0
-
25.04.2017, 06:29 #21
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,861
Спасибо: Получено: 9,795
Отправлено: 3,982
Ну ты и нацыганил! Что-что, а моторчик у меня хороший. Работает ровно, тянет дай бог каждому, бензина ест временами даже меньше чем указано в ТТХ, масла уходит не более 500гр на 8-9ткм. И какой же агонизирующий мотор похвастается такими симптомами, тем более ты его живьем ни разу не видел, да и я не первый год имею дело с машинами. Думай чего пишешь.
-
25.04.2017, 06:42 #22
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,358
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 433
Отправлено: 905
-
25.04.2017, 07:54 #23
- Регистрация
- 07.01.2012
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,368
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 26
-
25.04.2017, 08:07 #24
-
25.04.2017, 12:20 #25
- Регистрация
- 29.07.2012
- Адрес
- Коломна
- Сообщений
- 1,340
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 56
-
25.04.2017, 13:46 #26
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,700
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
0Не просто думаю, а это знаю!
Ну если он нарвался на доброкачественный бензин, и его использует уже продолжительное время, то так оно в принципе с двигателем и должно происходить, ведь мотор раскоксовывается и набирает компрессию.
--- Добавлено чуть позже ---
А кто сказал что что много?
Вы найдите хоть одну современную и причём свежую машину, у которой было бы меньше стартовое значение оборотов.
И в этой связи прошу не забывать, что высокие обороты возникают в режиме кинетически разгруженного мотора, в этом случае масляное голодание понятие несбыточное.
--- Добавлено чуть позже ---
С помощь педали да?
Думаю, что сей фат - это особая гордость вага...
--- Добавлено чуть позже ---
Ребяты, вы боитесь собственных (надуманных) страхов, главным образом нацеленных не туда, но во-истину серьёзного вреда, то порой вообще не замечаете.Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
25.04.2017, 14:31 #27
- Регистрация
- 29.07.2012
- Адрес
- Коломна
- Сообщений
- 1,340
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 56
0Адамс, может и прав ты, но пока одна теория, как это на практике работает? прогревочные 2000 я не видел ни на одной новой машине, да и на старых тоже, практически на одной это была тойота корона 86г.в. с карбюратором
--- Добавлено чуть позже ---
и обороты не зависят от состояния (при более менее исправных вспомогательных узлах) цпг, они заложены в эбудАЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116
-
25.04.2017, 15:02 #28
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,700
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
0Ты хоть думай о чём говоришь, там эти начальные 2 тыс. об. держаться всего то несколько секунд, а затем спадают ниже.
Ну нельзя же всё так понимать буквально.
Заложены на уровне только клапана доп. воздуха и всё, а какие при этом обороты сможет развивать конкретный мотор, будет зависеть уже от его технического состояния. Мотор с усаженной в хлам ЦПГ, (в пусковом и прогревочном режиме) не выдаст и половины от назначенной клапаном нормы.
По этой же причине, просаживаются значительно ниже нормы и об. ХХ, и моторы даже глохнут периодически.
--- Добавлено чуть позже ---
Приезжай в Орёл, будет тебе и практика.Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
25.04.2017, 18:19 #29
-
25.04.2017, 20:35 #30
- Регистрация
- 29.07.2012
- Адрес
- Коломна
- Сообщений
- 1,340
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 56
0Адамс, ну на пару секунд допускаю, но не 10-15 сек как у ТС, думаю это не нормально...
А что за клапан допвоздуха? Че то у себя такой не нашел, да и при запуске вроде наоборот смесь переобогащеная
--- Добавлено чуть позже ---
взять тот же простейший карбюратор, там специально перекрывается канал воздушный для запуска
--- Добавлено чуть позже ---
где хоть сам ТС? Что проверил? адаптация?АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116
-
25.04.2017, 22:39 #31
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,700
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
0Это всё рано как если сказать, что слишком высокий гемоглобин в крови - это не нормально. Это признак отменного здоровья, и всё.
У тебя, эту функцию выполняет электропривод дросселя совмещённый с тросиком педали. Это тоже по сути клапан РХХ.
Она то для холодного двигателя получается как раз нормальная, иначе бы мотор после запуска сразу заглох.
--- Добавлено чуть позже ---
Пруф давай - про что я говорил наоборот.Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
25.04.2017, 23:14 #32
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
25.04.2017, 23:22 #33
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0WinterSunSet, Заметил такую закономерность: при резкой заводке - вставил ключ и сразу заводишь, обороты повышенные. Я делаю так: вставляю ключ, поворачиваю и цепляю регистратор, потом завожу движок. Пока цепляю регик, насос качает бензин в магистраль и запуск происходит не на завышенных оборотах. Попробуй.
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
25.04.2017, 23:34 #34
- Регистрация
- 29.07.2012
- Адрес
- Коломна
- Сообщений
- 1,340
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 56
-
26.04.2017, 00:42 #35
-
26.04.2017, 03:10 #36
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,700
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
0Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
26.04.2017, 07:35 #37
- Регистрация
- 07.01.2012
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,368
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 26
0Passat B6 1.9TD BLS 105 л.с., 5-МКПП, универсал, 2007
-
26.04.2017, 13:57 #38
-
01.05.2017, 23:10 #39
- Регистрация
- 07.01.2012
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,368
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 26
0Коллеги, вот видео сегодня сделал как это выглядит.
Passat B6 1.9TD BLS 105 л.с., 5-МКПП, универсал, 2007
-
02.05.2017, 07:47 #40
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0WinterSunSet,
Попробуй повторить эскперемент.
Завел, обороты поднялись до 2000 и упали до 800, заглушил, и сразу еще раз завел....Если обороты не поднимутся до 2000 - льют фарсунки, ну не льют , капают......B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Похожие темы
-
Очень высокие (до 2000) обороты при старте. Что делать?
от WinterSunSet в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11Последнее сообщение: 08.07.2013, 22:59 -
шум при старте двигателя на холодную, что то включается, как пылесос
от X-trimal в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 14.11.2011, 13:32 -
Писк при старте двигателя начиная то -20*
от z17atlet в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 12.01.2009, 15:26 -
появился писк при старте двигателя
от Rumin в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 22.04.2007, 14:19 -
звук при старте двигателя
от imported_МихаВ5 в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 08.08.2006, 14:12