На китайском рынке начались продажи гибридного кроссовера Zinoro 60H, который фактически является немного видоизмененным длиннобазным BMW X1
Суббренд Zinoro принадлежит компаниям BMW и Brilliance, причем новые кроссоверы будут продаваться на территории Поднебесной через дилерскую сеть баварского концерна.
Собственно, баварский концерн предоставил технологии, двигатели и трансмиссии, а Brilliance разработала новый кузов, причем настолько самобытный, что узнать в Zinoro 60H донора BMW X1 невозможно.
К слову, прототип машины под названием Zinoro Next Concept был представлен годом ранее в Пекине, а теперь новинка появилась в продаже.



Длина автомобиля — 4582 мм, ширина — 1820 мм, колесная база — 2780 мм. За счет бамперов машина получилась немного меньше BMW X1 Li, но величина колёсной базы — одинаковая.
Кроссовер оснащен полуторалитровым бензиновым турбомотором мощностью 136 л.с. (220 Н∙м), а также 95-сильным электромотором (165 Н∙м), установленным на задней оси.
Трансмиссия — шестиступенчатая автоматическая.



На электротяге Zinoro 60H способен проехать достаточные для каждодневной эксплуатации 60 километров, а при полностью заправленном баке дальность пробега составит приличные 630 километров.
При этом разработчики обещают фантастически низкий расход топлива — 1,8 литра на сотню пробега.
На покорение первой сотни машине требуется 7,6 с, максимальная скорость — 205 км/ч.



Если внешне Zinoro 60H не похож на своего баварского брата, то интерьер сразу же выдает происхождение машины.
На руле вообще поменяли только эмблему, да и архитектура центральной панели красноречиво говорит — это «баварец».
Как и положено премиальному автомобилю, Zinoro 60H имеет кожаный салон, шесть подушек безопасности и полный электропакет.
Но и отдать за все это придется 313 000 юаней или 2 610 000 рублей.
Кроссовер будет продаваться только на рынке Поднебесной.

AUTO.MAIL.RU