Выбираю ШКОДУ, что лучше ?

[Padre]

сидя в нем я почувствовал что это поло

Тут не поспоришь. Вот поэтому у меня его и не будет.

[AXel_23]

не изучал вопрос, но полагаю сотку 1.4т легко и без напряга будет бегать. Мне этот мотор не интересен если че

Мне тоже. Не люблю пакетики сока

--- Добавлено чуть позже ---

Можно подробнее, в чем он шляпа?

не изучал вопрос

[Mitka]

купи мазду 6 универсал, нормальный атмосферный скайактив + нормальный гидроавтомат. Из новых более предсказуемого и ремонтопригодного сарая по-моему, сейчас нет. Я если бы покупал сейчас, смотрел бы только на такую связку атмо+автомат. Без турбы и роботов.

[Чубук]

Лучше вообще эти говномоторы не рассматривать. Дизель

Сегодня 11:50
Mazda создала первый в мире бензиновый двигатель без свечей зажигания

Mazda представила первый в мире бензиновый двигатель, который работает без свечей зажигания. SkyActiv-X будет воспламенять топливную смесь через сжатие, как дизель, пишет Engadget.
SkyActiv-X появится на автомобилях Mazda в 2019 году и обещает быть на 20%-30% эффективнее, чем текущий SkyActiv-G, и до 45% эффективнее, чем классический бензиновый двигатель образца 2008 года.

Обычный бензиновый двигатель нуждается в свечах зажигания, но SkyActiv-X воспламеняет воздушно-топливную смесь без искры — через сжатие, как это делает дизельный двигатель. По словам представителей Mazda, это сочетание преимуществ бензина и дизеля в одном двигателе позволяет увеличить мощность и снизить загрязнение окружающей среды.

...

Благодаря сочетанию системы сжатия с нагнетателем, компании удалось увеличить крутящий момент до 30%.
Тесты показали, что двухлитровая Mazda3 разгоняется быстрее, чем автомобиль с двигателем 2,5 литра и расходует меньше топлива, чем модель с 1,5-литровым агрегатом.

Ожидается, что двигатель SkyActiv-X появится в новом поколении Mazda3, которое выйдет на рынок в конце 2018 года.


Vasilich,

[kishunv]

с нагнетателем, компании удалось увеличить крутящий момент до 30%.
Тесты показали, что двухлитровая Mazda3 разгоняется быстрее, чем автомобиль с двигателем 2,5 литра и расходует меньше топлива, чем модель с 1,5-литровым агрегатом.

ну надувные моторы и хороши меньшим расходом и разгоном, ну экономия на свечах бонус.

[floyd]

Тесты показали, что двухлитровая Mazda3 разгоняется быстрее, чем автомобиль с двигателем 2,5 литра и расходует меньше топлива, чем модель с 1,5-литровым агрегатом.

Представляю что будет, если туда ещё тубус воткнуть.

[OFA+]

купи мазду 6 универсал, нормальный атмосферный скайактив + нормальный гидроавтомат. Из новых более предсказуемого и ремонтопригодного сарая по-моему, сейчас нет. Я если бы покупал сейчас, смотрел бы только на такую связку атмо+автомат. Без турбы и роботов.

Честно говоря, мне после В5 даже в свежий Аутбэк садиться стремно, а тут Мазда...

[странник51]

Так что же брать, или катать дальше б5, пока ему не придёт каюк?Хотя он ещё в прекрасном состоянии. 17 лет и 275ткм.

[OFA+]

Так что же брать, или катать дальше б5, пока ему не придёт каюк?Хотя он ещё в прекрасном состоянии. 17 лет и 275ткм.

А вот я боюсь, что все таки буду брать что-то повыше, 4х4 и универсальней.

[AXel_23]

Так что же брать, или катать дальше б5, пока ему не придёт каюк?Хотя он ещё в прекрасном состоянии. 17 лет и 275ткм.

Да покатайтесь на других машинах! Пассат Б5 это хлааааммм!
Я катался недавно много раз на нем. Причем машина у человека с нуля всю жизнь. Ухожен, все работает. Но говно говном! Откройте глаза. Да дастер новый по шумке, плотности салона и то его порвет!

[OFA+]

Да покатайтесь на других машинах! Пассат Б5 это хлааааммм!
Я катался недавно много раз на нем. Причем машина у человека с нуля всю жизнь. Ухожен, все работает. Но говно говном! Откройте глаза. Да дастер новый по шумке, плотности салона и то его порвет!

А ты на Дастере ездил хоть? Порвет

[AXel_23]

А ты на Дастере ездил хоть? Порвет

Фото скинуть? или на слова по веришь? стоит под жопой дизель полноприводный в очень хорошей комплектации для дастера. Раньше плевался на него, покатался и понял что конкурента ему за его стоимость нету.

[странник51]

стоит под жопой дизель

Да, с этим согласен, но хранцузы с..ки нигде его больше не устанавливают в России. На(в) Украине есть логан универсал на дизеле, а у нас........

[AXel_23]

Да, с этим согласен, но хранцузы с..ки нигде его больше не устанавливают в России. На(в) Украине есть логан универсал на дизеле, а у нас........

Есть БУ. можно легко найти отличный экземпляр .

[OFA+]

Фото скинуть? или на слова по веришь? стоит под жопой дизель полноприводный в очень хорошей комплектации для дастера. Раньше плевался на него, покатался и понял что конкурента ему за его стоимость нету.

А В5 ему кокурент что ли? Или наоборот- Рено вагену? Хватит пить(с)
Я на 2.0 с МКПП ездил. По комфорту ваген небо, Рено-земля. По салону даже Шнива материалами лучше. Это не шутка.

[странник51]

Есть БУ

Часы на трусы, ради чего? Я могу новый дастер взять,но.... Я взял бы шкоду 1.6 дизель, а нэту

[Mitka]

Честно говоря, мне после В5 даже в свежий Аутбэк садиться стремно, а тут Мазда...

Зато снова забываешь слово "эвакуатор"

[OFA+]

Зато снова забываешь слово "эвакуатор"

А я его до сих пор не знаю К тому же в случае с Субарем это далеко не факт!

[AXel_23]

Шнива материалами лучше. Это не шутка.

жги еще можешь напалмом

--- Добавлено чуть позже ---

Зато снова забываешь слово "эвакуатор"

Мазда? Субару? шутишь? Мазда закончилась в 2008 на мазда 3 с 2.0 на мкпп.

[kishunv]

Пассат Б5 это хлааааммм!

как владелец б5+ не согласен кушке он не многим уступает, мерсу w213 тоже, что по материалам что по плавности хода, ну а по дизайну дастеру явно фору даст и этому, как его, мисубиси джипу