0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста в такой проблеме - заменил сервопривод климата v71 - была ошибка по нему и жужжал постоянно.
Но ошибка на климатронике 4FA висит и зажатием кнопки econ она не скидывается. Почему так?
Спасибо.
B5+ AWT, FEV.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Подниму, прошу кто знает помочь.
Адаптировать может быть надо после замены? И поэтому ошибка висит и не стирается?
B5+ AWT, FEV.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 3 |
Адаптировать однозначно. V71 устанавливается очень неудобно, поэтому до установки лучше подвесить его на подводящем жгуте, и посмотреть как он работает на весу - понажимать кнопку рециркуляция. Должно быть перемещение маховика из одной крайней позиции в другую. Если "рыскает" - то на промывку или замену.
Так же очень важный момент при установке V71 на место попадание 2-х тяг в направляющие - то же может быть причина ошибок. Работоспособность в собранном состоянии можно косвенно проверить убрав воздушный фильтр салона - будет видна работа цилиндрической задвижки. В режиме рециркуляции - полностью закрыта.
B5+ 2003 г. 1.8T AWT, клима, ручка
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Спасибо, я новый купил и внимательно и аккуратно установил, но ошибка не пропадала, а визуально неполная была амплитуда хода. Оказалось, нужна адаптация, что вчера и было сделано.Адаптировать однозначно. V71 устанавливается очень неудобно, поэтому до установки лучше подвесить его на подводящем жгуте, и посмотреть как он работает на весу - понажимать кнопку рециркуляция. Должно быть перемещение маховика из одной крайней позиции в другую. Если "рыскает" - то на промывку или замену.
Так же очень важный момент при установке V71 на место попадание 2-х тяг в направляющие - то же может быть причина ошибок. Работоспособность в собранном состоянии можно косвенно проверить убрав воздушный фильтр салона - будет видна работа цилиндрической задвижки. В режиме рециркуляции - полностью закрыта.
B5+ AWT, FEV.