0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Всем привет, поменял спереди:
Верхние рычаги, аморт, стойки стабилизатора. Делал сам. Через пару дней появился резиновый скрип с левой стороны. Не пойму откуда. Затягивал все на нагруженной подвеске, кажется кроме стоек стабилизатора.качаю подвеску скрипит но что не могу понять. Может есть какие-то идеи? Может что то не так сделал? Делал первый раз.
Отправлено с моего NEM-L51 через Tapatalk
Фольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 1 |
привет.покачай с ямы и послушай где скрипит.слух есть глаза есть должен увидеть![]()
VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 52 |
ну наверно теперь нижние Салентыпо рычагу менять дело серьёзное
anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
Спасибо: |
Получено: 35 Отправлено: 19 |
Посмотри пружины, целые ли и нижние чашки, правильно стоят или не?
VW Passat B-5 (sedan), 1998 года рождения, 2.8 ACK V6 syncro, АКПП типтроник, Место рождения-Германия.
Спасибо: |
Получено: 435 Отправлено: 919 |
Палочкой слушать каждый двигающийся узел.
Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Тоже сталкивался с такой проблемой. Все резинки пробрызгал было силиконовой смазкой, не помогало. В итоге шприцем закачал чуть масла в шаровый прямого рычага и скрип пропал.![]()
Спасибо: |
Получено: 3,306 Отправлено: 3,296 |
Спасибо: |
Получено: 501 Отправлено: 170 |
Нижний прямой: стоит вниз и получается как грушей закачивает влагу в шаровую. Так же делал шприцом ( но потом все равно поменял, надолго не хватило). А по хорошему сразу скинуть , набить смазку и стальное колечко что б хорошо на пыльник село - и будет счастье.
Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.
Спасибо: |
Получено: 2,431 Отправлено: 3,672 |
Заправлял wurt синтетической смазкой зеленая для открытых механизмов на дожде, хватило на 4 месяца, потом стучать стал
Sent from my EVA-L19 using Tapatalk
Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw
Спасибо, есть над чем подумать)))
Отправлено с моего NEM-L51 через Tapatalk
Фольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.