Опять двадцать пять про шкив РВ

[urok1940]

Коллеги, добрый всем день. Вопрос такой: задолбал "музыкальный" оригинальный ремень ГРМ ContiTech, хочу попробовать поменять по совету нескольких человек на DAYCO.
Поначитавшись страшилок про шпонку шкива ГРМ задумался заодно и ее проверить. Для этого нужно открутить шкив. Пробег 178 тыс. Или лучше не трогать шкив?
Прошу не пинайте в поиск.

[floyd]

Чего её проверять то на прикрученном шкиве?
Она служит всего лишь только направляющей при установке, шкив не на ней на валу держится. Он сидит на валу за счёт прижатия болтом.
Даже шкив с обломанной шпонкой будет выполнять свои функции при установке в правильном положении.

[urok1940]

Чего её проверять то на прикрученном шкиве?
Она служит всего лишь только направляющей при установке, шкив не на ней на валу держится. Он сидит на валу за счёт прижатия болтом.
Даже шкив с обломанной шпонкой будет выполнять свои функции при установке в правильном положении.

А чего тогда у людей проворачивает шкив на ходу?))

[floyd]

Потому что болт слабо затягивают - шестерню проворачивает и шпонка обламывается.

[urok1940]

Потому что болт слабо затягивают - шестерню проворачивает и шпонка обламывается.

Ели все затянуто и никто не лазил туда, то нечего и лезть, правильно?

[razrus]

Ели все затянуто и никто не лазил туда, то нечего и лезть, правильно?

Другими словами: "Не надо чинить рабочее."

[urok1940]

Другими словами: "Не надо чинить рабочее."

ОК. А про ремень DAYCO кто-что скажет?

[razrus]

А про ремень DAYCO кто-что скажет?

Вот тут ничего не скажу. Самому предстоит менять ГРМ. Думал как раз взять комплект Контитеч. Но теперь задумался У тебя он шумит/свистит?

[urok1940]

На холодную воет, при +5 и ниже пока не прогреется. Выл с новья, брал оригинал контитеч.

[КолянВ5]

На холодную воет, при +5 и ниже пока не прогреется. Выл с новья, брал оригинал контитеч.

а точно ремень? может подшипник какой

[urok1940]

а точно ремень? может подшипник какой

Точно ремень. Его даже когда холодный крутишь за КВ то он "хрустит"

[floyd]

Ели все затянуто и никто не лазил туда, то нечего и лезть, правильно?

Точно.
Если только проверить визуально зубья шестерни на предмет износа.

--- Добавлено чуть позже ---

А про ремень DAYCO кто-что скажет?

А чего говорить - отличные ремни, если не подделка.

[norman5349]

У меня стоит Контитеч ,пролетел на нем уже 10 т.км все отлично не свестит,не шумит.

[Igor P]

Точно ремень.

Подтверждаю! Как то себе ставил, через неделю выкинул, поставил Дайко и уже порядка 30т нет проблем. При замене грм рекомендую всем клиентам брать Дайко. Есть ремни с тефлоновым покрытием зубов но не на все машины, на пассат нету

[sanyoua]

У меня стоит Контитеч ,пролетел на нем уже 10 т.км все отлично не свестит,не шумит.

У самого стоит контитех, 25 т.км, полет нормальный.

[DImas089]

Тоже Конти стоит почти 40 тыс всё нормально!

[Igor P]

По всей видимости ремень с разных заводов отличается уровнем шума

[КолянВ5]

По всей видимости ремень с разных заводов отличается уровнем шума

а может перетянут или недотянут? смотрю проблема только у кого в ручную натягивается

--- Добавлено чуть позже ---

Тем более если хрустит

Точно ремень. Его даже когда холодный крутишь за КВ то он "хрустит"

[Pepper-ssh]

urok1940, ещё раз. Точно ремень воет? Как определил? Там крутящихся деталей, шестерен и подшипников сам понимаешь - масса. У меня стоит gates. Не шумит.

[urok1940]

urok1940, ещё раз. Точно ремень воет? Как определил? Там крутящихся деталей, шестерен и подшипников сам понимаешь - масса. У меня стоит gates. Не шумит.

Точно. все ролики поменяны, и смазаны по второму кругу. Заказал Дайко в автодоке, если не подделка, поставлю и осенью узнаю)))