Не заводится двигатель с первого раза - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для razrus
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Казахстан, город Яблок... был
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,358
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 433
    Отправлено: 905

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    я же дописал, вначале почистить. самоодоптация не всегда прокатывает, а если в неё(снимали) лазили, то адаптировать необходимо.
    Ну думаю смотря где чистить. Если внутри механизма, то наверняка нужна. Хотя может причина именно в том, что не всегда сама адаптируется
    Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki

  2. #22
    Lupo Аватар для ProSergey
    Регистрация
    20.09.2012
    Адрес
    г.Лида, Беларусь
    Сообщений
    249
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    3 Раза чистил дроссельную и ни разу не адаптировал.всё норм.
    passat b5 1.6 ALZ 2001 г.в.мкпп

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,579
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,981
    Отправлено: 7,690

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kruz77 Посмотреть сообщение
    Не заводится с первого раза, где искать проблему?
    В бензонасосе есть обратный клапан, чтобы бензин не стекал из рампы в бак. Если клапан не держит, может быть такая проблема.
    Чтобы проверить без танцев с манометрами, после стоянки включи зажигание, бензонасос отработает пару секунд. Выключи зажигание и сделай паузу 5-10 секунд и снова включи зажигание. Без паузы насос сразу не включится. Повтори эту процедуру раз пять и заводи ДВС. Если заведется сразу, значит бензин убегает из рампы.
    Если не поможет, делай опрессовку впуска.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  4. #24
    Lupo Аватар для Алексей77
    Регистрация
    21.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Сообщений
    200
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только вылечил у себя такую проблему заменой датчика положения распредвала. Но по нему была спорадическая ошибка ,что мне и помогло.
    Еще может регулятор давления топлива не держать, который около рампы.
    B5+ 2005, AWT, МКПП, Highline. VagCom 3.11
    B3 1990, RP, LIM - продан.

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    17.03.2014
    Возраст
    45
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Плохой холодный запуск мотора может происходить по причине большого скопления отложений на внутренней поверхности впускных клапанов, особенно это проявляется при минусовых температурах.

    Может пора топливную промыть?
    B5, 1999г, 1.8 APT, мкпп

  6. #26
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,198
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насос вторичного не повлияет на запуск хоть обе трубки отрезать, весь воздух будет все равно считаться дмрв, с оборванымт патрубками лишь пыль будет проникать мимо фильтра. На запуск может влиять как уже тут сказали датчик коленвала, ДТОЖ(кстати у знакомого тоже проблема аналогичная, датчик колена была ошибка, замена не помогла,остался ДТОЖ), РДТ тот пятак что находится на топливной рампе, обратный клапан бензонасоса, эти симптомы определяются правильной заменой давления топлива. Ну и опрессовка впуска, может где-то дыра с палец. Адаптация ДЗ тут не причем, лично несколько заслонок перебрано, поменял, везде пуск легкий без адаптаций, а если заслонка то будет ошибка ЕПЦ.
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  7. #27
    Lupo Аватар для kruz77
    Регистрация
    26.02.2009
    Возраст
    46
    Сообщений
    156
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заводится плохо и на холодную и на горячую.

    Отправлено с моего NEM-L51 через Tapatalk
    Фольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.

  8. #28
    Lupo Аватар для kruz77
    Регистрация
    26.02.2009
    Возраст
    46
    Сообщений
    156
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Адаптирую дроссель. Отпишу что получилось.

    Отправлено с моего NEM-L51 через Tapatalk
    Фольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.

  9. #29
    Golf Аватар для Mr.Glebovsky
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    Киргизия
    Возраст
    34
    Сообщений
    857
    Спасибо:
    Получено: 139
    Отправлено: 179

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pavel78 Посмотреть сообщение
    Плохой холодный запуск мотора может происходить по причине большого скопления отложений на внутренней поверхности впускных клапанов
    +1. У самого была раньше такая проблема. Заводился всегда со второго раза, не имея ошибок по диагностике. Грешил и на ДЗ, и на давление в рампе, и на подсос воздуха, и даже на растянутую цепь.
    В итоге совершенно случайно решилось чисткой клапанов.
    Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    29.05.2017
    Адрес
    Курская обл. г. Суджа
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ,помогите, пассат б5 ATW,1.8т,мкпп. На холодную заводится хорошо,на горячую после того как заглушил,тоже отлично! Потом завести очень проблемно. Ошибок нет. Но на холостых работает, минут через 5 провал оборотов до 500 и начинает молотить 840. До этого в пределах 760-800. Датчик ДТОЖ,новый оригинал,дроссель адаптирован.. В чем может быть проблема? Насос тоже новый,клапан на обратку рабочий,проверял..

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для 386
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Земля.
    Сообщений
    8,820
    Спасибо:
    Получено: 1,066
    Отправлено: 609

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ford046 Посмотреть сообщение
    ДТОЖ,новый оригинал
    вагом смотрел? всякое быват
    W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...

  12. #32
    Lupo Аватар для kruz77
    Регистрация
    26.02.2009
    Возраст
    46
    Сообщений
    156
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Замена датчика холла решила проблему с запуском двигателя. Теперь все нормально.

    Отправлено с моего NEM-L51 через Tapatalk
    Фольксваген пассат В5+, 2001 г.в., Двигатель AWT, 1.8т, МКПП, седан, синий.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Машина (холодная) не заводится с первого раза.
    от Сергей 29 регион в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 71
    Последнее сообщение: 19.06.2015, 19:58
  2. Тупит на kickdown-e и заводится не с первого раза.
    от DaMechanizm в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.01.2011, 14:30
  3. Не заводится двигатель с первого раза
    от Денс в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 05.09.2010, 20:59
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.11.2009, 20:20
  5. не заводится с первого раза.
    от pooh в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 02.07.2008, 14:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •