Мультиван

[Vasilich]

Vasilich, про млку не надо грязи12 трасса/15 город

Ну про трассу не ошибся - уже хорошо. ДАвно дело было - более 10 лет назад А что касается города - у всех свое. В случае с такими прожорами, цифры могут сильно разниться...

[MagnumAE]

с таким мотором

У тура чутка не такой мотор

Легкий олтрек ест 8 - это только если совсем как пенсионер ехать 100-110, не больше

Срал я на аллтрек. Я уже задолбался выкладывать фотки, где мой 4.2 по прибору жрет 8,5. А оно и потяжелее будет и помощнее и постарее - так то.

А что касается города - у всех свое

[Padre]

этот будет жрать 12 в среднем по трассе

Наивняки. Там двигло практически туровское, полный привод. Меньше 16ти по трассе даже не ждите. А так средний 20-22! Чудо, а не машина. Но с другой стороны двигло почти вечное.

9 лет вэну... Девять...

Да ппц.
Однако, это видимо трезвый выбор, поздравляю!

[rgubaev]

Это не повод марать блокнотик

А это уже двойные стандарты!

[Padre]

А это уже двойные стандарты!

Да к нему вообще вопросов дохера!

[Vasilich]

Срал я на аллтрек. Я уже задолбался выкладывать фотки, где мой 4.2 по прибору жрет 8,5. А оно и потяжелее будет и помощнее и постарее - так то.

Срать рекомендую в туалете!
Трассовый расход наших авто думаю надо считать паритетным, т.к. у меня выше клиренс и сарай. У тебя - низкий седан. Я не удивлюсь 8,5. У меня расход высокий, т.к. из-за аэродинамического сопротивления (сарай+высокий клиренс) на большой скорости расход очень большой. Если переть 140-150, то на протяжении 100 км он будет 12 литров Если ехать 100-110, то будет те самые 8-9. У а8 за счет типа кузова и клиренса расход не так сильно будет меняться на такой скорости.

[СергейМ]

Да к нему вообще вопросов дохера!

Задавай

[MagnumAE]

У а8 за счет типа кузова и клиренса расход не так сильно будет меняться на такой скорости.

Меняется.
До 130 можно в 9 литров укладывать.
Дальше уже достаточно резкий рост идет 150-160 - там 11.2-11.6 в зависимости от погоды будет.
А вообще, все эти приборные цифры - нипрачто. Я воткну круиз на 150 и через час-полтора выйдет на те же 10/100. Или буду с постоянными обгонами 90-110 кмч ехать и загоню расход за добрые 15/100

]практически [/U]туровское

Вот оно, ключевое.
Тут чутка прошивки, тут немного другие параметры по топливу - уяк и кобыл чутка меньше и момент сдвинут в сторону средние и ниже.
Я вообще худею с ваговцев в этом плане. Как помнится, мы с Кими чуть не до драки 1,8Т против 2,8. А ска, ваг этот жеваный 1,8 от 90 до 200 кобыл делает
Так и с 3.2 - те же фаберже

[енот]

простите засранца,
пож-та в двух словах,
скажите чем мультивэн отличается от каравеллы транспортера и чего-то там ещё есть, вроде, в этом же ряду

мы как-то жестоко пили в каком-то таком бусе, у которого стол из пола (вроде :-/) появлялся, телек на потолке был, и салон был алькантаровый - к сожалению в силу состояния это всё что удалось запомнить а, ну черный он ещё был

хочу тоже. смотрю на вырост.

[MagnumAE]

скажите чем мультивэн отличается от каравеллы транспортера и чего-то там ещё есть, вроде, в этом же ряду

Транспортер - почти грузовик, каравелла - полугрузовик с паксами, мультик - чисто паксовский.
Хотя, насчет мультика и каравеллы я могу путать.

[СергейМ]

хочу тоже. смотрю на вырост.

Леха, так до блокнотика недалеко

--- Добавлено чуть позже ---

Транспортер - почти грузовик, каравелла - полугрузовик с паксами, мультик - чисто паксовский.
Хотя, насчет мультика и каравеллы я могу путать.

Все от комплектации зависит.

[MagnumAE]

Все от комплектации зависит.

От комплектации сиденьями

[Britanets]

фиг знает, кмк отличаются салоном, крутящимися креслами, столиками и тд Т6 каравелла 7ми местная хайлайн 2тди 140лс 4моушн с одной сдвижной дверью справа была куплена за 2,7.......мультик стоил 3,3 но с 2тди 180лс 4моушн

[OFA+]

простите засранца,
пож-та в двух словах,
скажите чем мультивэн отличается от каравеллы транспортера и чего-то там ещё есть, вроде, в этом же ряду

мы как-то жестоко пили в каком-то таком бусе, у которого стол из пола (вроде :-/) появлялся, телек на потолке был, и салон был алькантаровый - к сожалению в силу состояния это всё что удалось запомнить а, ну черный он ещё был

хочу тоже. смотрю на вырост.

Мультик-это минивэн повышенной комфортности в кузове буса.

[енот]

спасибо други за кратко и по существу
Серега, повремени с блокнотом, я в творческом пути пока

итого получается что по убыванию c точки зрения функциональности/комфорта для пассажиров: мультивен --> каравелла --> транспортер. (йес ?)

у нас просто в подъезде 4-ре многодетных семьи, включая нашу. у одной грандвояджер (+ камри +крузер), у второй вито (+ соренто). причем бусы жёны водят чаще я вот смотрю на них, и думаю, что пассат годков через 4-5 тоже тесноват станет

[Москит]

Транспортёр тоже бывает пасажирским....

[енот]

Транспортёр тоже бывает пасажирским....

глянул сколько стоит мультивэн новый...
транспортер пассажирский наверно и вправду тоже не плохая тачка

--- Добавлено чуть позже ---

о, у Пафнутия в продаже даже один висит https://auto.ru/cars/used/sale/volks...51910616-8d8b/

[Vasilich]

До 130 можно в 9 литров укладывать.

Мультик - кирпич, похлеще любого паркетника/джипа. Поэтому после 90-100 там нереальное сопротивление идет. Расход будет расти в геометрической прогрессии. 8 литров будет только с горы, по ветру и без нагрузки
P.S. Вот тут про расход есть посты https://www.vw-bus.ru/forum/viewtopi...art=15&t=58683

[Короед]

Такой хочу, прямо кушать не могу

[OFA+]

Короед, а траходром есть там?