0
-
29.03.2017, 08:26 #1
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
На рынок выходит пиратский S-Max под именем Lifan Xuanlang
Клиновидный однообъемный силуэт, ниспадающая крыша, распашные двери и трехрядный салон.
Ford S-Max? А вот и нет!
Это его новоиспеченный китайский клон под труднопроизносимым названием Lifan Xuanlang.
Впервые эту машину показали прошлой осенью, а теперь она готова к выходу на местный рынок.
Ford S-Max
Lifan Xuanlang
В компании Lifan очень старательно скопировали S-Max второго поколения, который выпускается с 2015 года, но до России так и не добрался.
Самое серьезное расхождение — это маленькие треугольные стекла в передних стойках вместо крупных фордовских.
А еще клон немного компактнее оригинала: длина и ширина меньше на 76 мм (4720 и 1840 мм соответственно). Колесная база — 2780 мм вместо 2850 мм у Форда.
Ford S-Max
Lifan Xuanlang
Архитектура передней панели тоже в целом слизана с «эс-макса», однако восьмидюймовый дисплей медиасистемы выполнен в отдельном корпусе, а приборы и всяческие кнопки-рукоятки выглядят проще.
Набор опций не балует, хотя в нем есть климат-контроль, кнопка запуска двигателя, электромеханический ручник (клавиша расположена слева от руля) и двухсекционная стеклянная крыша.
Трехрядный салон может иметь шесть или семь посадочных мест: в первом случае на втором ряду установлены два отдельных кресла, а во втором — трехместный диван.
Lifan Xuanlang
Ford S-Max
Но техническая начинка Лифана далеко не фордовская: привод только передний (нынешний S-Max предлагается и с полноприводной трансмиссией), задняя подвеска полузависимая (у Форда многорычажная).
На выбор — три бензиновых двигателя: это атмосферники 1.8 (133 л.с., 178 Нм) и 2.0 (141 л.с., 185 Нм), а также турбомотор 1.5 с отдачей 141 л.с. и 234 Нм.
Все они предлагаются с пятиступенчатой «механикой», однако двухлитровый компактвэн можно заказать с вариатором, а турбоверсию — с восьмиступенчатым «автоматом».
Lifan Xuanlang
Как и другие автомобили Lifan, новый Xuanlang должен привлечь покупателей доступными ценами: от 10100 до 15500 долларов.
Оригинальный Ford S-Max в Китае не продается, но, например, Volkswagen Touran на местном рынке не купить менее чем за 22,5 тысячи долларов.
Экспорт? Не исключено. Но имя все же придется сменить.
Игорь Владимирский
АвторевюMercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Похожие темы
-
Solaris с плюсом: на китайский рынок выходит седан Hyundai Celesta
от Auto-news в разделе События, Новинки авторынка, Тест-ДрайвыОтветов: 0Последнее сообщение: 24.02.2017, 14:30 -
Datsun выходит на рынок кроссоверов
от Axl в разделе События, Новинки авторынка, Тест-ДрайвыОтветов: 0Последнее сообщение: 29.10.2015, 23:30 -
Китайский «клон» Range Rover Evoque выходит на рынок
от aolise в разделе События, Новинки авторынка, Тест-ДрайвыОтветов: 0Последнее сообщение: 22.07.2015, 11:28 -
Обновленный Kia Soul выходит на российский рынок
от Axl в разделе События, Новинки авторынка, Тест-ДрайвыОтветов: 0Последнее сообщение: 20.07.2015, 20:30 -
Китайская Lifan начала строительство автозавода под Липецком
от aolise в разделе События, Новинки авторынка, Тест-ДрайвыОтветов: 0Последнее сообщение: 16.07.2015, 16:32