0
-
11.05.2017, 11:32 #1Phaeton
- Регистрация
- 19.06.2011
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 3,066
Спасибо: Получено: 339
Отправлено: 57
щелчки снизу спереди в двигателе
привет всем! перебрал двигатель, когда стал проверять установленный ремень ГРМ при прокручивании двигателя, сначало он уперся во что-то как будто в клапан, потом раздался щелчок снизу в районе маслянного насоса, и потом начал вращаться. с каждым прокрутом щелчки становятся все тише. что может быть? поменял кольца, вкладыши, притер клапана, поменял МСК. пока не заводил и стартером не крутил.
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в.
.VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить
, а не существовать!!!!!!!
-
15.05.2017, 12:19 #2Phaeton
- Регистрация
- 19.06.2011
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 3,066
Спасибо: Получено: 339
Отправлено: 57
0
а щелкал подклинивший гидрокомпенсатор
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!
-
15.05.2017, 14:19 #3Phaeton
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,358
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 433
Отправлено: 905
0
А как он заклинил? Разработался хоть?
Сообщение от jena13
Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
-
15.05.2017, 16:06 #4Заблокирован
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
0
jena13,
Сообщение от jena13
одно другому противоречит Сообщение от jena13
ну хорошо что разобрался
Хотя мне тоже интересно как он (гидрокомпенсатор) клинит.
-
16.05.2017, 09:36 #5Phaeton
- Регистрация
- 19.06.2011
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 3,066
Спасибо: Получено: 339
Отправлено: 57
0
Звук был как будто снизу. Начал крутить двигатель в ручную и клапан упёрся в поршень. Потом раздался щелчок и двигатель начал крутится дальше. Но при следующем обороте опять уперся в поршень, но уже слабее. Компенсатор конечно поменял и все прошло.
Ответить с цитированиемПохожие темы
-
Странные щелчки снизу.
от Drazor в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 29.07.2010, 09:41 -
Дым где-то снизу под расходометром
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 26.12.2005, 11:00 -
Щелчки при торможении и при начале движ в водительской двери
от Boris в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 19.04.2005, 22:43 -
как проверить расходомер на двигателе adr.
от NAT в разделе Архив 2005г.Ответов: 32Последнее сообщение: 18.04.2005, 16:54 -
Вопрос о ГРМ на двигателе AEB
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 21.01.2005, 18:04
