Регулярно прогорает прокладка коллектор турбина

[386]

А не проще было выпускной коллектор снять?

Мне не проще, ибо могли не отвернуться гайки, сломаться шпильки и прочее и прокладок нет. А турбину я менял, там всё открутилось легко

[FalconM]

Мне не проще, ибо могли не отвернуться гайки, сломаться шпильки и прочее и прокладок нет.

Понятно. А у меня коллектор несколько раз уже скидывали, откручивается хорошо.

[nickolail]

У меня тоже прогарали, оказалась трещина в коллекторе.

хм. и как это на прокладку влияет ?

[FalconM]

хм. и как это на прокладку влияет ?

х.з. видимо газы проходят и в том месте прогарает.

[sanyoua]

За одно отрегулировал актуатор на 0.3 бара

как регулировать? Дуть от насоса 0,3 бара и гайку на штоке крутить?

Той приспособой, что в теме показывал.

покажи где та тема)

[386]

как регулировать? Дуть от насоса 0,3 бара и гайку на штоке крутить?

покажи где та тема)

Насос оч грубо...
https://passatworld.ru/showthread.ph...isposoby/page2
30 пост

[sanyoua]

Насос оч грубо...
https://passatworld.ru/showthread.ph...isposoby/page2
30 пост

спасибо. такая штука имеется) должна на стоке открываться при 0,3 бара или при 0,6, я уже запутался)
Хочу свою проверить.

[КолянВ5]

спасибо. такая штука имеется) должна на стоке открываться при 0,3 бара или при 0,6, я уже запутался)
Хочу свою проверить.

0,3 бара

[Pepper-ssh]

nickolail, или трещина в коллекторе (что частенько бывает) или плоскость кривая (очень-очень маловероятно). Точно оттуда дует?

[Меркурий]

смесь бедная.
как один из экзотических вариантов если с "железом" проблем нет.

склоняюсь к неровной поверхности соприкосновения, бугорок или ямка.... шливовать

процедура замены не дешевая

мне минут за 15 поменяли))) до сих пор вожу с собой прогоревшую

--- Добавлено чуть позже ---

0,3 бара

я бы делал 0,4 ну или 0,38 хотя готов согласиться с 0.3 после того как увижу лог 03-114-115

[386]

склоняюсь к неровной поверхности соприкосновения, бугорок или ямка.... шливовать

мне минут за 15 поменяли))) до сих пор вожу с собой прогоревшую

--- Добавлено чуть позже ---


я бы делал 0,4 ну или 0,38 хотя готов согласиться с 0.3 после того как увижу лог 03-114-115

Поменять прокладку турбина-колектор действительно недолго.
Кстати, на aeb отрегулировать актуатор можно без демонтажа турбины, колектора и прочего. Достаточно снять воздухан и рядом стоящие трубки. Правда есть два важных условия, длинные пальцы и знать как устроен привод калитки. Там реально ничего не видно, работать нужно "на ощупь", усилий особых не нужно. Снять фиксатор гаек. Длинный шток и трещетку. Головку на "10". Магнит телескопический. Возможно зажим медицинский. И зеркало для того что бы убедится что фиксатор гаек потом поставлен на место.

[Pepper-ssh]

Там реально ничего не видно, работать нужно "на ощупь", усилий особых не нужно. Снять фиксатор гаек. Длинный шток и трещетку. Головку на "10". Магнит телескопический. Возможно зажим медицинский. И зеркало для того что бы убедится что фиксатор гаек потом поставлен на место.

Ты забыл про наркоз и анестезиолога. И ещё желательно чтобы скорая дежурила возле гаража. На всякий случай.

[386]

Ты забыл про наркоз и анестезиолога. И ещё желательно чтобы скорая дежурила возле гаража. На всякий случай.

Ну если на горячую делать, то эту команду обязательно

[nickolail]

шутники

[nickolail]

вот опять прогорела..
как думаете, если попробовать поставить 2 прокладки? какая вероятность,Что сгладятся неровности ?

[FalconM]

вот опять прогорела..
как думаете, если попробовать поставить 2 прокладки? какая вероятность,Что сгладятся неровности ?

Тут два варианта, либо трещина, либо болты откручиваются. Возьми зеркальце, желательно увеличивающее и посмотри внимательно состояние прижимной поверхности коллектора.

[КолянВ5]

Так там же стальная прокладка, она прогорает? Болты с толстыми шайбами?