0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
Камрады други подскажите что к чему...
Суть= прогорела катушка,причем,по закону подлости в лесу,где нет даже связи((,ну да ладно,с Божьей помощью машину доставил до дома.Поменял катушку сгоревшую,а мотор не желает заводится((((.
Будучи в лесу попробовал заводить-пару раз "схватила" и все... молчит мотор ,зараза.
Диагностика показала-
обрыв электрической цепи катушки в 1 цилиндре,
шина данных-комфорт
блок управления топл.насосом(насос работает,бенз качает,после очередной попытки завести-выкрутил свечу=сырая.)
Вызвал парня спеца но он приедет позже ну а я готов сидеть у компа и читать ваши варианты причины "умершего" мотора...
--- Добавлено чуть позже ---
Новая вводная- выяснилось что нет искры...
Может ли ошибка 00 476=блок управления топливным насосом влиять на искру? хотя эта ошибка бывала у меня и раньше
--- Добавлено чуть позже ---
зы: нет + на фишке катухи...
Что это?
Volkswagen Passat Variant AZX 2.3 .2003гв.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
Спасибо: |
Получено: 475 Отправлено: 60 |
Плюс на катушки идет с 29 предохранителя, смотри провода
Держи схемку
Электросхема AZX 2,3.pdf
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
Спасибо: |
Получено: 1,066 Отправлено: 609 |
Гдето кз на жгуте. Проверь предохранители. Нде то читал, было у кого то.
--- Добавлено чуть позже ---
Проверь что под резинками, на конекторах к катушкам.
W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
Дружище! Дай Бог тебе здоровья и долгие лета!!Уж который раз выручаешь))),вот схемы этой как раз не хватало.
Volkswagen Passat Variant AZX 2.3 .2003гв.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 6 |
Пришла катушка.
Поставил,завел-все ОК.![]()
Volkswagen Passat Variant AZX 2.3 .2003гв.