Что-то не то с тормозами. - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Qazaqstan
    Возраст
    50
    Сообщений
    28,861
    Спасибо:
    Получено: 9,795
    Отправлено: 3,982

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может еще из-за шлангов быть. Редко, но бывает что на одном из шлангов разрушается арматура и при нажатии на педаль, он раздувается.

  2. #22
    Passat Аватар для Poltos
    Регистрация
    04.09.2013
    Адрес
    спб
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,664
    Спасибо:
    Получено: 357
    Отправлено: 1,140

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    Может еще из-за шлангов быть. Редко, но бывает что на одном из шлангов разрушается арматура и при нажатии на педаль, он раздувается.
    При разрушении волокна в шланге тормоза становятся вялыми, и у педали очень большой ход, а у человека на оборот, маленький ход. А вот зауженные трубки такое могут дать, или подклинившие суппорта.

    Отправлено с моего GT-I9082 через Tapatalk
    электрика-наука о скрутках и зелёных проводах
    b5+ 2,8 bbg 4motion 04г алька HL МКПgit:

  3. #23
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    часто бывает когда дренаж читсить забывают и ваккумник набирает воды, а потом ржавеет изнутри.
    Это если вакумник дырявый, тогда его в помойку сразу. Вакумник герметичная деталь и вода туда попасть не может. Берется она из влажного воздуха, который попадает через клапан при нажатии из салона. И только.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  4. #24
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,070
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вода в него попадает и очень хорошо. Ниша в которой он находится должна быть сухой. А когда не следят за забитостью сливных отверстий как правило наступает хана и ваккумнику

  5. #25
    Lupo Аватар для mishanya13
    Регистрация
    21.06.2011
    Адрес
    Белоруссия
    Возраст
    32
    Сообщений
    120
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    Вода в него попадает и очень хорошо. Ниша в которой он находится должна быть сухой. А когда не следят за забитостью сливных отверстий как правило наступает хана и ваккумнику
    Постоянно за этим слежу. И никогда воды там и не было.
    Хотя вскрытие покажет.

  6. #26
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,070
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    еще говорят бывае облом штыря который стоит в ваккумнике со стороны педали. где-то и темка была. поищи в поиске. хотя все равно снимать будешь.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  7. #27
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    Вода в него попадает и очень хорошо.
    Если попадает вода то вакумник дырявый, подлежит замене
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    13.05.2013
    Адрес
    москва
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Внесу и свои пять копеек) Тоже тормоза как и у создателя темы два года не тормозили, пока не достало все) прокачивал, чистил суппорта, менял гтц, ноль результата, потом разобрал вакуумник (хотя по всем признакам он был типа рабочий)) была порвана одна из мембран и рассыпался металлический шток! Есть тема по его ремонту поищи! После всех манипуляций тормоза стали в норме, поэтому разбирай и все должно быть ок)))
    vw passat b5+ 2.8 4motion bbg акпп 2001г

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2017
    Адрес
    Парголово
    Возраст
    52
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня ситуация обратная. Авто тормозит нормально. Педаль, правда с малым ходом. Но после 3-4 стандартных торможений не сбрасывается давление в цилиндрах и колодки, как я понимаю, не отходят от дисков. Последние начинают греться - можно приготовить глазунью И жестко исчезает накат.
    Пока решаю эту проблему так - выхожу из авто и откручиваю гаечки с тормозными трубками. Выходит немного тормозухи - и авто снова едет в нормальном режиме какое-то время.
    Откуда начинать копать?
    Passat Variant B5 2002 1.9AVB Механика.

  10. #30
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,070
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тормозные шланги (внутри развалились и работают как односторонний клапан) или главный цилиндр (разбухание манжет).
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  11. #31
    Lupo Аватар для юрден
    Регистрация
    02.06.2014
    Адрес
    м.о пгт.мишеронский
    Возраст
    48
    Сообщений
    208
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ГТЦ.
    Пассат б5 1.8atw150л.с на ручке 2000г USA WVWMA23B9YP296436.

  12. #32
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,070
    Спасибо:
    Получено: 339
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хотя возможно неисправен гидравлический блок АБС. когда менял жидкость? положено через 2 года или 100 тысяч пробега.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  13. #33
    Pointer
    Регистрация
    24.03.2017
    Адрес
    Парголово
    Возраст
    52
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    тормозные шланги (внутри развалились и работают как односторонний клапан) или главный цилиндр (разбухание манжет).
    Тогда откручивания гаек с трубками ничего не дало бы. Согласен с ребятами - ГТЦ

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    хотя возможно неисправен гидравлический блок АБС. когда менял жидкость? положено через 2 года или 100 тысяч пробега.
    АБС и ЕСП выдает ошибку. Тормозную жидкость доливаю регулярно.
    Passat Variant B5 2002 1.9AVB Механика.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. что-то с тормозами
    от Провизор в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 11.08.2008, 11:03
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 28.11.2007, 09:38
  3. что-то с тормозами
    от vit в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 18.11.2005, 17:39
  4. Проблема с тормозами...
    от TSerg в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 11:13
  5. Кто заморачивался с тормозами ?
    от Lanit в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 19.02.2005, 16:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •