состояние в угоду маркетинга уже так себе, как ты за ней не ухаживай. Продавать? Скидывать? Можно. Но цена им по стоимости лома. А цены на новье ой как не радуют. Это прост ппц какой-то. Я рад за тех, которые могут себе позволить раз в три года покупать новый авто хотя бы в районе ляма, но такая возможность есть далеко не у всех. Вот и хочется подобрать себе оптимальный транспорт и пох на всю эту суету.
Время просто такое.

[FLYTs]

FLYTs, воооотттт
Потому как испохабить не жалко, не получилось, просто выкинул и всё

--- Добавлено чуть позже ---



madbull, Это да....
Мих, вот ты соприкасаешься с запчастями...
Скажи плиз, как часто берут оригинальные запчасти на В5 например?
Про BMW X5 даже спрашивать не буду

Эээ почему сразу не получилось

Просто это долгострой а ездить надо каждый день

[madbull]

Скажи плиз, как часто берут оригинальные запчасти на В5 например?

сейчас уже практитецки никада есть любители или мнительные люди, они покупают фланцы на гбц в оригинале, датчики охлаждения. Но это раз в год. На х5 тоже есть извращенцы, но они берут то, чего в неоригинале нет. И я уже говорил, на дороге х5 самые пацанистые пацаны, в магазине самые скидкопросящие и китаеберущие

[Axl]

Продавать? Скидывать? Можно. Но цена им по стоимости лома. А цены на новье ой как не радуют

OFA+, опять вернусь к вопросу - купить машину по средствам...
Ну реально, почему не взять какую нибудь Лада Веста, НОВУЮ, в которой на 2 децибела громче
И ездить лет пять и ВООБЩЕ ни о чем не думать...
Зачем покупать Порше 8-ми летний(утрировано), и через день создавать темы, потекло то - то, прохудилось это, подойдет ли прокладка от той же Лады Весты на Кайен?
По моему это исключительно Русский менталитет, думаю Казахи там же
Везде считают деньги, но только не у нас

[Короед]

Короед, Ты сравниваешь машины абсолютно из разных классов

Чой-та разных? На мой глазомер они примерно одних размеров.

Ц-шка это "драйверский" авто, для молодежи.

Скорее, для молодящихся старперов 40+ летних.
Цена на это намекает, да и мягкие сидения, оберегающие геморрой и простату.
Именно таких, 40-летних, в основном и вижу в С-Мерседесах.
Молодёжный, по-моему, А-Классе.

Пассат изначально семейный авто.

В моём понимании семейное авто - это Шаран, Туран, Гольф-Плюс.
В чём "семейность" Пассата? Если только в более гармоничной подвеске.
Тем более, что в России они в основном седаны, а не комби.

Если нужен реальный комфорт, то добро пожаловать в Е-класс(если денег хватит)

Да не нужен мне такой сарай. Что по деньгам, то новую я и не рассмтариваю.
Там-же, где я катался, стоит Е-Классе Т-модель. Стоит столько-же, даже чуть дешевле.
Такой-же мотор, 2,2 170 л.с., только ощутимо старее - 2011 г. емнип. Относительно небольшой пробег. В моделях не сильно разбираюсь - со спаренными угловатыми фарами.
Много раз прикидывал её на себя. Ну зачем мне такой рыдван с имиджем такси? Езжу я один, грузоперевозками не занимаюсь...
Тогда уж Ауди А6 смотреть. Она по крайней мере классно выглядит - динамично, современно. Дизайн на высоте.

В моём понимании Мерседесы от Е и выше - это как хрустальная люстра с позолотой. Сразу видно, что дорого и богато, престижно опять-же. Но на вкус подходит далеко не каждому.
А Ауди - как современный дизайнерский светильник с LED.

[Axl]

сейчас уже практитецки никада есть любители или мнительные люди, они покупают фланцы на гбц в оригинале, датчики охлаждения. Но это раз в год. На х5 тоже есть извращенцы, но они берут то, чего в неоригинале нет. И я уже говорил, на дороге х5 самые пацанистые пацаны, в магазине самые скидкопросящие и китаеберущие

madbull, больше вопросов не имею

--- Добавлено чуть позже ---

В моём понимании Мерседесы от Е и выше - это как хрустальная люстра с позолотой. Сразу видно, что дорого и богато, престижно опять-же. Но на вкус подходит далеко не каждому.

Короед, я с тобой не буду спорить...

[Короед]

Короед, я с тобой не буду спорить...

Жалко...

А особенно добил в С "ручник", на который нужно ставить ногой, а снимать рукой.
Это 2014 год или 1914? Я уж думал, так давно не делают.
Мой Б7 2011 года, так в нём каких только электро-помощников нету. Даже паркуется автоматически.
А тут, блд, ногой давишь на ручник.
Лампочки парктроника на панели - как-будто китайский набор "сделай сам" налепили.
В Пассате, для сравнения, хоть камеры 360 град. нету, но на дисплее видишь свою машину и препятствия вокруг её.

Короче, не уйти мне от Пассата, как минимум от ФВ.

[Axl]

А тут, блд, ногой давишь на ручник.

Короед, Даже добавить нечего
Наверное у 90% машин "ручник" давно "ножник"
Ты давай уже в "Назад в будущее" вторая часть

[Kidont]

Жалко...

А особенно добил в С "ручник", на который нужно ставить ногой, а снимать рукой.
Это 2014 год или 1914? Я уж думал, так давно не делают.
Мой Б7 2011 года, так в нём каких только электро-помощников нету. Даже паркуется автоматически.
А тут, блд, ногой давишь на ручник.
o:.

Это шоб молодящиеся старперы пирожки не крутили и угла не давали. :-)

[kishunv]

Мне наоборот нравится что в кушке сделали как в мерсе "ножник" и нах. Не хочу эл. ручник

[Короед]

Наверное у 90% машин "ручник" давно "ножник"

Пруф!

Ты давай уже в "Назад в будущее"

Не, нам такое будущее не нать.
Ужо мы по старинке, пальцем на кнопощку будем нажимать. Причём, пальцем руки, а не ноги.

[Влад (Псарь)]

И я уже говорил, на дороге х5 самые пацанистые пацаны, в магазине самые скидкопросящие и китаеберущие

Это почти всех владельцев БМВ касаетсяА как они на приемку в сервисы заходят......." у меня БМВ, вы такие машины умеете ремонтировать?" .....и начинается потом вытягивание нервов.