1. #1
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    7,011
    Спасибо +
    Получено: 1,324
    Отправлено: 987

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию МКПП. Ремонтировать или менять?

    Соррь, если баяню, но темы поиском честно не нашёл. Что имеем? Имеем проблему включения 1-й и 2-й передач. Вторая включается с хрустом-скрежетом в любом направлении, первая-обычно при переходе со второй или третьей. В принципе уже как бы немного приспособился переключаться по оборотам, в райцентре это без проблем из-за вялого трафика - просто дольше держишь сцепу нажатой и передача заходит. Но вот в городе это просто ахтунг! Поток срывается с места и только успевай нащёлкивать, скрежет стоит на всю улицу. Показывал машину и разговаривал с разными людьми, мнения диаметрально противоположны. По результатам было выработано четыре варианта:
    1. Забить и ездить. Но каждый хруст как серпом...
    2. Поставить контракт. Но, как выяснилось, её у нас не так просто найти. Есть на 1.8, 1.8Т, 2.8, 1.6 и дизели. В своё время по республике находил лишь одну коробку, да и то внятного пояснения о состоянии от продавана не добился, но цена что-то около 17тыров. Рисковать неохота.
    3. Разобрать и заменить повреждённые муфты передач новыми. Говорят детали оченно дорогие.
    4. Ну и последний - разобрать, найти на разборках нужные исправные детали и заменить. По деньгам самый приемлемый, но чую, может затянуться по времени, потому как не располагаю инфой какие именно детали нужно менять и какие у них каталожные номера. Этот вариант мне посоветовал толковый знакомый агрегатчик.

    Модель МКПП GFZ.

    Прошу помочь определиться как лучше сделать и, если располагаете информацией, поделиться номерами деталей.
    VW B5+ 2.0 AZM МКПП 2004г.в. Highline. Climatronic. WVWZZZ3BZ4E264479

  2. #2
    Passat Аватар для BigAlex71
    Регистрация
    23.04.2015
    Адрес
    г. Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,408
    Спасибо +
    Получено: 108
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    найти на разборках нужные исправные детали и заменить
    Вот это наврядли.... Не думаю, что будут на разборках внутренности дербанить. Они даже неисправные, как правило целиком продают, типа сам разберешься, что там.
    Думаю, от 1,6 контрактная будет примерно такая же. Это точно подскажет Yuzef
    Рассея, Тула, Passat B5 1,6 ANA 2000

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    7,011
    Спасибо +
    Получено: 1,324
    Отправлено: 987

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BigAlex71 Посмотреть сообщение
    Вот это наврядли.... Не думаю, что будут на разборках внутренности дербанить. Они даже неисправные, как правило целиком продают, типа сам разберешься, что там.
    Думаю, от 1,6 контрактная будет примерно такая же. Это точно подскажет Yuzef
    Первый и последний раз на разборках был лет 8 назад - покупал дефлекторы отопителя в салоне на другой авто, поэтому что там и как вопросом не владею.
    VW B5+ 2.0 AZM МКПП 2004г.в. Highline. Climatronic. WVWZZZ3BZ4E264479

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    997
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 41
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OFA+, мне кажется проще коробку дернуть целиком от 1,8т

    --- Добавлено чуть позже ---

    у меня DHW стоит, коротковата мне кажется для АЕВ, так что для 2,0 думаю самое то будет

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    7,011
    Спасибо +
    Получено: 1,324
    Отправлено: 987

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    OFA+, мне кажется проще коробку дернуть целиком от 1,8т

    --- Добавлено чуть позже ---

    у меня DHW стоит, коротковата мне кажется для АЕВ, так что для 2,0 думаю самое то будет
    Ну я даже не знаю насчёт взаимозаменяемости... К тому же её не поставишь-не проверишь, а это время и деньги. Если бы я в городе ещё жил, а не в провинции, когда по малейшей надобности нужно в столицу ехать.
    VW B5+ 2.0 AZM МКПП 2004г.в. Highline. Climatronic. WVWZZZ3BZ4E264479

  6. #6
    Passat Аватар для BigAlex71
    Регистрация
    23.04.2015
    Адрес
    г. Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,408
    Спасибо +
    Получено: 108
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    насчёт взаимозаменяемости...
    А это к Юзефу в раздел замены АКПП на МКПП, он про них все знает. Если не ошибаюсь на ауди 100/А6 в 45 кузове стояли такие же.
    Рассея, Тула, Passat B5 1,6 ANA 2000

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    7,011
    Спасибо +
    Получено: 1,324
    Отправлено: 987

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ща постучусь к нему в тему
    VW B5+ 2.0 AZM МКПП 2004г.в. Highline. Climatronic. WVWZZZ3BZ4E264479

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,422
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 5

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    Ща постучусь к нему в тему
    По существу проблемы самый простой вариант это поменять коробку. Ремонт дороже выйдет. Б/у синхронизатор не найдешь а новый денег стоит.
    Коробку или такую же искать либо можно от 1,8т EHV, DVX, DHW. у них как раз такие же флянцы и чуть длинее будут по передачам.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    997
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 41
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    DHW. у них как раз такие же флянцы и чуть длинее будут по передачам.
    на 3000об/мин на 5-ой около 110км/ч куда уж короче))
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    7,011
    Спасибо +
    Получено: 1,324
    Отправлено: 987

