Вылетает патрубок от ДЗ к интеркулеру

[mitrich76]

Саша прав...
стоит хомут, на патрубке места для него и не надо говорить об обратном....
быстросъём в таких местах-колхоз или пред продажная подготовка....так же изжопыруки слесарей.
быстросъём по себе определяет паз на патрубке(выемку) и на патрубке интеркулера так же, должна быть выемка. но там их не бывает от природы создания авто.

Интересно прямо стало, вроде у меня нет там хомута и не вылетает, надо бы капот открыть

[хранитель]

А как снять...

мой тебе совет....снять его полностью, то есть, открутив от интеркулера и от дросселя.. почистить, проверить на дыры и потёртости всего изделия. потом одеть 2 хомута и одеть шланг на интеркулер, напомню, он сажается глубоко, осмотри на патрубках его есть место куда он должен сесть, что бы быть зажатым хомутом. оденешь- подтяни хомут и переходи на одевание другой части(ДЗ) патрубка, там так же есть утолщения для крепления его хомутом. одел? притяни его немного и рукой попробуй не слетает ли он и нет ли натяга самого патрубка резинового. всё хорошо-затягивай хомуты.

--- Добавлено чуть позже ---

Интересно прямо стало, вроде у меня нет там хомута и не вылетает, надо бы капот открыть

не смей мешать машине работать

[andrew77777]

Патрубок в куллере крепится только скобой (на фото видна). в горизонтальной части патрубка есть два усика и в куллере есть 2 паза , патрубок по другому не вставить. На металической части есть резиновое кольцо и все! можно попробовать еще кольцо заменить - но есть ли в этом смысл. Проверить скоба опущена до конца или нет . Патрубок вставляется сначало в куллер ,фиксируется,а потом одевается на ДЗ - так как при обратной установке- возможна скрутка патрубка.

[хранитель]

Nikita_36, мне кажеться еще хомут должен быть, у себя не помню, сегодня после работы посмотрю:



--- Добавлено чуть позже ---

Вот тут под хомут вроде место есть

обратите внимание на изделие номер 10, а теперь найдите там быстросъём, так сказать скобу, которая фиксирует резиновый патрубок на пластике интеркулера....напомню- РЕЗИНОВЫЙ.
в данной схеме VAG даже в узких местах и с меньшим объёмом воздуха не предлагает вам быстросъём.

[Александр К.]

быстросъём в таких местах-колхоз или пред продажная подготовка....так же изжопыруки слесарей.
быстросъём по себе определяет паз на патрубке(выемку) и на патрубке интеркулера так же, должна быть выемка. но там их не бывает от природы создания авто.

Видимо немцы с 2001 г. занялись колхозом
На фото хорошо видно данный тип разъёма. А хомут стоит только на ДЗ

[Nikita_36]

Вообще не понимаю, что делать и на что ориентироваться, запутали Вытащу сегодня патрубок, достану скобу и все сфоткаю. Пока хочется верить схеме, и что там должен стоять хомут. Кстати, возможно ли такое, что после снятия логов 5,5к оборотов где-то просифонил патрубок, и теперь плавают обороты при езде?

Оффтоп. Ребят, давно не заходил, что с поиском стало? Раньше выбрасывало в гугл, легко было найти сообщение с ключевыми словами, а теперь тупо темы форума показывает, в которых по 500 страниц... Можно вернуться к старому как-нибудь? Спасибо.

[хранитель]

Видимо немцы с 2001 г. занялись колхозом
На фото хорошо видно данный тип разъёма. А хомут стоит только на ДЗ

вот место для крепления быстосъёма...красная стрелка


--- Добавлено чуть позже ---

разве на кулере такое есть??? там есть ещё место крепление для быстросъёма, на большой горловине 2 паза.

[Nikita_36]

вот место для крепления быстосъёма...красная стрелка


--- Добавлено чуть позже ---

разве на кулере такое есть???

да, только этот(мой) патрубок не надевается, а вставляется...

[хранитель]

--- Добавлено чуть позже ---

такой?

--- Добавлено чуть позже ---

или всё же такой?


--- Добавлено чуть позже ---
если первый, то там патрубок с наконечником из пластика, а если второй, то не морочьте мне голову.

[Nikita_36]

сниму патрубок сейчас и сфоткаю, поймете какой(наверное)

[хранитель]

что ж делать, подождём

--- Добавлено чуть позже ---

и кулер, трубку сфоткай.

[sanyoua]

Делаем ставки, господа

[хранитель]

я и так сегодня пить буду

[КолянВ5]

Делаем ставки, господа

куллер под фиксаторы, а шланг под хомуты

[sanyoua]

куллер под фиксаторы, а шланг под хомуты

опа...масло маслянное
Снизу (на патрубке) куллера 100% должен быть хомут. А вот в верхнем патрубке?

[Александр К.]

--- Добавлено чуть позже ---

такой?

Судя по фото автора, то именно первый У меня точно такой! И скоба присутствует!

--- Добавлено чуть позже ---

Снизу (на патрубке) куллера 100% должен быть хомут.

Не угадал, хомут идёт на ту часть патрубка, которая на трубу под "телевизором" надевается.
Давно вы под машину не заглядывали

[хранитель]

Судя по фото автора, то именно первый У меня точно такой! И скоба присутствует!

но патрубок(резиновый) у ТС как от второго

[floyd]

Нет на кулере никаких хомутов - там пружинная защёлка.

[Александр К.]

но патрубок(резиновый) у ТС как от второго

Хорошо фото глянь. Одна сторона на ДЗ под хомут, другая с металлическим наконечником и с фиксирующими выступами под защёлку-полукольцо

[хранитель]

итак.... я нашёл....нет друзья мои там хомут. и ЕТКА это подтверждает.

--- Добавлено чуть позже ---

даже не так, там и скоба и хомут в обязаловке.

--- Добавлено чуть позже ---

поиск по ЕТКА....
1 поле...пассат
2-2001
3-1
4-45
5-(145-90)

--- Добавлено чуть позже ---

Александр мы победили.