Ищется ГНЦ с фазорегулятором БУ (неоригинал)

[ИгорехаROLF]

Всем привет. Собственно, поперло меня на опыты. И уж больно хочется мне поиметь (покрутить) в руках дохлый НЕОРИГИНАЛЬНЫЙ ГНЦ с фазорегулятором под номерами 058109088E/K/D
Уважаемые, клубешники, кто ставил эксперимент - покупал JP, Febi, китай с алиэкспресс, ебей.. Если ГНЦ Вам не нужен - вышлите за небольшое вознаграждение.
БУ оригинал не интересует. Нужны только аналоги и только с фазорегуляторами.
Буду весьма благодарен.

[crazycheb]

Все так же 1000р.

[ИгорехаROLF]

Без вариантов
crazycheb, у меня их УЖЕ 2 и за бесплатно. БУ оригинал. Если найдутся люди с БУ оригиналом - мне с него только если сетку от клапана снять останется - более мне оригинал пока не нужен! ))
Пока первостепенная задача - найти КИТАЙский ГНЦ...

[crazycheb]

Китай тоже есть. ))

[Igor P]

Чего там крутить? В принципе тот же оригинал, только качество хуже, например резиновые кольца на поршне и уплотнительные садятся тыщ за 10 и не держат давление, поршень с кольцом просто болтается в цилиндре отсюда и ошибки и грохот. Но если в такой новый корпус запихать старые потроха из старого оригинала, где изношен корпус, то все встает плотненько и живет нормально без замены колец.

[ИгорехаROLF]

садятся тыщ за 10 и не держат давление, поршень

сказывается мне они резину NBR ce.n в качестве уплотнительных колец. Она то по началу держит, а после пары раз нагрева начинает дубеть и пластифицироваться, а потом стираться. Да и Кольцо на поршне видимо у них не из прочных материалов, а из простой пластмассы. Ну вот поэтому и ищу.

Китай тоже есть. ))

сколько отходил какая марка?

[crazycheb]

сколько отходил какая марка?

Я взял машину с пробегом в 250 тыр., он там уже стоял. На 270 Дима мне поставил другой, по причине пропуска в цилиндрах.
Какой-посмотрю сегодня. Или вибер:89033228362