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    По существу проблемы самый простой вариант это поменять коробку. Ремонт дороже выйдет. Б/у синхронизатор не найдешь а новый денег стоит.
    Коробку или такую же искать либо можно от 1,8т EHV, DVX, DHW. у них как раз такие же флянцы и чуть длинее будут по передачам.
    Спасибо! Чуть длиннее конечно не желательно было бы, 115 сил и так его еле таскают
    VW B5+ 2.0 AZM МКПП 2004г.в. Highline. Climatronic. WVWZZZ3BZ4E264479

  11. #11
    Lupo Аватар для ProSergey
    Регистрация
    20.09.2012
    Адрес
    г.Лида, Беларусь
    Сообщений
    123
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    на 3000об/мин на 5-ой около 110км/ч куда уж короче))
    на 1.6 короче
    passat b5 1.6 ALZ 2001 г.в.мкпп

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,422
    Спасибо +
    Получено: 164
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    Спасибо! Чуть длиннее конечно не желательно было бы, 115 сил и так его еле таскают
    нормально будет. там разница не большая. На такие движки я ставил уже.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    7,011
    Спасибо +
    Получено: 1,324
    Отправлено: 987

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    нормально будет. там разница не большая. На такие движки я ставил уже.
    Т.е. по крепежу, фланцам, датчикам скорости, кулисам и компоновке они подходят без проблем? Блин, ну мне как-то жаба душит выкидывать агрегат со 12-ткм пробега и ставить на его место коробас с неизвестным пробегом и остаточным ресурсом
    VW B5+ 2.0 AZM МКПП 2004г.в. Highline. Climatronic. WVWZZZ3BZ4E264479

  14. #14
    Phaeton Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,077
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,571
    Отправлено: 1,317

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OFA+, кто-то над ней издевался, раз на таком пробеге думаешь о замене, они ж вроде не убиваемые
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    7,011
    Спасибо +
    Получено: 1,324
    Отправлено: 987

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mitrich76 Посмотреть сообщение
    OFA+, кто-то над ней издевался, раз на таком пробеге думаешь о замене, они ж вроде не убиваемые
    Да я уже как-то пояснял. В общем первый хозяин был видным научным деятелем в сфере ядерной физики, занимает большой пост в профильном ведомстве при Министерстве, интеллигентнейший человек, но нифига не технарь, как я понял из его манеры езды. С 2005 по 2015 годы машина не видела НИЧЕГО, кроме пробок и длительных простоев на улице. Вот и результат. Вся обслуга у дилера - поехал, заплатил. Утверждает, что баг возник после замены сцепы. Говорит, что проблему пытались решить у дилера, но не получилось. На картере КПП следы вскрытия. Такая вот херня на пробеге всего-то в 57ткм на момент моего приобретения.

    Вообще временами ощущение, что сцепа слегка ведёт и передачи неохотно переключаются. В остальном от 3-й до 5-й передачи работают идеально.
    VW B5+ 2.0 AZM МКПП 2004г.в. Highline. Climatronic. WVWZZZ3BZ4E264479

  16. #16
    Phaeton Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    40
    Сообщений
    3,077
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,571
    Отправлено: 1,317

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    Да я уже как-то пояснял. В общем первый хозяин был видным научным деятелем в сфере ядерной физики, занимает большой пост в профильном ведомстве при Министерстве, интеллигентнейший человек, но нифига не технарь, как я понял из его манеры езды. С 2005 по 2015 годы машина не видела НИЧЕГО, кроме пробок и длительных простоев на улице. Вот и результат. Вся обслуга у дилера - поехал, заплатил. Утверждает, что баг возник после замены сцепы. Говорит, что проблему пытались решить у дилера, но не получилось. На картере КПП следы вскрытия. Такая вот херня на пробеге всего-то в 57ткм на момент моего приобретения.

    Вообще временами ощущение, что сцепа слегка ведёт и передачи неохотно переключаются. В остальном от 3-й до 5-й передачи работают идеально.
    Может правда, со сцепой разобраться, а то выкинешь деньги, сам знаешь куда
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    7,011
    Спасибо +
    Получено: 1,324
    Отправлено: 987

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mitrich76 Посмотреть сообщение
    Может правда, со сцепой разобраться, а то выкинешь деньги, сам знаешь куда
    Я тоже не технарь, но имхую, что в случае со сцепой хандрили бы все передачи
    VW B5+ 2.0 AZM МКПП 2004г.в. Highline. Climatronic. WVWZZZ3BZ4E264479

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    997
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 41
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    Я тоже не технарь, но имхую, что в случае со сцепой хандрили бы все передачи
    а задняя норм включается? в ней масло хоть есть?
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    7,011
    Спасибо +
    Получено: 1,324
    Отправлено: 987

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    а задняя норм включается? в ней масло хоть есть?
    Задняя норм. Бывают небольшие задержки, но они мануалом оговариваются.
    VW B5+ 2.0 AZM МКПП 2004г.в. Highline. Climatronic. WVWZZZ3BZ4E264479

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    997
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 41
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    Задняя норм. Бывают небольшие задержки, но они мануалом оговариваются.
    задняя без синхронизаторов вроде, с плохой сцепой легко не включишь
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 14.08.2008, 14:12
  2. пламягаситель варить или менять ?
    от александр84 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 12.08.2008, 16:15
  3. точить или менять тормозные диски
    от android-03 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 15.07.2007, 07:56
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 06.02.2007, 19:47
  5. Турбина. Чистить или менять?
    от Climber в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.02.2007, 11:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •