Капиталю свой AWM есть вопросы

[FLYTs]

Ересь какая то ... Прорезь в лапке намекает на установку в паре с демпфером у которого сверху есть отверстие с резьбой м5 под винт для взведения демпфера... Не видел таких на продольниках ...

[B5+Driver]

B5+Driver, у тебя пара болтов коллектора - блестящие китайские?

да , ехать не будет )))
из местного хозмага , ибо два штуки пришлось изъять на крышку поддона , в заднем сальнике типа Рейнз резьба оказалась не М7 как в оригинале , а М6 .

--- Добавлено чуть позже ---

Номер ролика без шестигранника - 06B 109 243 B

на фото справа ролик 06B 109 243 A . как там оказалась надпись 06B 109 243 B не понятно . И "B" потом заменили на "Е" , но он такого же вида как слева на фото

[floyd]

Ересь какая то ... Прорезь в лапке намекает на установку в паре с демпфером у которого сверху есть отверстие с резьбой м5 под винт для взведения демпфера... Не видел таких на продольниках ...

Ну как есть, я ничего не переделывал.
Я машину когда купил - такой ролик там стоял.

--- Добавлено чуть позже ---

на фото справа ролик 06B 109 243 A . как там оказалась надпись 06B 109 243 B не понятно . И "B" потом заменили на "Е" , но он такого же вида как слева на фото

С "А" на конце вроде без пластины для натягивания.

[sanyoua]

Забрал сегодня колено. Вот просто раньше не замечал - средняя коренная шейка она без сквозного отверстия?



--- Добавлено чуть позже ---

И еще вопрос: маслянные каналы коленвала как-то чистять? Или так ставить?

[razrus]

Забрал сегодня колено. Вот просто раньше не замечал - средняя коренная шейка она без сквозного отверстия?

Смотрел как-то видос про AWT снятый с Суперба. Так у него под углом отверстия высверлены. Модернизация?
По вопросу не подскажу - дилетант

[B5+Driver]

Забрал сегодня колено. Вот просто раньше не замечал - средняя коренная шейка она без сквозного отверстия?

припоминаю , что сам на это обратил внимание . не парься , не замазал же расточник тебе отверстие )))

И еще вопрос: маслянные каналы коленвала как-то чистять? Или так ставить?

надо всё продуть с компррессора под напором бензином и потом воздухом .

--- Добавлено чуть позже ---

Смотрел как-то видос про AWT снятый с Суперба. Так у него под углом отверстия высверлены. Модернизация?
По вопросу не подскажу - дилетант

там именно так и сделано , отв под углом .

[Котяра]

Вот просто раньше не замечал - средняя коренная шейка она без сквозного отверстия?

Там коренной вкладыш с проточкой по кругу, шейка из блока смазывается

[sanyoua]

Все понял, спасибо)

[FLYTs]

Каналы от коренных шеек засверлены под углом и выходят на шатунных... Сделано это потому, что нет другой возможности смазывать шатунные подшипники кроме как через коренные... Часто при ремонте допускают увеличенный зазор в коренных и шатунные прилипают... По этому если есть возможность оставить оригинальные коренные то их после замера естественно нужно оставлять , дольше проездит

[sanyoua]

FLYTs,

По этому если есть возможность оставить оригинальные коренные то их после замера естественно нужно оставлять , дольше проездит

Дима, привет, это ты мне? Если мне, то как мне ставить оригинальные после шлифовки на 0,25 размер? И тем более что я их уже в одну пачку скинул и не разберу какой куда шел.

[FLYTs]

FLYTs,

Дима, привет, это ты мне? Если мне, то как мне ставить оригинальные после шлифовки на 0,25 размер? И тем более что я их уже в одну пачку скинул и не разберу какой куда шел.

Ну тебе уже это не светит... Я любителям менять рабочее на новое при чем не глядя...

[razrus]

Часто при ремонте допускают увеличенный зазор в коренных и шатунные прилипают.

Не совсем понял почему шатунные прилипают. Не хватает смазки из-за падения давления в каналах по причине не плотного прилигания коренных?

[FLYTs]

Не совсем понял почему шатунные прилипают. Не хватает смазки из-за падения давления в каналах по причине не плотного прилигания коренных?

Именно , ведь смазка шатунных идёт через коренные

[B5+Driver]

опять я сегодня не завёлся ... )))
прокопался с генератором , менял токосъёмник и щётки .
кому интересно , номер токосъёмника CARGO 230090 , щётки BOSCH 1 127 014 022 ,их надо обточить напильником с боков .
Токосъёмник аккуратно выдолбить не повредив проводки обмотки возбуждения . я пользовался заточенным под стамеску плоским надфилем и мелким молотком . Потом на вал набить киянкой новый токосъём , обжать проводки и пропаять , одеть кольцо и осадить его на выступ вала . Клеить не обязательно, можно залить места паек герметиком .
Короче , не хочет авта заводиться , и всё , то то то сё ... обычно бывают лишние запчасти , а у меня куда то запропостилась запорная скоба с нижнего патрубка радиатора . Поставил с верхнего , а на его место пришлось гнуть из катанки .
Провозился с поролоновым уплотнением радиатора . Старое кусок трухи и грязи , рассыпался нах . Как писал ранее , радиатор пришлось клеить . посмотрим , сколько проживёт )))
Поставил морду и т.п. все дела .
Залил масло , прокрутил без свечей и форсунок . Крутил пока давление с нуля поднялось до 2,2 кг . С антифризом возиться было уже впадлу , 22-30 , решил что торжественный пуск будет завтра )))

[КолянВ5]

Там болт в центре, нет язычка для натяжения, и прорезь в лапке под спец инструмент для взведения демпфера, да и демпфер там другой ... В остальных есть шестигранник на 8-мь

а эта конструкция от АЕВ не подходит? насколько я понял возни с натяжением поменьше, прикрутил все, чеку дернул и само все натянулось как надо

[B5+Driver]

а эта конструкция от АЕВ не подходит? насколько я понял возни с натяжением поменьше, прикрутил все, чеку дернул и само все натянулось как надо

нв АЕВ другой натяжитель . А этот тоже , прикрутил , чеку дёрнул и т.д.

[Александр К.]

прокопался с генератором , менял токосъёмник и щётки .
кому интересно , номер токосъёмника CARGO 230090 , щётки BOSCH 1 127 014 022 ,их надо обточить напильником с боков .

Это для какого гены? Для генератора Valeo 90А есть отдельно: щетки PX602 CARGO или 017191 IKA размер 6,35x4,6x15,4 и нечего точить не надо.

[B5+Driver]

Для генератора Valeo 90А

да он.

щетки PX602 CARGO или 017191 IKA размер 6,35x4,6x15,4 и нечего точить не надо.

не знал , прошлый раз ставил от ВАЗа . в этот раз попались эти Бош . а точить графитовые щётки напильником пять секунд .
Ну всё равно записал себе , хотя наверное не актуально , ибо этих новых щёток хватит тыщ на 200-250 .

[Александр К.]

не знал , прошлый раз ставил от ВАЗа

У меня сейчас стоят от девятки Я когда CARGO заказал, то срок обозначился в две недели Пришлось срочно взять регулятор от девятки за 140 р. и переточить и впаять. Пока год ходят

[Котяра]

У меня от шеви нивы уже года четыре))