Полноразмерный семиместный кроссовер Volkswagen Atlas в начале мая вышел на американский рынок: выпуск модели на модульной платформе MQB развернут на заводе в штате Теннесси.
Этот же кроссовер под названием Teramont будут поставлять и в Россию: прием заказов начнется в ноябре.
Тем временем Volkswagen уже начал работы над пятиместной версией Атласа — это подтвердил руководитель компании Герберт Дисс.
Пока трудно сказать, будет ли новый кроссовер представлять собой укороченный Atlas в чистом виде либо это окажется машина в более спортивном духе на его основе.
Во втором случае можно ожидать, что прообразом серийного автомобиля станет концепт Volkswagen Cross Coupe GTE (на фото), представленный на Детройтском автосалоне еще в 2015 году.
Так или иначе, создание большого пятиместного паркетника укладывается в новую стратегию компании на американском рынке: она подразумевает смещение фокуса с чисто легковых автомобилей к крупным семейным кроссоверам и внедорожникам.


Сейчас, помимо Атласа, Volkswagen продает в США еще два полноприводника — компактный Tiguan первого поколения и престижный среднеразмерный Touareg, а вскоре к ним присоединится Tiguan второго поколения, который на местном рынке будут предлагать только в длиннобазной версии с опциональным третьим рядом сидений.
При этом на рынке останется и более компактный Tiguan первой генерации: его собираются еще несколько лет продавать под названием Tiguan Limited. Решение разумное: несмотря на почтенный возраст, в минувшем году Tiguan показал рекордные продажи в США — за год было реализовано 43638 машин.

Будущий пятиместный кроссовер вместе с великаном Atlas/Teramont станут собирать на заводе в городе Чаттануга (штат Теннесси).
Изначально фабрику строили для сборки седанов Volkswagen Passat, но потом концерн вложил 900 миллионов долларов в переоснащение завода под выпуск Атласа.

Василий Костин
Авторевю