0
Тема: Задние пружины, замена
-
11.06.2017, 16:47 #1
Задние пружины, замена
Всем привет, я понимаю что много писали про замену пружин. У меня вопрос такой, хочу поменять пружины (с меткой серебро./2-кор.) От универсала, нужно ли ставить аморы от универсала или можно поставить стандартные.
Ещё проблема, стоять новые пружины спереди и новые аморы, но машина стала часто цеплять мордой. Достаточно поставить усиленные аморы или нет? И какие?
Отправлено с моего NEM-L51 через TapatalkФольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.
-
11.06.2017, 16:56 #2
-
11.06.2017, 16:59 #3
0КамАЗ это хорошо, задние аморы вытекли полностью. Пошли около 15000. Боюсь что передние тоже.
Отправлено с моего NEM-L51 через TapatalkФольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.
-
11.06.2017, 17:34 #4
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,861
Спасибо: Получено: 9,795
Отправлено: 3,982
0Раз такая пьянка пошла, да еще и мордой цепляет, то может сразу 1ВВ закатить? Чьи пружины с амортами?
-
11.06.2017, 17:39 #5
0Пружины kayaba (rh 3385) 29000 км.
Отправлено с моего NEM-L51 через TapatalkФольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.
-
11.06.2017, 17:42 #6
0Понял документа, судя по всему аморты не менял.
Отправлено с моего NEM-L51 через TapatalkФольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.
-
11.06.2017, 17:43 #7
0А пружины была лопнувшая
Отправлено с моего NEM-L51 через TapatalkФольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.
-
11.06.2017, 17:45 #8
0На выходных ездил на даче, по небольшой колее. Цепляет просто беда. И на дороге тоже на полицейских, наверное не мордой а аморты пробивает до упора.
Отправлено с моего NEM-L51 через TapatalkФольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.
-
11.06.2017, 18:18 #9
-
11.06.2017, 18:40 #10
0Да е.это я понял, только какие аморы на перед поставить?
Отправлено с моего NEM-L51 через TapatalkФольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.
-
11.06.2017, 19:49 #11
-
11.06.2017, 19:59 #12
0Спасибо
Отправлено с моего NEM-L51 через TapatalkФольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.
-
11.06.2017, 20:47 #13
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,154
Спасибо: Получено: 1,822
Отправлено: 128
0Высоту держат пружины же тока..Амморты просто колебание пружины останавливают, те если они вытекли (или один из двух), то амплитуда увеличивается.
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
11.06.2017, 21:23 #14
0На сколько я понимаю, аморты тоже поддерживают высоту. Хотя и немного.
Отправлено с моего NEM-L51 через TapatalkФольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.
-
12.06.2017, 07:25 #15
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,358
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 433
Отправлено: 905
0Ну в теориии, если на пружины от 1ВВ поставить аморты от спорта, то получится типа 1ВЕ, только это будет очень хромой и недолговечный вариант
А так вот для чтения на досуге https://passatworld.ru/showthread.ph...O-ORIGINAL-!!!Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
-
12.06.2017, 07:33 #16
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,861
Спасибо: Получено: 9,795
Отправлено: 3,982
0Это только если с газовым подпором (они же газовые, они же газо-масляные), да и то на глаз практически незаметно.
--- Добавлено чуть позже ---
Пружины от 1ВВ пожёстче таковых от 1ВА, но основной прирост клиренса в этом случае дают как раз аморты, на которых чашки пружин крепятся выше, чем обычно. Но аморты эти вполовину, а то и в два раза дороже аналогичных от 1ВА.
-
12.06.2017, 12:01 #17
- Регистрация
- 18.12.2012
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 544
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 43
0У меня на амотрах китайских передних полностью вытекших МОрда стояла норм.. А как пружина лопнула, сразу начал черкать все подряд... Мне кажется проблема в пружинах (иногда пружина ломается не посередке, а у основания) и можно и не заметить облома толком, а морда просядет.
Себе ставил аморты не перед бельштайн 2 года проблем нет пока.b5 1,8 ADR, бензин 1998 год МКП, климат
-
12.06.2017, 12:08 #18
0Пружины как раз передние менял, там и лопнула вверху, сразу и не заметил)))
Отправлено с моего NEM-L51 через TapatalkФольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.
-
12.06.2017, 12:16 #19
-
12.06.2017, 12:19 #20
- Регистрация
- 18.12.2012
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 544
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 43
0b5 1,8 ADR, бензин 1998 год МКП, климат
Похожие темы
-
Продам! Задние пружины 1ВА, сальники на коробку типтроник.
от Valerik999 в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 36Последнее сообщение: 18.02.2016, 10:12 -
заблокировались задние двери. замена БК не помогла
от EvenKO в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 15.10.2010, 11:09 -
задние пружины от В-3
от Valentino в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 12.07.2010, 10:29 -
задние пружины легко меняются?
от Britanets в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 20.02.2006, 13:42 -
задние калодки замена и их проблеммы
от Евгений Ш в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 16.04.2005, 23:22